Головне управління розвідки Міноборони України опублікувало на порталі War&Sanctions дані про 42 судна російського тіньового флоту, плавуче сховище Лукойлу та викрадачів зерна і вугілля з тимчасово захоплених територій України. Про це йдеться в повідомленні ГУР, опублікованому на його Facebook-сторінці.
У розділі Морські судна порталу War&Sanctions опублікована інформація, зокрема, про плавуче сховище, яке використовується підсанкційною нафтовою компанією Лукойл у Каспійському морі для перевалки нафти на танкери тіньового флоту.
“Під санкційним та дипломатичним тиском все більше держав скасовують або відмовляють у реєстрації під їх прапорами суден, причетних до обходу санкцій. У відповідь Росія застосовує шахрайські схеми: використовує фальшиві прапори, створює фейкові морські реєстри з підробленими сайтами, підроблює реєстраційні документи”, – зазначили в ГУР.
За даними Міжнародної морської організації (IMO), понад 300 суден у світі ходять під фальшивими прапорами та з підробленими документами.
Для протидії цим зловживанням на порталі War&Sanctions створений функціонал, що відображає підроблені реєстраційні дані суден. Досі була опублікована інформація про понад 100 танкерів російського та іранського тіньового флоту, які використовують фальшиві прапори Панами, Малаві, Коморських островів, Гвінеї, Палау та інших країн.
“На всі такі судна має поширюватись повна заборона на будь-які операції з ними: обслуговування, заходи в порти, територіальні води, вільні економічні зони і міжнародні протоки. Країни прапору та IMO мають посилити контроль, виявляти порушників і своєчасно інформувати міжнародну спільноту”, – наголосили в ГУР.
Розділ “Морські судна” порталу War&Sanctions сьогодні містить дані вже про понад 1000 суден та 155 капітанів, причетних до перевезення зброї, викрадену продукцію із захоплених територій України, обході санкцій та іншу протиправну діяльність.
Як відомо, Росія відкрито почала захищати “тіньовий флот” військовими силами, що може стати тестом для міжнародної спільноти щодо готовності посилювати санкції.
Додамо, російський тіньовий флот тепер перевозить понад 80% усієї російської сирої нафти.
Росія втроє збільшила свій “тіньовий флот”
Позначка: Корабель
-
ГУР опублікувало дані про 42 судна тіньового флоту Росії
-
Вибуховий день в Росії: що вдалось знищити
Сили оборони України 15 серпня атакували порт Оля в Астраханській області та Сизранський нафтопереробний завод – один із найбільших у системі Роснафти.
Окрім цього потужний вибух пролунав на пороховому заводі Еластик у Рязанській області. Попередньо, п’ятеро співробітників підприємства загинули, 100 отримали поранення, а під завалами можуть бути ще люди. Детальніше про вибуховий день в Росії – далі у сюжеті. Судно із боєприпасами Порт Оля в Астраханській області потрапив під атаку українських безпілотників зранку. Місцева влада підтвердила удар дронами.
За їхньою інформацією, внаслідок падіння нібито “уламків” було пошкоджено судно. Водночас, очевидці в соцмережах пишуть, що екіпаж було врятовано, але судно потопили саме безпілотники.
Генштаб ЗСУ також повідомив про ураження російського вантажного судна Порт Оля 4 в астраханському порту Оля. За даними розвідки, Росія використовує цей порт як важливий логістичний пункт для постачання товарів військового призначення з Ірану.
У відомстві додали, що, за наявною інформацією, судно Порт Оля 4 було завантажено комплектуючими до БПЛА типу Shahed та боєприпасами з Ірану.
Порт Оля – найбільший російський порт у Каспійському регіоні. Є одним із ключових логістичних пунктів міжнародного транспортного коридору Північ-Південь, що забезпечує перевалку вантажів між Росією, країнами Каспійського басейну, Перської затоки, Південної Азії та Близького Сходу. Порт здатний приймати судна класу “річка-море” та морські судна з осадкою до 4,5 м, має залізничне та автомобільне сполучення з федеральною мережею. Пошкоджений ще один НПЗ Українські безпілотники також вдарили по Сизранському нафтопереробному заводі у Самарській області. Місцеві повідомляють, що на підприємстві прогриміли близько десяти вибухів.
