У жовтні на українському ринку нових комерційних автомобілів було продано 1203 автомобілі, що на 11% більше, ніж у жовтні минулого року і на 8% менше, ніж у вересні 2025 року. За даними Укравтопрому, серед ТОП-5 марок автомобілів у минулому місяці були: RENAULT – 155 одиниць, PEUGEOT – 121 одиниця, CITROEN – 95 одиниць, MAN – 90 одиниць та VOLVO – 84 одиниці. З початку року український парк вантажних та спеціалізованих автомобілів поповнився 9853 новими машинами, що на 5,5% менше, ніж у цей самий період минулого року.
Позначка: Продаж
-
Російський автопром скоротився до показників перших місяців війни
За підсумками січня-вересня, виробництво автомобілів у Росії обвалилося на 20% і повернулося на найнижчі рівні 2022 року. Спад автопрому прискорюється кожен квартал: у січні-березні це було 9,2% рік у рік, у другому кварталі – 23%, у третьому – 26,7%. Про це свідчать дані Росстата, передає The Мoscow Times.
Зазначаєтья, що у перший рік війни автопром втратив близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у Росії впав до 450 тисяч одиниць – найнижчого рівня з першої половини 1970-х, коли в СРСР ще не було запущено автозаводів у Горькому та Тольятті.
За словами наукового співробітника німецького Інституту проблем міжнародної безпеки Яніса Клюге, до середини минулого року випуск машин досяг 80% від досанкційного рівня, але тепер знову становить лише 50%, Рекордсменом за темпами обвалу стали виробники вантажівок, у яких випуск впав на 30% за 9 місяців та 41% у вересні.
АвтоВАЗ, найбільший з російських автовиробників, минулого року випустив на ринок 500 тисяч автомобілів Lada. Але цього року знизив план до 300 тисяч, а також змушений був перевести на 4-денний тиждень автозавод у Тольятті.
Камаз, найбільший виробник вантажівок, за 9 місяців отримав 29,1 млрд рублів чистого збитку – в 7,6 рази більше, ніж роком раніше, після того як продажі вантажівок в країні обвалилися на 57%.
Як повідомляється, майже 80% продажів легковиків у Росії здійснюється у кредит. Але банківські позики стали недоступними для росіян після того, як ЦБ підняв ключову ставку до 20-річних максимумів, щоб стримати сплеск інфляції у поставленій на військові рейки економіці. Як підсумок: продажі машин впали на 22% за січень-вересень.
Через збитки з початку року по всій країні закрилися сотні автосалонів, а в деяких містах-мільйонниках скорочення їх числа стало двозначним: на 29% у Ростові-на-Дону, на 18% у Санкт-Петербурзі, на 17% у Красноярську, на 11% у Москві. -
Імпорт легкових авто в Україну зріс на 20%
За період з січня по серпень цього року в Україну було імпортовано 258,3 тисячі легкових автомобілів, які можуть бути як новими, так і вживаними. Це на 20% більше, ніж за той самий період минулого року. Загальна митна вартість цих авто складала $3,7 мільярда, що є на 25% більше порівняно з попереднім роком. Найбільшим постачальником автомобілів для України виявилася Німеччина, звідки було завезено понад 57 тисяч авто. Також у лідерську трійку постачальників увійшли США та Китай. Крім того, до десятки найбільших країн-експортерів легкових автомобілів до України увійшли Японія, Корея, Франція, Чехія, Велика Британія, Мексика та Словаччина.
-
Імпорт автобусів в Україну зріс на третину
ВУкраїну з січня по серпень було імпортовано 907 автобусів (в т.ч. мікроавтобусів), що на 30% більше, ніж за аналогічний період торік. З цієї кількості нових 263 од. та 644 од. вживаних.Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на дані Держстату.
Загальна митна вартість цього імпорту становила $46,4 млн (+33%). Імпорт нових автобусів обійшовся у $16,1 млн. А митна вартість вживаних автобусів становила $30,3 млн.
Найбільшим постачальником нових автобусів була Туреччина – 218 од. На цих поставках вона заробила $12,9 млн.
