Компанія Porsche заробила в автомобільному бізнесі, тобто без урахування фінансових послуг, лише 154 млн євро в останньому кварталі. Зниження прибутку сягнуло майже 91% порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли прибуток Porsche склав 1,7 млрд євро. Виторг бренду скоротився приблизно на 12,9% і склав трохи більше 8,3 млрд євро. Про це повідомляє BILD.
Зазначається, що як і деякі інші автовиробники, компанія зазнає труднощів насамперед у Китаї. Нещодавно керівництво на чолі з генеральним директором Олівером Блум повідомило про зниження обсягу продажів у КНР. На бізнес також тиснуть високі витрати на модернізацію та мита США. Крім того, значних інвестицій потребує поступового розвитку виробництва електромобілів.
Керівництво Porsche має намір скоротити близько 1900 робочих місць у Штутгарті до 2029 року. Розробляються та інші плани щодо скорочення витрат.
Позначка: Продаж
-
Прибуток компанії Porsche впав на 91%
-
Російський ГАЗ скорочує робочий тиждень через обвал авторинку
Після того як найбільший автовиробник Росії – АвтоВАЗ – оголосив про перехід на скорочений робочий тиждень через різке падіння авторинку, аналогічне рішення ухвалив Горьківський автозавод (ГАЗ). Про це інформує The Moscow Times у четвер, 24 липня.
З початку серпня завод у Нижньому Новгороді працюватиме в чотириденному режимі.
Це вимушений крок на тлі кризи на ринку комерційного транспорту, зазначили у компанії.
“Через високу ключову ставку та відсутність доступних фінансових інструментів для купівлі транспорту, ринок за перше півріччя просів майже на 40% у сегменті середньотоннажних вантажівок, на 30% – у сегменті легких комерційних авто, і на 60% – по автобусами”, – скаржаться російські виробники.
Як зазначається, скорочення робочого тижня має на меті зберегти колектив, адаптувати виробництво до нинішнього попиту та рівномірно розподілити навантаження. Водночас підприємство скорочує витрати за різними напрямами.
З 21 липня по 3 серпня працівники перебувають у плановій відпустці зі збереженням заробітної плати. Деякі підрозділи продовжують працювати за індивідуальним графіком. Після відпустки, до кінця серпня, завод функціонуватиме у чотириденному режимі. Надалі графік роботи визначатимуть щомісяця залежно від ринкової ситуації.
Про перехід на аналогічний режим 22 липня повідомив і АвтоВАЗ. Там також пояснили це падінням продажів, викликаним високою ставкою Центробанку РФ та конкуренцією з боку імпортних авто. За прогнозом компанії, у 2025 році ринок легкових машин у РФ може скоротитися на 25% – до 1,1 млн одиниць. -
Tesla відзвітувала про 16% падіння прибутку
Американський виробник електромоблів Tesla оприлюднив фінансовий звіт за другий квартал 2025 року, котрий відображає суттєве погіршення показників компанії на тлі зниження продажів та політичної активності Ілона Маска.
Так, компанія отримала $22,5 млрд виторгу – на 12% менше, ніж у другому кварталі 2024 року. Прибуток становив $1,17 млрд – падіння на 16%. Автомобільний сегмент втратив ще більше – продажі зменшилися на 16,6%.
Tesla поставила 384 122 автомобілі – на 14% менше, ніж торік. Операційний прибуток впав на 42% і не дотягнув до $1 млрд.
Частково компенсувати втрати допомогли $439 млн від продажу регуляторних кредитів, однак ці надходження можуть скоро припинитися – через скасування штрафів за перевищення викидів, ініційоване адміністрацією Трампа.
У червні компанія почала виробництво здешевлених версій Model 3 та Model Y. Масовий випуск заплановано на другу половину 2025 року. Tesla також згадує у звіті про плани щодо випуску Tesla Semi та Cybercab у 2026 році.
Аналітики пов’язують фінансовий спад із політичними заявами Маска, через які бренд втрачає привабливість для частини клієнтів. Компанія змушена знижувати ціни та проводити акції, щоб утримати попит на електромобілі. -
У Китаї вживані Xiaomi YU7 перепродають дорожче за офіційну ціну
На китайському вторинному ринку стрімко зростає кількість майже нових електромобілів Xiaomi YU7, які перепродаються за ціною, що суттєво перевищує офіційну, повідомляє CarNewsChina.
YU7 – це друга серійна модель Xiaomi після дебютного SU7. Постачання автомобілів покупцям почалося лише 6 липня, але вже понад 80 одиниць виставлені на продаж по всьому Китаю. Ціни коливаються приблизно від $48 300 до $53 800. Офіційна ж вартість залежно від комплектації значно нижча: версія Standard коштує близько $35 тисяч, Pro – $38600, а Max – $45600. У переважній більшості випадків на вторинному ринку виставлені моделі у максимальній комплектації з пробігом менш ніж 100 км.
За словами аналітиків, машини на вторинному ринку з’являються з двох основних джерел: частину придбали перекупники з метою перепродажу, інші – викуплені платформами з продажу вживаних авто у перших власників і виставлені на продаж із додатковою націнкою.