Генштаб ЗСУ підтверджує удар по НПЗ і зазначає, що цей завод є одним з найбільших у системі Роснафти. Виробляє широкий спектр пального, серед іншого – авіаційний гас. Бере участь у забезпеченні збройних сил РФ.
Його проєктна потужність становить близько 8-8,5 млн тонн нафти на рік (160-170 тис. барелів на добу), а останні роки він працював на рівні 6-7 млн тонн, залежно від логістики та ремонтів.
Зупинка або серйозне пошкодження підприємства спричинить паливний дефіцит у регіоні, змусить перекидати продукцію з інших НПЗ та підвищить витрати на транспортування.
“Ціль уражено, зафіксовано пожежу і вибухи. Також було здійснено вогневе ураження пункту управління 132 окремої мотострілецької бригади 51 армії збройних сил РФ у місті Єнакієве, що на тимчасово окупованій території Донецької області”, – йдеться у повідомлені Генштабу. Вибух на пороховому заводі У Рязанській області сьогодні також прогримів потужний вибух на пороховому заводі Еластик, що спричинив масштабну пожежу. За попередньою інформацією влади, понад 100 людей постраждали від вибуху, кількість загиблих становить п’ять чоловік.
Російські ЗМІ додають, що щонайменше 10 постраждалих перебувають у тяжкому стані. Під завалами все ще перебувають люди.
Будівля цеху повністю зруйнована. Попередньо вибух і подальша пожежа не пов’язані з атакою безпілотників. Як пишуть місцеві паблкіки, причина вибуху – детонація боєприпасу.
Еластик знаходиться у Шилівському районі Рязанської області. Частину цього заводу орендує приватний виробник вибухівки Розряд, який виробляє промислову вибухівку, у тому числі з продуктів утилізації боєприпасів. У жовтні 2021 року у цеху саме Розряду вже був вибух, тоді загинуло 17 людей. -
У мережі показали фото атакованого судна на Каспії
Російське судно Порт Оля 4 зазнало серйозних ушкоджень через атаку дронів в Астраханській області РФ і перебуває у напівзатопленому стані. Фото з місця події з’явилися у мережі в п’ятницю, 15 серпня.
“Якщо існує бажання перевозити компоненти до озброєнь і дронів, що вбивають українців, то не варто дивуватися, коли транспорт почне тонути”, – написав керівник Офісу президента Андрій Єрмак у Телеграм.
Тим часом російська влада підтвердила атаку дронів на морський порт Оля, що знаходиться у дельті річки Волга, яка впадає в Каспійське море.
“Астраханська область зазнала чергової атаки безпілотників ЗСУ. Цього разу їхньою метою стала транспортно-логістична інфраструктура регіону – порт Оля. Усі БПЛА пригнічені РЕБ чи знищені. Постраждалих немає. Портової інфраструктури збитки не завдано. Внаслідок протидії атакам, уламками збитого БПЛА пошкоджено судно”, – написав губернатор Астраханської області Ігор Бабушкін у Телеграм.
Дивіться фото: У мережі показали фото атакованого судна на Каспії
Раніше Генштаб ЗСУ заявив про удар по порту Оля. Там було уражене судно Порт Оля 4, завантажене комплектуючими до дронів типу Shahed і боєприпасами з Ірану.
Також сьогодні у Росії вибухнув пороховий цех заводу Еластик у Рязанській області. Мінімум троє людей загинули і 20 постраждали. -
На дні Боденського озера виявили 31 затонулий корабель
Дослідники вперше системно обстежили підводну культурну спадщину Боденського озера у рамках проєкту “Уламки та глибоке море”, який започаткували у Німеччині в 2022 році, повідомляє Arkeonews. За два роки робіт команда з використанням гідролокаційних технологій, підводних апаратів та груп водолазів виявила 31 невідоме раніше судно, всі вони спочивають на глибині до 251 метра.
Серед них – рештки двох великих металевих корпусів, які, ймовірно, належать колишнім пасажирським колісним пароплавам SD Baden (1871 р.) та SD Friedrichshafen II (1909 р.). Обидва вміщували до 600 пасажирів, але завершили свій шлях трагічно: Friedrichshafen II був знищений під час авіанальоту у Другій світовій війні та затоплений у 1946 році, Baden вивели з експлуатації у 1930-му та опустили на дно.
