Танкер Boracay, який також відомий як Pushpa або Kiwala і має фальшивий прапор Беніну, направився у напрямку Суецького каналу в четвер і вранці наступного дня був помічений поблизу західного узбережжя Франції. Французький телеканал France24 повідомив про це, посилаючись на дані MarineTraffic та Vesselfinder. Цей епізод стався після того, як влада Франції висловила вдячність своїм військовим за затримання танкера, який порушував санкції ЄС та підозрювався у запуску дронів на територію Данії.
Позначка: Тіньовий флот
-
Капітана тіньового танкера РФ судитимуть у Франції
У Франції буде судитися капітан російського танкера Boracay, який відмовився виконати наказ зупинитись. Судове слухання заплановане на лютому 2026 році. Йому вручили повістку про явку до суду через відмову виконати розпорядження зупинитись. Капітана затримали, а його помічника – громадянина Китаю – взяли під варту. Також розслідують ненадання судном доказів національної приналежності. Раніше французькі спецпризначенці захопили інший танкер, який російська сторона використовувала для обходу санкцій після вторгнення в Україну.
-
Франція розслідує справу танкера з “тіньового флоту” РФ
У Франції затримали танкер Boracay, який підозрюється у належності до “тіньового флоту” Росії. Екіпаж не підтвердив національну приналежність судна та не підпорядкувався вимогам. Танкер вирушив із російського порту Приморськ 20 вересня, пройшовши крізь Балтійське море, Данію та Північне море. Під наглядом французького військового корабля він змінив курс і поплив на схід до французького узбережжя, де зараз знаходиться на якорі поблизу Сен-Назера. Розслідування щодо танкера триває, і його затримання пов’язане із санкціями Великобританії та Європейського Союзу проти Росії. Раніше цього року танкер вже був затриманий в Естонії за плавання під недійсним прапором.
-
Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ
Росія вдалося обійти західні санкції, створивши “тіньовий флот” нафтових танкерів. Приблизно 17% всіх суден цього класу використовуються для перевезення російської нафти. Після введення санкцій проти Росії у 2022 році, які мали обмежити прибутки від експорту нафти, Росія швидко створила нову схему доставки нафти до Китаю, Індії та інших ринків. Цей “тіньовий флот” налічує близько 940 суден, що становить 17% від усього світового танкерного флоту. Багато з цих суден працюють без страхування, мають великий вік та існують підозри на їх участь у підводному саботажі. Експерти вважають, що відсутність страхування та застарілість суден збільшують ризик екологічних катастроф.
-
У Сенаті США розробили нові санкції проти “тіньового флоту” РФ – ЗМІ
У Сенаті США розроблено нове законодавство, яке спрямовано на розширення санкцій проти “тіньового флоту” російських нафтових танкерів. Закон буде представлений республіканським сенатором Джимом Рішем та сенаторкою Джин Шахін. Це законодавство також орієнтоване на протидію російським проєктам з виробництва скрапленого природного газу та розширення санкцій проти оборонної промисловості Росії. Законопроєкт отримав підтримку від групи сенаторів з обох партій і цілиться на те, щоб Москва відчула наслідки за свою війну в Україні. Відзначається, що це один із кроків у напрямку посилення тиску на Росію у зв’язку з її діями на міжнародній арені.
-
Австралія ввела санкції проти “тіньового флоту” РФ і знижує ціну на нафту
Уряд Австралії прийняв рішення про зниження ціни на російську нафту та ввів санкції проти 95 суден російського “тіньового флоту”. Ці кроки призведуть до зниження ринкової вартості російської нафти і обмежать доходи воєнної економіки РФ. Австралія діє спільно з іншими країнами, такими як Євросоюз, Велика Британія, Канада, Нова Зеландія та Японія, утримуючи повну заборону на імпорт нафти та нафтопродуктів з Росії.
