Російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ. Про це повідомляє Reuters з посиланням на два джерела, знайомі із ситуацією.
Зазначається, що найбільший на чорному морі порт Новоросійськ зупинив прийом та експортну перевалку нафти після атаки дронів 14 листопада.
Як відомо, у ніч на 14 листопада нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську було пошкоджено внаслідок атаки БПЛА.
Позначка: Порт
-
Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ – ЗМІ
-
РФ зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ – ЗМІ
Російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ. Про це повідомляє Reuters з посиланням на два джерела, знайомі із ситуацією.
Зазначається, що найбільший на чорному морі порт Новоросійськ зупинив прийом та експортну перевалку нафти після атаки дронів 14 листопада.
Як відомо, у ніч на 14 листопада нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську було пошкоджено внаслідок атаки БПЛА. -
У Новоросійську палає нафтобаза
У ніч проти п’ятниці, 14 листопада, нафтобаза у Новоросійську зазнала ракетної атаки. На місці спалахнула велика пожежа, фото якої публікують соцмережі.
За іншими даними, удар прийшовся по експортному нафтовому терміналу.
Канал Supernova+ пише про щонайменше три удари ракетами Фламінго.
Тим часом росЗМІ із посиланням на оперштаб регіону пишуть, що у Новоросійську внаслідок атаки БПЛА пошкоджено нафтобазу на перевалочному комплексі Шесхаріс та берегові споруди. Місцеві жителі охоче діляться кадрами масштабної пожежі після прильотів. -
У Греції біля порту потонули три яхти
На стоянці біля грецького порту Пірей рано вранці 13 листопада затонули три яхти, після того, як одна з них загорілася. Про це повідомляє Ekathimerini.
Зазначається, що пожежа почалася на яхті, пришвартованій в марині, і швидко поширилася на сусідні судна, в результаті чого три з них затонули.
Співробітники берегової охорони з буксиром і вісьмома пожежними машинами протягом декількох годин намагалися локалізувати пожежу.
Як відомо, марина знаходиться під управлінням D Marinas Hellas, глобальної мережі марин, яка управляє запитами і бронюванням місць для швартування в Zea, а також послугами, що пропонуються в марині.
Порт Zea Marina, також відомий як Пасалімані, розташований поблизу головного поромного порту Пірея і за 10 км від центру Афін. -
В МВС назвали довгострокові наслідки удару по порту в Туапсе
У російському порту Туапсе стався напад на нафтоналивний термінал, що може вплинути на рішення судновласників відсилати свої танкери до цього порту. Речник військово-морських сил України заявив, що ця атака матиме серйозні наслідки, оскільки мореплавці можуть уникати цього порту через підвищення ризиків. Внаслідок нападу були пошкоджені платформи для відвантаження нафти, поруч були три судна, і вже встановлено, чиї вони були. Туапсе – ключовий порт в Чорному морі, через який транспортується нафта й інші товари.
-
У РФ визнали влучання у порт і танкер в Туапсе
У Туапсе, що знаходиться в Краснодарському краї Росії, сталася атака на нафтоналивний термінал і танкер. Інцидент стався у ніч проти неділі, 2 листопада. Спочатку повідомили про пошкодження портової інфраструктури з підпалом, а пізніше виявили, що постраждали сам танкер і термінал. За даними Telegram-каналу ASTRA, після атаки безпілотників сталося щонайменше три пожежі у порту, включаючи нафтоналивний термінал і причал. Порт Туапсе є важливим транспортним вузлом на Чорному морі, через який проходить транспортування нафти, нафтопродуктів і іншої вантажної продукції. Інцидент також спричинив пожежі на інших об’єктах у Росії.
-
Удар по Ізмаїлу: у місті розповіли про ситуацію
Російські війська здійснили напад на місто Ізмаїл Одеської області у ніч на середу. У результаті обстрілу була пошкоджена енергетична та портова інфраструктура. Однак енергопостачання міста вже починає відновлюватись. На щастя, вдалося уникнути жертв серед мирного населення, а пожежу було швидко загасено. Наразі оперативний штаб та інші служби працюють над ліквідацією наслідків цієї атаки.
-
Перше судно з КНР прибуло в Європу Північним морським шляхом
Перший транзитний рейс з Китаю до Європи пройшов через Північний морський шлях, що дозволило скоротити термін доставки вантажу в порівнянні з іншими маршрутами. Контейнерний транзитний корабель вирушив з китайського порту Нінбо і прибув до британського порту Фелікстоу. Шлях через російську Арктику зайняв лише 20 днів, що вдвічі менше, ніж зазвичай. Це стало можливим завдяки швидкому таненню льодів в Арктиці. Планується, що такі перевезення стануть регулярними, що дозволить значно прискорити транспортування вантажів між Азією і Європою.
-
КНР запроваджує портовий збір для суден під прапором США
У Китаї судна, що належать або експлуатуються американськими фірмами та фізичними особами, або ті, що побудовані в Сполучених Штатах, або ті, які плавають під прапором США, обкладатимуться додатковим портовим збором за кожен рейс, починаючи з 14 жовтня. Про це заявило Мінтранспорту Китаю, передає Reuters.
Для американських суден, що швартуються в китайських портах з 14 жовтня, ставка становитиме 400 юанів (56 доларів США) за 1 тонну нетто.З 17 квітня 2026 року ця плата зросте до 640 юанів (89,81 долара США), а з 17 квітня 2027 року – до 880 юанів.Для суден, що заходять до китайських портів з 17 квітня 2028 року, збір становитиме 1120 юанів (157,16 долара США) за чисту тонну вантажів.
Згідно із заявою китайського міністерства, ці збори є контрзаходом проти майбутніх портових зборів США.
Починаючи з 14 жовтня, судна, побудовані в Китаї, або експлуатовані чи які належать китайським компаніям, повинні будуть сплачувати збір у своєму першому порту заходу в Сполучених Штатах. За оцінками аналітиків, збори можуть перевищити 1 мільйон доларів для судна, що перевозить понад 10 000 контейнерів, і можуть щорічно зростати до 2028 року.
Зазначається, що судна, що належать або експлуатуються китайською організацією, зіткнуться з фіксованою платою у розмірі 80 доларів США за чистий тоннаж за рейс до США.
Як очікується, китайські збори на американські судна можуть завдати США меншої шкоди, ніж збори США, які будуть накладені на китайські судна.
Як відомо, за останні два десятиліття Китай вийшов на перше місце у світі у суднобудуванні, а його найбільші корабельні займаються як комерційними, так і військовими проєктами.
За даними військових та галузевих аналітиків, минулого року китайські корабельні побудували понад 1000 комерційних суден, тоді як США побудували менш як 10. -
Українські порти встановили новий рекорд контейнерообігу
За даними Асоціації міжнародних експедиторів України, у перші 8 місяців 2025 року морські порти України обробили 134 191 TEU, що є рекордним показником від початку війни. Це на 3,3% більше, ніж за весь 2024 рік. Зокрема, експортували 66 892 TEU, імпортували 63 042 TEU, а транзитом пройшло 4 257 TEU. Голова АМЕУ Віктор Берестенко відзначив, що понад 60% вантажів з доданою вартістю проходять через Прибалтику. Для відновлення попереднього рівня перевалки вантажів, потрібні додаткові зусилля. Мета – досягнути 200 000 TEUs, але ще є багато роботи до досягнення показника 1 048 691 у 2021 році. Асоціація закликає оптимізувати митні процедури для транзиту та імпорту, а також прискорити обробку вантажів.