Найціннішою знахідкою вчені називають майже повністю збережений вантажний вітрильник із цілою щоглою та реями. За відсутністі значного обростання дрейсеною та умов прісної води збереглися навіть дрібні деталі – швартові кнехти, шпильки та зубчасте колесо.
Окрім суден, археологи знайшли розсип із 17 дерев’яних бочок, частина яких зберегла кришки та можливі клейма. Їх походження наразі невідоме.
Дослідження продовжується та триватиме до 2027 року. Підйом уламків не планують через високу вартість – головна мета команди полягає у створенні повного археологічного каталогу затонулих суден Боденського озера та довгостроковому спостереженні їхнього стану. -
Підсанкційне судно прибуло до російського заводу СПГ
До експортного терміналу Утренний російського заводу Arctic LNG 2 в Арктиці прибув четвертий газовоз, який перебуває під санкціями США. Про це свідчать дані моніторингу суден, повідомляє Bloomberg.
Танкер Christophe de Margerie внесли до санкційного списку у січні 2024 року. Обмеження стали частиною найжорсткіших заходів адміністрації президента США Джо Байдена проти енергетичного сектору РФ.
Проєкт Arctic LNG 2 під керівництвом компанії Новатек є ключовим для планів Росії утричі збільшити виробництво зрідженого природного газу до 2030 року. Проте ці плани зірвалися після запровадження у 2023 році санкцій, спрямованих на зменшення доходів Кремля від енергоресурсів.
Підприємство, розташоване за полярним колом, наростило виробництво на початку цього року. З того часу три інші підсанкційні газовози – Ирис, Восход і Заря – ймовірно завантажували партії СПГ, однак покупців вони так і не знайшли й залишаються на якорі у російських водах.
Наразі невідомо, чи Christophe de Margerie, який прибув до терміналу порожнім, завантажуватиме паливо з Arctic LNG 2. Раніше це судно працювало на іншому арктичному підприємстві РФ – Yamal LNG, що також належить російському Новатеку і не перебуває під санкціями. -
У Санкт-Петербурзі затонув буксир Капітан Ушаков
У Санкт-Петербурзі біля причалу Балтійського заводу затонув буксир Капітан Ушаков. Про це пише російське видання Фонтанка.
Увечері 8 серпня судно спершу нахилилося на правий борт. Рятувальні роботи тривали всю ніч.
“Всю ній йшла боротьба за судно. Робітники Балтійського заводу допомагали колегам зупинити крен”, – повідомив начальник відділу зв’язків з громадськістю Балтійського заводу Олександр Лєбєдєв.
Втім, буксир таки затонув.
Російський Слідчий комітет повідомив, що затоплено приміщення допоміжних механізмів. Слідчі проводять перевірку за статтею про порушення правил безпеки під час будівельних робіт.
Буксир належить “Ярославському суднобудівному заводу”, який орендує причал у Балтійського заводу для добудови судна.
Як повідомляється, це буксир проєкту 23470, який був спущений на воду в червні 2022 року у Ярославлі і добудовувався у Санкт-Петербурзі.
Такі судна призначені для буксирування суден, плавучих об’єктів та споруд в морях та океанах без обмеження районів плавання.
Можуть діяти в льодових умовах згідно класу Arc4. Також призначений для виконання пошуково-рятувальних функцій, гасіння пожеж, тощо.
У 2023 році Ярославський завод уклав контракт із Міністерством оборони Росії на будівництво і постачання морських буксирів проєкту 23470.
На кормі судна розташований майданчик для зльоту гелікоптерів.
Характеристики:- довжина – 69,75 метрів,
- ширина – 15 метрів,
- водотоннажність – 3200 т,
- автономність за запасами провізії – 30 діб,
дальність плавання при швидкості 14 узів — 3000 миль. Район плавання – необмежений відповідно до класу льодових посилень Arc 4.
Раніше у Росії загорівся й затонув траулер Капітан Лобанов.
Також воїни спецпідрозділу Group 13 Головного управління розвідки Міноборони України знищили ракетний катер Івановєц Чорноморського флоту РФ.