Ще на старті продажів компанія Xiaomi запровадила обмеження, щоб запобігти масовому перекупництву. У першу добу з моменту запуску кожен покупець міг оформити лише одне замовлення -як на авто зі складу, так і на індивідуальну конфігурацію. Замовлення дозволялося змінювати протягом 168 годин після внесення депозиту, після чого воно блокувалося.
Попит на YU7 залишається високим, що підтверджується великими строками очікування. За останніми даними з офіційного додатку Xiaomi, нове замовлення доведеться чекати від 57 до 60 тижнів у версії Standard, від 49 до 52 тижнів у Pro і від 41 до 44 тижнів у Max. -
Електромобілі стали найпопулярнішими вживаними імпортними авто в Україні
У першій половині 2025 року українці придбали 30,8 тисяч імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п’яти років. Як повідомляє Укравтопром, електромобілі виявилися найпопулярнішими серед цієї категорії – на них припало 49% усіх таких ввезених авто.
Вживані до 5 років автомобілі склали 27% від загального обсягу вживаних легкових авто, які були зареєстровані в Україні в січні-червні цього року.
За типом двигуна частка імпортованих авто розподілилася так:- Електромобілі – 49%;
- Бензинові – 34%;
- Гібридні – 9%;
- Дизельні – 6%;
- Автомобілі з ГБО – 2%.
У десятку найпопулярніших моделей серед вживаних авто віком до 5 років увійшли переважно електрокари та кросовери. Найбільше зареєстровані моделі:
- Tesla Model Y – 2968 од.;
- Tesla Model 3 – 1722 од.;
- Kia Niro – 1035 од.;
- Nissan Rogue – 1007 од.;
- Mazda CX-5 – 879 од.;
- Hyundai Kona – 830 од.;
- Volkswagen Tiguan – 717 од.;
- Chevrolet Bolt – 711 од.;
- Audi E-Tron Sportback – 627 од.;
- Audi Q5 – 600 од.
-
В Україні зріс попит на китайські авто
Українці у першій половині 2025 року купили 7318 китайських легкових автомобілів, що на 0,4% більше, ніж у той самий період минулого року. Більшість авто (85%) були електромобілі, що свідчить про зростаючий інтерес українців до електричних транспортних засобів. З Китаю було імпортовано 5963 нових авто (на 12% більше, ніж рік тому) і 1355 вживаних авто (на 31% менше). У Топ-5 нових китайських авто в Україні увійшли BYD Song Plus, Volkswagen ID.Unyx, Honda eNS1, Zeekr 7X і Zeekr 001. Серед вживаних авто популярні моделі включають Zeekr 001, Zeekr 7X, Polestar 2, MG ZS і Tesla Model 3.
-
Світові продажі електромобілів зросли на 28% у 2025 році
За перше півріччя 2025 року глобальний ринок електромобілів продовжує рости. За даними аналітичної компанії Rho Motion, у світі було продано 9,1 мільйона електромобілів, що на 28% більше, ніж у минулому році. Китай лідирує, з продажами 5,5 млн електромобілів, а у Європі було продано 2 млн авто. Іспанія має найбільше зростання, а Франція відзначилася падінням після скорочення субсидій. У Північній Америці продажі електромобілів зросли незначно, а в Канаді навіть впали. Щодо решти світу, тут також відзначається зростання продажів електромобілів.
-
Українці за півроку придбали 22 тисячі вживаних авто зі США
У січні-червні українці купили 22 тис. вживаних легкових автомобілів з США, що на 4% більше, ніж у минулому році. Більшість авто були на бензині (42%), за ними йдуть електромобілі (41%), гібриди (8%), дизелі (5%) і авто з газовим обладнанням (4%). Серед найпопулярніших моделей були TESLA Model Y, TESLA Model 3, FORD Escape, JEEP Cherokee і NISSAN Rogue. Середній вік таких авто, які приєдналися до українського автопарку, становить 5,8 року.
-
В Україні на 14% зріс попит на гібридні авто.
У червні автопарк України поповнили понад 2,4 тис. гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 14% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що частка нових авто в цій кількості становила 57%, проти 55% торік.
Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (261 од.). На другому місці – NISSAN Qashqai (84 од.). Третій за популярністю – TOYOTA Yaris Cross (70 од.)
Серед імпортованих гібридів з пробігом першість у TOYOTA Prius (75 од.).
Також до трійки лідерів увійшли FORD Escape (58 од.) та KIA Niro (49 од.). -
У Porsche впали глобальні продажі, найбільше у Китаї
У першій половині 2025 року німецький виробник спортивних автомобілів Porsche зафіксував зниження глобальних продажів на 6%, поставивши 146391 автомобіль по всьому світу. Як повідомляє Reuters, найбільше падіння відбулося на китайському ринку, де обсяги продажів зменшилися на 28%. У компанії пояснюють це складними ринковими умовами та посиленою конкуренцією.
Попри загальне скорочення, Porsche демонструє позитивну динаміку в Північній Америці – там продажі зросли на 10%, що робить цей регіон найбільшим для бренду. Причинами є краща доступність продукції та ціновий захист у першій половині року через підвищення імпортних мит.
Компанія також повідомила, що 36% проданих за цей період автомобілів були електрифікованими, що на 14,5% більше, ніж торік.