Найбільшу кількість вживаних автобусів було імпортовано з Німеччини – 198 од., загальна митна вартість яких склала $8,3 млн. -
В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%
В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати. -
Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів
Компанія Toyota Motor Corp. зберегла рекордні глобальні продажі в першій половині фінансового року. Зростання в США допомогло нівелювати прохолодні результати в Японії та Китаї. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
За даними компанії, у вересні глобальні продажі – разом із дочірніми Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd. – зросли майже на 3% до 949 153 авто. Виробництво піднялося на 9% – до 1 036 106 одиниць.
Toyota зуміла забезпечити загальне зростання, незважаючи на волатильність у Китаї та торговельну напруженість, спричинену митами президента Дональда Трампа на автомобілі та комплектуючі, що імпортуються до США.
Компанія виробляла і продавала рекордну кількість авто сім місяців поспіль цього року, хоча серія пригальмувала в серпні.
Продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї та Японії у вересні дещо знизилися, натомість у США зросли на понад 14% завдяки високому попиту на гібриди, які забезпечили 42% загальних продажів у першому півріччі фінроку. Сукупні продажі за цей період піднялися на 5% – рекорд для шести місяців.
Традиційні міжнародні бренди втрачають позиції в Китаї, де місцеві виробники на чолі з BYD Co. домінують на найбільшому у світі авторинку.
Як відомо, Toyota змогла повернути певну стабільність завдяки популярності повністю електричної bZ3X та гібридних моделей. Водночас скорочення домашнього ринку в Японії створює довгостроковий виклик. -
Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck
Американська компанія Tesla вирішила відкликати 63 619 автомобілів Cybertruck через проблему з програмним забезпеченням, яке робить передні габаритні вогні надто яскравими. Це може ускладнити видимість для водіїв зустрічного руху. Tesla розпочала безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів Cybertruck, виготовлених у певний період. Компанія виявила проблему під час внутрішнього огляду та зазначила, що не було повідомлень про аварії, пов’язані з цією проблемою. Крім того, Tesla також відкликала 12 963 автомобілі Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та підвищити ризик аварії.
-
ФІФА підтверджує мільйонні продажі квитків на Мундіаль
Міжнародна федерація футболу оголосила, що продаж квитків на матчі чемпіонату світу 2026 року у США, Канаді та Мексиці вже почався. Понад мільйон квитків вже продано, а вболівальники з 212 країн виявили інтерес до відвідання турніру. Найбільше квитків купили люди, які проживають в країнах-організаторах чемпіонату, а також представники європейських держав, зокрема з Англії, Німеччини, Іспанії та Франції. Чемпіонат світу 2026 року вперше збере 48 національних збірних, які розподіляться на 12 груп по чотири команди в кожній. Турнір відбудеться в червні-липні, а також буде впроваджено нову стадію 1/16 фіналу.
-
Електромобілі б’ють рекорди продажів у США
У третьому кварталі американці купили рекордну кількість електромобілів – 438,5 тисячи штук. Це сталося через те, що люди поспішали скористатися федеральними пільгами до 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх продажів нових авто, що перевищує попередній рекорд. Хоча Tesla залишається провідним брендом, її частка на ринку зменшилася. General Motors став сильним конкурентом, збільшивши свою частку продажів електрокарів. Нова модель Chevrolet Equinox посіла третє місце серед популярних електромобілів. Половина покупок електромобілів в США вже не залежить від федеральних пільг.
-
В Україні зріс попит на гібридні автомобілі
У вересні 2025 року автопарк України поповнили понад 2,6 тис. гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 30% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що частка нових авто становила 52% проти 60% у вересні минулого року.
Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (280 легковиків). Другий результат у TOYOTA Yaris Cross (84 автівки). Третій за популярністю – TOYOTA Camry (77 авто)
Серед імпортованих гібридів з пробігом лідирує TOYOTA Prius (78 автівок). Слідом йдуть FORD Escape (73 одиниці) таFORD Fusion US (73 од.).