-
РФ збільшила тіньовий флот нафтових танкерів
Економіст компанії Trafigura повідомив, що Росія розширила свій тіньовий флот нафтових танкерів, які використовуються для поставок російської нафти, навіть попри санкції, які ввів Захід. Цей флот відіграє важливу роль у забезпеченні поставок нафти покупцям, не зважаючи на обмеження, які покладаються на російські нафтові доходи. Російський танкерний парк продовжує оновлюватися, замінюючи судна, що потрапили в чорні списки. Це допомагає Росії продовжувати експорт нафти незважаючи на санкції.
-
КНР приймає танкери “тіньового флоту” РФ – ЗМІ
До Китаю прибув вже другий за останній час російський танкер, який перевозить скраплений природний газ. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що російський танкер-газовоз “Схід” стояв на якорі біля терміналу ЗПГ у порту Тешань у південно-західній провінції Гуансі в Китаї. Танкер під російським прапором із вантажем 150 000 кубометрів ЗПГ був завантажений на заводі Arctic LNG 2 у Гидані на півночі Сибіру 19 липня.
Це другий вантаж із санкціонованого проекту, доставлений до Китаю після того, як наприкінці серпня на термінал ЗПГ у Бейхаї прибув танкер Arctic Mulan, який також перебуває під санкціями.
Як відомо, видобуток у рамках арктичного проекту розпочався у грудні 2023 року, проте постачання газу відстають від графіка через брак газовозів льодового класу та західні санкції. Arctic LNG 2, 60% акцій якого належать російській компанії “Новатек”, мав стати одним із найбільших у країні заводів ЗПГ із цільовою продуктивністю 19,8 млн тон на рік, але санкції перекреслили його перспективи.
Як повідомляється, наразі ще два танкери з російським газом пришвартовані на півострові Камчатка на Далекому Сході Росії, а третій знаходиться у Південно-Китайському морі між Тайванем та островом Хайнань. -
ЄС працює над 19-м пакетом санкцій проти РФ
ЄС не лише не планує послаблювати санкційний тиск проти РФ, але й хоче ухвалити у вересні новий – 19-й пакет. Що він може містити? Європа продовжуватиме тиск на Росію Вже наступного місяця ЄС може ухвалити наступний, 19-й пакет санкцій проти Росії, який “продовжуватиме тиск на РФ”. “Європа продовжуватиме тиск на Росію. Ми вже ухвалили 18 пакетів санкцій і працюємо над 19-м. Сподіваємося, що ми зможемо прийняти його наступного місяця, тож це приблизно ті часові рамки, які ми маємо зараз”, – сказала заступниця головного речника ЄС Аріанна Подеста. За її словами в ЄС знають, що санкції працюють, та продовжуватимуть тиск на Росію. Водочас вона не повідомила деталей щодо майбутнього пакета санкцій.
Своєю чергою голова зовнішньої політики ЄС Кая Каллас раніше теж заявляла, що ЄС працюватиме над 19-м пакетом санкцій проти Росії. “Ми працюватимемо над 19-м пакетом санкцій. Європейська безпека не підлягає переговорам.”, – сказала вона. Також відомо, що європейські міністри закордонних справ на нараді “Гімніх” (Gymnich meeting), організованій головуючою в ЄС Данією у Копенгагені 29-30 серпня, обговорять новий пакет санкцій проти Росії.
Про це кореспондентці “Європейської правди” на умовах анонімності розповів дипломат однієї з держав ЄС у Брюсселі, який обізнаний з запланованим порядком денним засідання.
За його ловами, під час неформальної зустрічі в форматі “Гімніх” в Копенгагені наприкінці серпня, міністри закордонних справ обговорять новий пакет санкцій проти РФ.
Він уточнив, що у порядку денному заходу буде виділений окремий пункт щодо обговорення “посилення тиску на Росію, зокрема шляхом санкцій та протидії тіньовому флоту Росії”.
За його словами, наразі над проєктом 19-го пакета санкцій працює Єврокомісія, і зокрема Європейська служба зовнішніх справ.