Раніше стало відомо, що українські військові використовують для спецоперацій у Чорному морі три типи морських дронів. Тепер це не лише Sea Baby, а ще й Козак Мамай і Маґура V5. Останній тип дронів використовує ГУР. -
Корабельна аварія біля Ємену: загинули щонайменше 54 мігранти
Поблизу узбережжя Ємену внаслідок затонування човна загинули щонайменше 54 людини, а близько 100 вважаються зниклими безвісти. Серед пасажирів були переважно ефіопські мігранти, які намагалися нелегально потрапити до Ємену. Аварію спричинила погана погода. Управління безпеки провінції Аб’ян розпочало пошуки загиблих. У Ємені триває багаторічна війна, тому багато мігрантів, зокрема з Ефіопії, шукають небезпечні шляхи втечі від конфлікту та бідності. ООН з міграції попереджає про зловживання та експлуатацію мігрантів у країні.
-
Десятки мігрантів з Єгипту загинули через перекидання судна
Судно з нелегальними мігрантами зазнало аварії поблизу Лівії. Загинуло 18 осіб, ще 50 вважаються зниклими безвісти. Про це у вівторок, 29 липня, повідомило Reuters.
Зазначається, що аварія сталася в районі міста Тобрук, що поблизу кордону з Єгиптом.
Згідно з інформацією Міжнародної організації з міграції, вдалося врятувати десятьох нелегалів, водночас 50 людей вважаються зниклими безвісти.
За словами дипломатичних джерел Reuters, усі мігранти на судні мали єгипетське громадянство. Тіла десяти осіб ідентифіковані та відправлені додому, а тих, хто вижив, доправили до центру утримання незаконних мігрантів. -
Прикордонний корабель РФ порушив морський кордон Естонії
Прикордонний корабель РФ увійшов без дозволу в територіальні води Естонії і пробув там 35 хвилин. Про інцидент повідомив Головний штаб Сил оборони Естонії, повідомляє місцеве медіа ERR.
Інцидент трапився 26 липня на схід від острова Вайндлоо. Військово-морські сили Естонії стежили за ситуацією, ідентифікували корабель і встановили факт порушення кордону.
Згідно із законом про державний кордон Естонії, іноземному військовому кораблю дозволено проходжувати через територіальні води країни, здійснюючи мирний прохід. Для цього необхідно повідомити МЗС Естонії за 48 годин до проходу, але російський прикордонний корабель цього не зробив.
До Міністерства закордонних справ Естонії 28 липня викликали тимчасового повіреного у справах РФ у зв’язку з інцидентом.
Російському дипломату висловили протест та вручили офіційну ноту стосовно порушення морського кордону Естонії.
“Порушення морського кордону Естонії Росією є серйозним і неприйнятним інцидентом. Це повідомлення було також передано тимчасовому повіреному в справах Російської Федерації”, – підкреслив міністр закордонних справ Маргус Тсахкна. -
АРМА продасть судно, яке заходило до окупованого Криму
Національне агентство з розшуку та менеджменту активів прийняло в управління для подальшої реалізації судно ANKA. Про це повідомила пресслужба АРМА в понеділок, 28 липня.
Передача активу в управління АРМА відбулася на підставі ухвали суду у межах кримінального провадження, відкритого за фактом порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію та виїзду з неї.
Судно порушило державний кордон та зайшло до порту тимчасово окупованого Криму – з порушенням українського законодавства та міжнародно визнаного статусу півострова, нагадує агентство.
“АРМА має усталену та ефективну співпрацю з ГУ СБУ в АР Крим, зокрема у сфері передачі суден, які є речовими доказами у справах щодо порушення режиму окупованої території”, – йдеться у повідомленні
Спеціалісти вже провели технічний огляд судна, який підтвердив, що актив перебуває у доброму технічному стані та готовий до подальшого використання. В АРМА вважають, що це дозволяє здійснити його реалізацію із максимальною вигодою для держави.
“Наразі міжрегіональне управління збирає усю необхідну інформацію про актив задля формування якісної конкурсної пропозиції”, – йдеться у повідомленні. Суховантаж ANKA, затриманий Україною у квітні 2025 року в акваторії Чорного моря, підозрюється в участі в незаконному вивезенні зерна з тимчасово окупованих територій. Під час затримання судно перебувало в морі з понад 4,6 тисячами тонн пшениці на борту, ймовірно зібраної на окупованих територіях Запорізької та Херсонської областей.
За інформацією правоохоронних органів, ANKA є частиною так званого “тіньового флоту” Росії, який систематично використовується для вивезення викраденого українського зерна за кордон.