За даними Counterpoint Research, Samsung може втратити лідерство на ринку смартфонів на користь Apple до 2025 року. Прогнозується, що поставки iPhone зростуть на 10%, тоді як Samsung покаже приріст лише на 4,6%. Apple зможе досягти 19,4% світових поставок смартфонів, що є найвищим показником з 2011 року, завдяки успішній лінійці iPhone 17. Популярність нових iPhone зростає завдяки слабшому долару, поліпшенню відносин між США та Китаєм та зростанню попиту в регіонах, де Apple раніше не була сильною. Samsung, навпаки, стикається зі скороченням популярності своїх моделей на фоні успіху iPhone. Якщо ситуація залишиться без змін, Apple може стати найбільшим гравцем на ринку смартфонів, тоді як Samsung буде змушений переглянути свою стратегію.
Позначка: Компанії
-
Nvidia втратила в ціні після повідомлень про інтерес Meta до чипів Google
Акції компанії Nvidia впали на 4% після того, як з’явилася інформація про те, що Meta розглядає можливість використання чіпів TPU від Google у своїх дата-центрах. Meta планує можливий перехід на TPU в 2027 році та можливу оренду чіпів через хмарний підрозділ Google Cloud вже наступного року. Google підтверджує збільшення інтересу до своїх ШІ-процесорів, але водночас зазначає, що продовжує підтримувати апаратні рішення Nvidia. Для Google перемога Meta у переході на TPU була б важливою. Відомо, що Meta планує витратити велику суму грошей на ШІ-інфраструктуру цього року, частина з якої може потрапити до Google. Також зросли акції компанії Broadcom, що також бере участь у розробці TPU. Nvidia залишається лідером у сегменті графічних процесорів, проте збільшення конкуренції з боку Google створює додатковий тиск на компанію, особливо через спроби інших технологічних гігантів зменшити залежність від Nvidia.
-
Зеленський анонсував аудит оборонних держкомпаній
Президент України Володимир Зеленський анонсував терміновий аудит держоборонних компаній. Інформація про можливі порушення буде надіслана правоохоронним органам. Про це йдеться в повідомленні голови держави на його каналі в Telegram.
“Обговорили з прем’єр-міністеркою України Юлією Свириденко підготовку до засідання уряду України. Заплановані вагомі рішення. Вже триває аудит діяльності державних енергетичних компаній – усіх відповідних фінансових операцій”, – написав лідер країни.
Також підготовлене рішення й щодо повної перевірки державних оборонних компаній і відповідних контрактів.
“Доручив прем’єр-міністру України щотижнево доповідати за результатами аудиту оборонної сфери й так само щотижнево інформувати українське суспільство. Всі дані про виявлені порушення будуть направлені правоохоронним та антикорупційним органам”, – підкреслив президент.
Зеленський також доручив прем’єр-міністру ініціювати перед Рахунковою палатою терміновий аудит АРМА та ФДМУ.
“Є завдання в уряду, окрім підприємств енергетичного сектору, забезпечити оновлення наглядових рад і оборонно-промислового комплексу України”, – підсумував Зеленський.
Як ми вже писали, Володимир Зеленський провів нараду з Юлією Свириденко про подальші рішення для очищення і перезавантаження управління сферою енергетики та повʼязаними інституціями та анонсував кадрові рішення.
Додамо, що в уряді анонсували проведення аудиту всіх держкомпаній після того, як НАБУ та САП оголосили про проведення масштабної операції Мідас з виявлення корупції в енергетиці, в тому числі, з відмивання коштів Енергоатома у великих масштабах.
Аудит Енергоатома розпочався – Свириденко -
Виробник ракети Фламінго розповів про пропозиції Міндіча
Бізнесмен Тимур Міндіч, який є підозрюваним у справі про корупцію в енергетиці, хотів отримати 50% акцій компанії Fire Point, яка, серед іншого, виробляє ракети Фламінго. Про це на пресконференції у п’ятницю, 21 листопада, повідомив співвласник підприємства, конструктор Денис Штілерман, передає LIGA.net.
