У Латвії компанії продовжують обслуговувати російський “тіньовий флот”, хоча на них накладені санкції Євросоюзом. Один з танкерів, Zircone, що базується в Латвії, заправляє судна з російського флоту, включаючи ті, що потрапили під санкції. Під час візиту до Ризького порту танкер Zircone було виявлено вісім порушень у сфері безпеки. Компанії, що обслуговують ці судна, діють обережно, припиняючи обслуговування суден, що попали під санкції, але вони не можуть бути притягнуті до відповідальності через винятковий статус операцій з бункерування. Після вторгнення Росії в Україну, компанія-власник суден Fast Bunkering змінила назву та адресу, продовжуючи діяльність через інші фірми, зареєстровані в Латвії.
Позначка: Тіньовий флот
-

Зеленський сказав, скільки ще кораблів РФ мають потрапити під санкції
Президент України Володимир Зеленський заявив, що щонайменше 340 кораблів тіньового флоту Росії ще мають бути піддані санкціям. Зеленський наголосив, що ці кораблі працюють на Росію і, отже, підтримують війну. Він також зазначив, що країни-партнери вже ввели санкції проти близько 610 танкерів тіньового флоту Росії.
-

Нова Зеландія посилює санкції проти “тіньового флоту” РФ
Нова Зеландія розширила санкції проти нафтової галузі Росії та її “тіньового флоту”. Відповідну заяву зробив міністр закордонних справ Нової Зеландії Вінстон Пітерс під час зустрічі з колегами з п’яти скандинавських країн у Стокгольмі. Про це у четвер, 30 жовтня, повідомляє Reuters.
Пітерс заявив, що його країна запроваджує санкції ще проти 65 суден тіньового флоту, а також проти осіб і компаній з Білорусі, Ірану та Північної Кореї, які беруть участь у переробці, транспортуванні російської нафти та здійсненні пов’язаних із нею фінансових операцій.
Так званий тіньовий флот складається з танкерів, які перевозять підсанкційні вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи справжні маршрути за допомогою фальшивих документів, назв і координат.
“Ці учасники є частиною ширшої мережі, що дозволяє торгівлю російською нафтою, підриваючи глобальні зусилля зі скорочення фінансування незаконної війни Росії. Завдаючи удару по ланцюгу постачання нафти, Нова Зеландія рішуче підтримує міжнародні спроби змусити Росію сісти за стіл переговорів”, – заявив Пітерс.
Ця заява з’явилася після того, як у вівторок ЗМІ вперше опублікували інформацію про те, що Maritime Mutual, невелика страхова компанія зі штаб-квартирою в Новій Зеландії, допомогла в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, забезпечивши судна, що обходять західні санкції, страхуванням, необхідним для входу в порти. -

Компанія з Нової Зеландії таємно страхувала “тіньовий флот” РФ – ЗМІ
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters.
Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден.
Новозеландський страховик також допоміг в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, надаючи суднам, що обходять західні санкції, страхування, необхідне їм для заходу в порти.
Дослідницький центр CREA полічив, що судна, застраховані Maritime Mutual, перевезли іранську нафту та енергетичні продукти на суму щонайменше 18,2 млрд доларів США та російську нафту й енергетичні продукти на суму 16,7 млрд доларів США з моменту набрання чинності санкцій (у листопаді 2018 року проти Ірану та у грудні 2022 року проти Росії).
Багато з цих суден належать до так званого “тіньового флоту” – танкерів, які перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи вантаж фальшивими місцями розташування, документами та іменами.
Розслідування Reuters виявило, компанія з міста Окленд у певний момент застрахувала майже кожен шостий танкер “тіньового флоту”, на який наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Maritime Mutual в коментарі для Reuters заявила, що “категорично заперечує” будь-які дії, що порушують чинні міжнародні санкції, а також додержує “політики нульової толерантності” до порушень санкцій.
Однак Maritime Mutual не коментувала розслідування агентства. Крім того, сам Ранкін члени його родини не відповіли на запити про коментарі. -

РФ шукає обхідні шляхи від нафтових санкцій – ЗМІ
Росія намагається знайти способи уникнути впливу санкцій, які на них накладено США у зв’язку з нафтовим сектором. Санкції спрямовані на компанії, такі як Роснефть і Лукойл, і ускладнюють ситуацію. Москва планує використовувати трейдерів і танкери для зменшення фінансових втрат. Індійські нафтопереробні підприємства можуть припинити закупівлю російської нафти, що ускладнить пошук нових покупців для Росії. Є обмеження, які можуть бути повністю впроваджені протягом місяця, але рішення може переглянути Дональд Трамп. Президент Путін вважає санкції недружніми і шкідливими для відносин між країнами, зауваживши, що вони не суттєво впливають на російську економіку. Крім того, ЄС також затвердив санкції проти Росії через війну в Україні.
-

ЄС призначив спецпосланця для боротьби з тіньовим флотом РФ
Глава дипломатії Європейського Союзу Кая Каллас призначила спецпосла-координатора для боротьби з “тіньовим флотом” Росії, який фінансує війну та використовується для гібридних атак. Вона заявила про це після зустрічі Ради ЄС з питань закордонних справ. Посланець буде координувати обмін кращими практиками та співпрацю між країнами-членами ЄС. Каллас підкреслила, що “тіньовий флот” Росії є фінансовим джерелом війни та платформою для гібридних атак. ЄС планує посилити правові можливості для інспекцій суден “тіньового флоту” та призупинення їх руху.
-

