Компанія Xiaomi вирішила скасувати обмеження потужності для свого електричного седана SU7 Ultra після того, як власники висловили обурення. Вони були незадоволені тим, що оновлення програмного забезпечення знижувало максимальну потужність автомобіля з 1548 к.с. до близько 900 к.с. у звичайних умовах. Щоб отримати повну продуктивність, водії повинні були пройти спеціальне тестування на треках. Після скасування обмежень Xiaomi пообіцяла краще інформувати клієнтів про майбутні зміни та слухати їхню думку. Компанія наголошує, що повна потужність авто має використовуватися тільки на треку з урахуванням безпеки для водія та оточення. SU7 Ultra вважається флагманом Xiaomi, здатним розганятися до 100 км/год за 1,98 секунди та досягати максимальної швидкості понад 350 км/год.
Позначка: Електромобілі
-
Volkswagen відкликає майже 6 тисяч авто через надто просторі сидіння
Компанія Volkswagen of America вирішила відкликати майже 5700 електричних мінівенів ID.Buzz 2025 модельного року в США через проблему з третім рядом сидінь. Цей ряд сидінь, який може вміщати трьох пасажирів, але має лише два ремені безпеки, створює небезпечну ситуацію, де може бути порушено правила безпеки. Volkswagen безкоштовно встановить спеціальні жорсткі елементи у дилерських центрах, щоб обмежити ширину сидіння та унеможливити розміщення третьої особи без ременя безпеки. Компанія повідомляє, що наразі не було жодних скарг або інцидентів через цю проблему. Листи з повідомленням для власників ID.Buzz почнуть розсилати з 20 червня 2025 року.
-
Citroën представила нове покоління C5 Aircross
Автовиробник Citroën представив друге покоління кросовера C5 Aircross. Нова модель стала більшою за попередника: довжина зросла на 150 мм, а колісна база збільшилась на 600 мм, що покращило простір для задніх пасажирів. Салон C5 Aircross позиціонується як C-Zen Lounge, де пасажири можуть комфортно сидіти і насолоджуватися поїздкою. У салоні є нова сенсорна панель від Stellantis, цифрова панель приладів, голосове управління та інші опції. Об’єм багажника також збільшився, що робить автомобіль більш практичним. Модель будується на новій платформі STLA Medium від концерну Stellantis. C5 Aircross буде доступний у гібридних, плагін-гібридних і електричних версіях. Ціни на нову модель поки не оголошені, але обіцяють, що вона буде дешевшою за Peugeot 3008. Поставки нового C5 Aircross розпочнуться у другій половині 2025 року.
-
Презентовано нове покоління седана Lexus ES
На автосалоні в Шанхаї був представлений оновлений седан Lexus ES 2026 року. Ця модель отримала повноцінний редизайн, після кількох оновлень попереднього покоління. Новий Lexus ES став більшим у розмірах: довжина тепер 5140 мм, колісна база 2950 мм, ширина 1920 мм. Дизайн новинки був натхнений концептом LF-ZL, що вийшов півтора роки тому.
Модель доступна у чотирьох версіях: гібрид ES300h з двигуном 2.5 л (201 к.с.), гібрид ES350h (247 к.с.), електричний ES350e (224 к.с.) та повнопривідний електричний ES500e (343 к.с.).
Нова модель має інтегровані трансмісії та батарею під підлогою, що забезпечує кращу динаміку і простір у салоні. Також вперше в ES використано покращене шасі з підвищеною жорсткістю кузова, що забезпечує краще управління та стабільність на дорозі.
Система LexusConnect поєднує панель приладів, мультимедійний екран та мобільний додаток LexusLink+. У моделях з електродвигунами є навігація з пошуком зарядних станцій.
У сфері безпеки є багато покращень, включаючи адаптивний круїз-контроль, систему екстреного реагування водія, моніторинг водія та систему попередження про зіткнення. -
Дебютувало перше авто китайського суббренду Audi
На автовиставці в Шанхаї вперше був представлений новий автомобіль від суббренду Audi – AUDI. Цей автомобіль був створений спеціально для задоволення потреб китайського ринку. Першим авто цього бренду став електричний фастбек AUDI E5 Sportback, який має різні варіанти потужності та можливість проїхати до 770 км на одному заряді. Він також оснащений новою цифровою платформою, яка підтримує бездротові оновлення для всіх систем. У салоні автомобіля встановлено великий 27-дюймовий дисплей з можливістю персоналізації та унікальним ШІ-помічником, який взаємодіє з водієм. Система допомоги водію включає 29 різних сенсорів та базується на технології LiDAR. Автомобіль буде доступний на ринку з літа 2025 року.
-
LG оголосила про вихід з бізнесу зарядних станцій для електромобілів
LG Electronics Inc. вирішила припинити виробництво зарядних станцій для електромобілів через очікувану стагнацію попиту на цей продукт. Дочірня компанія LG, яка виготовляла зарядні пристрої, буде ліквідована, а працівники перерозподілені в інші підрозділи компанії. LG пообіцяла продовжити обслуговування існуючих клієнтів без перебоїв. Рішення пов’язане зі зміною пріоритетів компанії, яка тепер зосередиться на розвитку систем опалення, вентиляції та кондиціювання. Компанія почала працювати у цьому напрямку у 2018 році та придбала HiEV Charger (раніше AppleMango) у 2022 році.
-
Китайський бренд автогіганта Stellantis представить свій перший седан
Китайський виробник електромобілів Leapmotor, який є партнером компанії Stellantis, готується до презентації свого нового електричного седана B01. Цей автомобіль буде доступний у двох версіях: одна з електромотором потужністю 177 к.с., а інша – 214 к.с. В обох версіях будуть використовуватися LFP-акумулятори від компанії CALB. Вартість моделі очікується від 100 000 до 150 000 юанів (від $13600 до $20400). Офіційна презентація B01 відбудеться на Шанхайському автосалоні цього місяця. Також варто зазначити, що китайська компанія BYD почала продаж електричного седана за $16 тисяч. Виробництво автомобілів Stellantis в Італії зараз знаходиться на рівні, який був в 1956 році.