Своєю чергою депутат Європарламенту заявив, що ЄС продовжуватиме вводити нові санкції кожні 3 місяці. “Після 3,5 років воєнних дій ми запровадили 18 пакетів санкцій. Кожні три місяці буде новий пакет рестрикцій, доки Росія не припинить агресію”, – заявив депутат Європарламенту Томаш Здеховскі. Що може містити новий пакет Офіційних повідомлень про те, що може містити в собі новий пакет санкцій проти РФ поки що немає.
Але, за словами глави МЗС Франції Жан-Ноеля Барро, обмеження будуть ще жорсткішими. “Це більше не може тривати, це має припинитися. Для досягнення цієї мети Європа готує, спираючись на французькі пропозиції, найсуворіші санкції, які ми запровадили за останні три роки”, – сказав він. Дипломат підкреслив, що прийняти новий перелік потрібно якнайшвидше, щоб “вичерпати військову економіку Росії”.
Україна, своєю чергою, очікує, що нові європейські санкції торкнуться капітанів так званого “тіньового флоту”, військово-промислового комплексу РФ, а також фінансових операцій. Про це повідомив радник – уповноважений президент України з питань санкційної політики Владислав Власюк.
Також в ЄС можуть сконцентруватися на посиленні контролю за вже введеними обмеженнями. Крім того, можливі нові вторинні обмеження щодо партнерів російського бізнесу за кордоном. ЄС постійно намагається розширювати список компаній, які допомагають РФ. Не виключені й розширення кількості банків, щодо яких почне діяти заборона використання послуг SWIFT та обмеження на трансакції.
Водночас найболючіші для Росії сфери вже опинилися під санкціями. Йдеться про енергетику, високі технології та розрахунки.
В Україні хотіли б, аби ЄС відмовились від закупівель російської нафти через посередників. Тоды б країни ЄС завдали б економіці Росії більш нищівного удару. Але навряд чи вони це зроблять. “ЄС міг би, тобто комерційні підприємства ЄС могли б перестати купувати російську нафту через посередників. Але це призведе до істотного подорожчання нафтопродуктів на ринках країн ЄС”, – зазначив заступник директора Національного інституту стратегічних досліджень В’ячеслав Потапенко в ефірі телеканалу FREEДOM. За його словами, такий порядок справ відповідно погіршить економічну ситуацію, знизить рівень життя бідних верств населення ЄС. У Росії, досить низький больовий поріг і російське керівництво може собі дозволити істотно знизити рівень життя середнього класу, найбідніших верств населення, чого не можуть дозволити собі країни ЄС.
Ще краще було б, якби ЄС ввело повне ембарго на торгівлю з РФ. За широко зачиненими дверима: у МЗС РФ допустили припинення товарообігу з ЄС. Деякі країни ЄС виступали за таку ідею. Наприклад, президент Естонії Алар Каріс виказував заклик до “повного торговельного ембарго” проти Росії, особливо щодо енергоресурсів.
ЄС має інструменти для застосування суворих торговельних обмежень. Наприклад, Anti-Coercion Instrument (ACI) дозволяє вводити економічні заходи щодо третіх держав без права вето одного з членів, а рішення ухвалюється простою кваліфікованою більшістю.
Наразі уже діють численні імпортні та експортні заборони, які фактично штучно обмежують торгівлю з Росією (цемент, алюміній, діаманти, розкішні товари тощо).
Водночас деякі країни-члени, зокрема Угорщина і Словаччина, активно протидіють повному енергетичному ембарго, посилаючись на свою залежність від російських постачань. Палки в колеса При прийнятті нового пакета можуть виникнути труднощі. Санкції ЄС набирають чинності лише за умови, що їх схвалять усі країни-члени блоку. Раніше внутрішні дебати неодноразово затримували цей процес, зокрема через позицію Словаччини та Угорщини, де нинішні уряди очолюють близькі до Кремля політики.
Всередині ЄС і цього разу можуть виникнути серйозні труднощі при узгодженні нового пакета з огляду на розбіжності з чутливих питань, особливо у сфері енергетики. Наприклад, прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан раніше попередив, що санкції ЄС проти Росії в цій галузі мають бути скасовані, тому що політика Брюсселя у цьому питанні “поставила ЄС у скрутне становище”. Європі, зокрема, зараз не вистачає дизельного пального, оскільки його краще виготовляти з важкої російської нафти, а не зі сланцевої, яка надходить із США. Крім того, глава словацького уряду Роберт Фіцо раніше назвав неприйнятними можливі санкції ЄС проти атомної галузі Росії – Братислава пообіцяла їх заблокувати. Попередні обмеження Попередні санкції стосувалися російської економіки, ключових галузей промисловості, ланцюжка постачання озброєнь, а також фізичних осіб, пов’язаних із війною в Україні.
Зокрема, останнім – 18-м з прийнятих пакетів запроваджується новий механізм динамічного обмеження ціни на нафту, який встановлює ціну на 15% нижчу за середню ринкову ціну на російську сиру нафту. Конкретно це означає, що ціна буде знижена з 60 до приблизно 47,6 дол. США за барель. Також введено нову заборону на трансакції, пов’язані з “Північними потоками”, та додано 105 нових списків суден “тіньового флоту”.
Розширено поточну заборону на SWIFT до повної заборони на трансакції. Ще більше обмежено доступ Росії до технологій подвійного призначення/сучасних технологій.
Метою санкцій керівництво ЄС називає спроби скоротити можливості Росії продовжувати війну в Україні, яка триває три з половиною роки.
Вікторія Хаджирадєва -
ГУР опублікувало дані про 42 судна тіньового флоту Росії
Головне управління розвідки Міноборони України опублікувало на порталі War&Sanctions дані про 42 судна російського тіньового флоту, плавуче сховище Лукойлу та викрадачів зерна і вугілля з тимчасово захоплених територій України. Про це йдеться в повідомленні ГУР, опублікованому на його Facebook-сторінці.
У розділі Морські судна порталу War&Sanctions опублікована інформація, зокрема, про плавуче сховище, яке використовується підсанкційною нафтовою компанією Лукойл у Каспійському морі для перевалки нафти на танкери тіньового флоту.
“Під санкційним та дипломатичним тиском все більше держав скасовують або відмовляють у реєстрації під їх прапорами суден, причетних до обходу санкцій. У відповідь Росія застосовує шахрайські схеми: використовує фальшиві прапори, створює фейкові морські реєстри з підробленими сайтами, підроблює реєстраційні документи”, – зазначили в ГУР.
За даними Міжнародної морської організації (IMO), понад 300 суден у світі ходять під фальшивими прапорами та з підробленими документами.
Для протидії цим зловживанням на порталі War&Sanctions створений функціонал, що відображає підроблені реєстраційні дані суден. Досі була опублікована інформація про понад 100 танкерів російського та іранського тіньового флоту, які використовують фальшиві прапори Панами, Малаві, Коморських островів, Гвінеї, Палау та інших країн.
“На всі такі судна має поширюватись повна заборона на будь-які операції з ними: обслуговування, заходи в порти, територіальні води, вільні економічні зони і міжнародні протоки. Країни прапору та IMO мають посилити контроль, виявляти порушників і своєчасно інформувати міжнародну спільноту”, – наголосили в ГУР.
Розділ “Морські судна” порталу War&Sanctions сьогодні містить дані вже про понад 1000 суден та 155 капітанів, причетних до перевезення зброї, викрадену продукцію із захоплених територій України, обході санкцій та іншу протиправну діяльність.
Як відомо, Росія відкрито почала захищати “тіньовий флот” військовими силами, що може стати тестом для міжнародної спільноти щодо готовності посилювати санкції.
Додамо, російський тіньовий флот тепер перевозить понад 80% усієї російської сирої нафти.
Росія втроє збільшила свій “тіньовий флот”