Він розповів, що у березні 2024 року відбулися відкриті іспити ракети. Їх провели Сили оборони спільно з американським посольством. Завдання полягало в тому, щоб пролетіти під впливом засобів радіоелектронної боротьби та влучити в ціль.
Штілерман зазначив, що Fire Point стала єдиною компанією, яка успішно пройшла ці іспити. Після цього компанія отримала “шквал” пропозицій від бізнесів стати акціонерами.
За його словами, з-поміж людей, які захотіли стати співвласниками, був Міндіч.
“Переговори достатньо довго тривали. Він проявляв жвавий інтерес, але ми йому відмовили зрештою. І все, залишилися з ним знайомими”, – пояснив підприємець.
На уточнювальне запитання щодо частки, яку хотів купити Міндіч, він відповів, що йдеться про 50%. Штілерман додав, що він запропонував “мало” грошей.
“Ми розуміли, що коштуємо значно більше після того, як нас почали контрактувати”, – наголосив він, додавши, що в компанії розуміли, що пропозиція Міндіча була “неконкурентоздатною”. -
Французький контейнерний гігант повертається на ринок РФ
Французький контейнерний гігант CMA CGM частково відновив перевезення до Росії вперше від початку повномасштабного вторгнення. Компанія підтвердила Reuters, що знову здійснює постачання харчових продуктів – зокрема цитрусових та кави – для окремих клієнтів.
Перевезення виконує сингапурська “дочка” CNC. У компанії заявили, що діяльність “є дуже обмеженою та здійснюється відповідно до чинного санкційного режиму”.
Відтак, CMA CGM приєдналася до швейцарської MSC, яка після 2022 року продовжила доставку до РФ продовольства, медикаментів та гуманітарних вантажів. У 2024 році MSC заробила на цих операціях близько 10 млрд рублів.
CMA CGM – третя за величиною контейнерна судноплавна компанія світу зі штаб-квартирою у Марселі. Вона працює у 177 країнах та обслуговує 420 із понад 520 світових торговельних портів. До виходу з російського ринку у 2022 році група виконувала поставки в Санкт-Петербург і розширювала маршрути до Фінляндії.
Повідомлення про можливе повернення CMA CGM з’явилося на сайті перевізника 15 жовтня, однак невдовзі його видалили. Очікувалося, що до Петербурга зайдуть судна North і Containerships Stellar, але вони не з’явилися у розкладі. Запланований на 17 листопада перший за три роки візит контейнеровоза не відбувся: судно попрямувало до Німеччини, оминувши Росію.
Натомість у графіку Baltic Express Line на сайті CNC вказаний захід судна Victoria, яке має прибути до Великого порту Санкт-Петербурга вдень 27 листопада у термінал на Турухтанних островах.
Своєю чергою, співрозмовник Фонтанки видання підтвердив, що першими компанія відновить поставки цитрусових із Марокко. Також CMA CGM планує розширити штат та посилити російський офіс профільними фахівцями з “конкурентною зарплатою”.
Раніше стало відомо, що Албанія допомагає Росії збувати нафту, обходячи міжнародні санкції. Російські та лівійські нафтопродукти все ще потрапляють на європейський ринок через албанські порти, використовуючи складні схеми контрабанди, включаючи фіктивні декларації та спеціально переобладнані судна.
Росія отримала авіазапчастини на мільярд євро в обхід санкцій – ЗМІ -
TSMC запустить виробництво чипів на заводі в Німеччині у 2027 році
Найбільший у світі контрактний виробник напівпровідників TSMC просувається у будівництві свого нового європейського виробничого комплексу: фабрика в Дрездені офіційно перейшла до стадії основного структурного зведення, пише TrendForce.
Після завершення цього етапу компанія планує розпочати монтаж ключових інфраструктурних систем – чистих приміщень, ліній подачі хімікатів, установок ультрачистої води та газопостачання. Уже у другій половині 2026 року на майданчик мають почати завозити виробниче обладнання та проводити його калібрування.
Дрезденський майданчик ESMC, спільного підприємства TSMC з Bosch, Infineon і NXP, стане першою в Європі фабрикою, здатною підтримувати технологічні процеси 28/22 нм і 16/12 нм. Запуск виробництва запланований на 2027 рік. Після виходу на повну потужність завод випускатиме до 40 тисяч 300-міліметрових пластин на місяць за FinFET-технологією.
Європейські плани TSMC не обмежуються лише виробництвом у Дрездені. У травні компанія оголосила про створення центру проєктування чипів у Мюнхені, який підтримуватиме розробку продуктивних рішень для автомобільної промисловості, штучного інтелекту та промислового IoT. Робота центру має стартувати у третьому кварталі 2025 року. Паралельно на базі Технічного університету Мюнхена відкрито дослідницький центр для розробки ШI-чипів – частину ширшої співпраці між TSMC і німецькою науковою спільнотою. -
OpenAI запускає у ChatGPT групові чати
Компанія OpenAI оголосила запуск групових чатів у ChatGPT для користувачів у всьому світі. Про це повідомляє TechCrunch.
Зазначається, що після тижневого тестування, зокрема в Японії та Новій Зеландії, найближчими днями ця опція стане доступною всім користувачам незалежно від тарифного плану (Free, Go, Plusчи Pro).
Функція дозволяє користувачам співпрацювати між собою та з ChatGPTв одному чаті. У ньому можуть брати участь до 20 осіб. Особисті налаштування та пам’ять залишаються приватними для кожного користувача.
Щоб розпочати груповий чат, користувач має натиснути на піктограму і додати учасників безпосередньо або відправивши посилання. Усіх попросять створити профіль.Додавання нового учасника до чату створюватиме нову розмову, залишаючи оригінальний чат без змін.
У групових чатах в ChatGPT користувачі зможуть координувати поїздки, писати документи, спільно проводити дослідження, а ChatGPT допомагає шукати, узагальнювати та порівнювати варіанти.
Як зазначають в OpenAI, ChatGPT знає, коли втручатися, а коли мовчати під час групової розмови. Користувачі можуть позначити ChatGPT, щоб отримати відповідь. Крім того, ChatGPT може реагувати на повідомлення за допомогою емодзі та посилатися на фотографії профілю.
У компанії заявляють, що групові чати – це лише початок перетворення ChatGPT на середовище для співпраці. -
Xiaomi виготовила 500-тисячний електромобіль і прискорює глобальні плани
Xiaomi Auto оголосила про новий масштабний рубіж: компанія зібрала свій 500000-й серійний електромобіль. На це знадобилося всього 602 дні від старту продажів першої моделі – седана Xiaomi SU7, який дебютував 28 березня 2024 року.
Ювілейною стала топова версія кросовера Xiaomi YU7 Max у смарагдово-зеленому кольорі. Це повнопривідна модифікація з потужністю 681 к.с. та запасом ходу 760 км за циклом CLTC. Модель позиціонується як прямий конкурент Tesla Model Y і вже стала одним із драйверів росту компанії.
Виробничі темпи Xiaomi продовжують зростати та вже перевищили 350 тисяч авто на рік. Раніше компанія зіткнулася з браком потужностей: час очікування YU7 сягав 62 тижні. Тепер черги скорочуються – до 32-38 тижнів на YU7 та до 6-31 тиждень на седан SU7.
Президент Xiaomi Group Лу Вейбін зазначив, що компанія вже близька до виконання річного плану постачань у 350 тисяч авто. Засновник Xiaomi Лей Цзюнь поставив ширшу мету: перевищити 400 тисяч вироблених машин до кінця 2025 року.
Крім того, раніше Xiaomi підтвердила намір розпочати глобальні продажі своїх електромобілів у 2027 році. Особливий акцент компанія планує зробити на виході на ринки Європи, де конкуренція у сегменті електрокарів стає дедалі жорсткішою. -
Nvidia наростила квартальну виручку до рекордних $57 млрд
Nvidia оприлюднила звіт за минулий фінансовий квартал і підтвердила збереження надвисокого попиту на компоненти для інфраструктури штучного інтелекту. Виручка компанії досягла рекордних $57 млрд, що на 62% більше, ніж роком раніше, і на 22% (понад $10 млрд) більше порівняно з попереднім кварталом.
Фінансова директорка Nvidia Колетт Кресс заявила, що компанія очікує отримати близько $500 млрд від продажу прискорювачів Blackwell та Rubin у період з початку 2024 року до кінця 2026-го. За її словами, попит на ШІ-обчислення значно перевищує прогнози, а прискорювачі поколінь Ampere, Hopper і Blackwell, які вже працюють у великих хмарних системах, постійно перебувають під повним навантаженням. Фото: Nvidia Основним драйвером зростання став серверний сегмент. За квартал його виручка підскочила на 66% та сягнула $51,2 млрд – абсолютного рекорду. Сегмент мережевих рішень зріс на 162% до $8,2 млрд, що дозволяє Nvidia вважати цей напрям одним із найбільших у світі. У лінійці Blackwell відбулася зміна лідерів: новіші прискорювачі GB300 вже формують близько двох третин усього доходу від серії. Попри загострення торговельних відносин між США та Китаєм, компанія змогла отримати $50 млн від продажів H20 на китайському ринку, хоча, за словами керівництва, цей внесок не був значним для квартальних результатів.
Ігровий підрозділ приніс $4,3 млрд – на 30% більше в річному вимірі, але становить лише 7,5% від загальної виручки Nvidia. У порівнянні з попереднім кварталом показник знизився на 1%, оскільки компанія приводила складські запаси до норми перед сезоном великих розпродажів. Зростання в річному розрізі пояснюється популярністю архітектури Blackwell.
У професійному сегменті візуалізації також продовжилося зростання: виручка збільшилася на 56% до $760 млн, чому сприяли й системи DGX Spark. Автомобільний напрямок додав 32% у річному вимірі й досяг $592 млн. OEM-та інші рішення принесли $174 млн, що на 79% більше, ніж торік.
Загалом обчислювальні та мережеві продукти забезпечили Nvidia $50,9 млрд виручки – на 64% більше, ніж роком раніше. Графічні рішення принесли $6,1 млрд, що також означає значне річне зростання – 51%. Керівництво Nvidia оцінює потенційний світовий обсяг витрат на створення ШІ-інфраструктури у $3-4 трлн на рік.
Компанія також підтвердила, що прискорювачі нового покоління Rubin з’являться у другій половині 2026 року. Платформа Vera Rubin, що поєднує сім чипів, за словами Nvidia, забезпечить кратне збільшення продуктивності порівняно з Blackwell.
У поточному кварталі Nvidia очікує виручку близько $65 млрд -чергове квартальне зростання приблизно на 14%. Маржинальність має зрости з 73,4% до близько 74,8%. Наступного року витрати компанії збільшаться, але Nvidia планує утримувати норму прибутку в діапазоні 74-76%. Значущого доходу від Китаю в цьому кварталі компанія не прогнозує. -
Kia відклала запуск електрокросовера EV9 GT в США
Kомпанія Kia вирішила відкласти випуск високопродуктивної версії свого електрокросовера EV9 GT у США через змінені ринкові умови. Це рішення може призвести до скасування американського релізу авто. Попит на EV9 різко знизився після втрати податкового кредиту для електричних автомобілів. EV9 GT обіцяв бути дуже дорогим автомобілем, з орієнтованою віддачею 501 к.с. та розгоном 0-96 км/год за 4,3 секунди. Це вже друга електрична модель Kia, яку компанія вирішила відкласти через ринкові причини, раніше був відкладений запуск електроседана EV4.