ЄС розширить повноваження для обшуку суден тіньового флоту РФ
Європейський Союз прагне посилити свої повноваження для обшуку суден російського “тіньового флоту” для проведення інспекцій. Про це мовиться у документі Служби зовнішніх справ ЄС (EEAS), підготовленому до зустрічі міністрів закордонних справ та оприлюдненому Politico.
Проблема суден, котрі перевозять російську нафту під іншими прапорами, щоб уникнути санкцій ЄС, має широкі наслідки: такі кораблі підтримують економіку війни Москви та становлять загрозу для довкілля й безпеки навігації. Документ також інформує, що “тіньовий флот” може використовуватися як платформа для гібридних атак на територію ЄС, включаючи запуск дронів для розвідки критичних об’єктів та порушень роботи цивільних аеропортів.
EEAS ініціювала обговорення на технічному рівні про проект декларації ЄС і держав-членів щодо посилення міжнародного морського права, що “дасть додатковий інструмент для ефективного виконання заходів, включно з правом обшуку суден тіньового флоту”. Проект пропонує можливі двосторонні угоди щодо попередньо санкціонованих обшуків.
Документ передбачає, що декларацію мають остаточно ухвалити до кінця листопада на наступній зустрічі міністрів закордонних справ ЄС. Після підтримки декларації ЄС, верховний дипломат блоку Кая Каллас ініціюватиме переговори про двосторонні угоди.
У документі зазначено, що країни ЄС !демонструють новий імпульс до рішучих дій проти тіньового флоту РФ”, наводячи приклад французьких військових, котрі на початку місяця обшукали нафтовий танкер Boracay.
Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження. ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП -

Росія запускає дрони з “тіньового флоту” в Європі
За даними західних спецслужб, Росія використовує “тіньовий флот” для запуску безпілотників у повітряний простір Європи. Цю інформацію надала директор Бюро національної безпеки при президенті Польщі. Російські хакери проводять кібервійну проти Польщі, а розвідка використовує агентів для диверсій, виплачуючи їм криптовалюту. Спецслужби Польщі, Данії, Німеччини та Норвегії отримали інформацію про запуск дронів із танкерів. Росія намагається організувати диверсії в Польщі, вербуючи осіб, які вже перебувають у країні. Польський парламент готується ухвалити закон для контролю за операціями з криптовалютою. Європейські країни також повідомляють про вторгнення невідомих безпілотників у свій повітряний простір.
-

Зеленський озвучив масштаби тіньового флоту Росії
У розпорядження Росії перебуває понад 500 танкерів так званого “тіньового флоту”, які ходять під прапорами інших держав. Про це сказав президент Володимир Зеленський під час спілкування з журналістами у середу, інформує Інтерфакс-Україна в четвер, 9 жовтня.
“За нашими даними, відповідних танкерів більше 500. Їх потрібно тотально зупиняти, тоді це буде мати великий вплив на торгівлю енергоресурсами. А також і на безпеку в Європі. Бо саме такі танкери в тому числі – серед майданчиків для запуску росіянами дронів”, – заявив він.
Зеленський зазначив важливість продовження санкцій щодо “тіньового флоту” на прикладі затримання Францією танкера 30 вересня.
“Служба зовнішньої розвідки України передала інформацію, що з Приморська почав свій шлях танкер Boracay. Танкер зупинили. Там були спецслужбовці РФ. Що важливо, капітаном був громадянин Китаю. Я думаю, що це звичайна практика РФ”, – розповів глава держави.
Він нагадав, що танкер через три дні відпустили.
“Тіньовий флот” – ось як це працює. Мало того, що його просто зупиняють, перевіряють, а капітана викликають до суду, знімають його з борта. Це ще не значить, що далі нафта не піде своїм шляхом”, – підкреслив президент.
Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження. -

Зеленський розповів про протидію “тіньовому флоту”
Українська розвідка працює, щоб не допустити використання РФ суден “тіньового флоту” для диверсій у Європі. Про це у вівторок, 7 жовтня, повідомив президент Володимир Зеленський за підсумками доповіді керівника Служби зовнішньої розвідки (СЗР) України Олега Іващенка у вівторок, 7 жовтня.
“Наша розвідка активно працює з партнерами, щоб не допустити використання Росією суден так званого “тіньового флоту” для скоєння диверсій та інших спроб дестабілізації у Європі. Даємо всю необхідну інформацію партнерам і розраховуємо, що протидія російському втручанню буде значно сильнішою. Наразі росіяни використовують танкери не тільки для того, щоб заробляти гроші на війну, а й для розвідувальної та навіть диверсійної діяльності. Це абсолютно реально припинити”, – написав глва держави.
Зеленський зазначив, що обговорив з керівником СЗР конкретні завдання стосовно санкцій проти Росії, зокрема, які схеми їх обходу потребують перекриття в першу чергу. Також Іващенко доповів про зміни у дезінформаційній тактиці росіян найближчим часом.
“Доручив керівнику зовнішньої розвідки працювати й щодо тих напрямів з партнерами, які можуть дати Україні більше реального постачання необхідної зброї та обладнання”, – додав президент.
Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження.
ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП
