Життя у ритмі новин

Позначка: Гібрид

  • Lamborghini встановила рекорд продажів у 2025 році

    Lamborghini встановила рекорд продажів у 2025 році

    Італійський виробник суперкарів Lamborghini повідомив про рекордні результати за перше півріччя 2025 року: з січня по червень клієнтам по всьому світу було доставлено 5681 автомобіль – найкращий показник за цей період в історії бренду.
    Порівняно з аналогічним періодом 2024 року продажі зросли на 2%. Загальна виручка компанії склала €1,62 млрд, а операційний прибуток досяг €431 млн.
    Найбільше автомобілів Lamborghini було реалізовано в регіонах Європи, Близького Сходу та Африки – 2708 одиниць. У Північній і Південній Америці компанія продала 1732 машини, а в Азійсько-Тихоокеанському регіоні – ще 1241.
    За словами голови та CEO Automobili Lamborghini Стефана Вінкельмана, ключем до успіху стала стратегія гібридизації модельного ряду. “Результати першого півріччя підтверджують, що рішення зробити всі наші моделі гібридами було правильним. Успіх Revuelto та Urus SE демонструє, що клієнти поділяють наше бачення. Ми з нетерпінням очікуємо запуску Temerario – моделі, яка завершить формування першого повністю гібридного модельного ряду в сегменті”.
    Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії

  • Jeep Avenger досяг 200 тисяч замовлень та отримав повнопривідну версію 4xe

    Jeep Avenger досяг 200 тисяч замовлень та отримав повнопривідну версію 4xe

    Jeep Avenger, перший електрифікований позашляховик бренду, досяг 200 тисяч замовлень усього за два роки з моменту презентації, причому 75% клієнтів раніше не мали авто Jeep, стверджує виробник. Разом з цим компанія розширює лінійку повнопривідною версією 4xe.
    Спеціальною новинкою стала версія The North Face Edition, присвячена найвищій вершині Європи – Монблану. Її випустять тиражем лише 4806 екземплярів, саме стільки метрів має гора, а дизайн натхненний її топографією.
    Під капотом – гібрид на 48-вольтовій архітектурі, де поєднано бензиновий 1.2 турбо потужністю 136 к.с. із двома електродвигунами по 28,5 к.с. кожен. Система розвиває 1900 Н·м моменту та розгін до 100 км/год за 9,5 секунд, а максимальна швидкість становить 194 км/год. Присутня автоматична 6-ступенева коробка передач з двома зчепленнями. Можливе пересування виключно на електричній тязі на низьких швидкостях.

  • Toyota оновила позашляховик Sequoia

    Toyota оновила позашляховик Sequoia

    Toyota представила оновлений позашляховик Sequoia 2026 модельного року.
    Серед технічних новацій – третій ряд сидінь тепер електрично складається у всіх комплектаціях, покращено підсвітку салону та шумоізоляцію, а у вищих версіях встановлюється преміум-аудіо система JBL. Також встановлено останній пакет безпеки Toyota Safety Sense 2.5 з адаптивним круїз-контролем, системами екстреного гальмування, утримання в смузі, розпізнавання пішоходів та дорожніх знаків. Мультимедійна система з 14-дюймовим екраном стала швидшою і підтримує оновлення по повітрю.
    Окрім електричного третього ряду, у салоні версії Limited з’явилась шкіряна оббивка замість синтетичного матеріалу SofTex – або чорна з білим рядком, або сіра з чорним.
    Найдорожча комплектація Capstone зазнала найбільших змін у салоні. Вона вирізняється сірою кольоровою гамою Slate, текстурованими деталями, оздобленням із дерева кольору сірого горіха, металевими вставками та м’якими панелями, а сидіння мають фірмову вишивку Capstone.
    Під капотом – та ж сама гібридна силова установка, яка поєднує 3,4-літровий бензиновий двигун V6із подвійним турбонаддувом, 1,87-кіловатну батарею, електромотор і 10-ступеневий “автомат”. Загальна потужність становить 437 к.с. і 790 Н·м крутного моменту. Середня витрата пального – від 10,7 до 11,2 л/100 км. Привід – задній або повний, шасі базується на платформі TNGA-F, яку також використовують Tundra, Land Cruiser і Lexus LX.
    Ззовні новинку складно відрізнити від попередньої версії, але в гамму кольорів додали новий відтінок Wave Maker, доступний виключно для спортивної комплектації TRD Pro. Її стартова ціна становить $80765.
    Старт продажів у США запланований на другу половину 2025 року, ціни зросли по всій лінійці. Базова версія стартує з $64025 (+$1 600), Sequoia Limited коштує від $69795 (+$970), а флагман Capstone обійдеться в $84435 (+$520).

  • Huawei презентувала універсал Stelato S9T

    Huawei презентувала універсал Stelato S9T

    Huawei представила новий універсальний автомобіль Stelato S9T в двох версіях: електричній та гібридній. Авто базується на седані S9 і має розміри 5160 мм у довжину, 2005 мм у ширину, 1492 мм у висоту та колісну базу 3050 мм. У салоні розміщено п’ять сидінь. Електрична версія оснащена батареєю ємністю 100 кВт·год від CATL, що забезпечує запас ходу до 801 км. Гібридна версія поєднує електромотор з ДВЗ в якості генератора, що дозволяє досягти сумарного запасу ходу 1305 км. Автомобіль має дві версії приводу – задній та повний. Обидві версії отримають нову систему автопілоту Huawei ADS 4.0, яка базується на 32 сенсорах. Ціна автомобіля буде оголошена під час повноцінної презентації у вересні перед початком продажів.

  • Представлено оновлений Mitsubishi Grandis

    Представлено оновлений Mitsubishi Grandis

    Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, але цього разу це не мінівен, а дворядний кросовер, який є адаптованою версією Renault Symbioz. Автомобіль побудований на платформі CMF-B від альянсу Renault-Nissan. Grandis доступний у двох варіантах: з турбомотором на 140 к.с. та гібридним приводом, або з повноцінним гібридним приводом на 156 к.с. з бензиновим двигуном та електромоторами. Привід лише на передні колеса. Зовні Grandis нагадує компактніший Mitsubishi ASX, але з новими дисками та гібридними шильдиками на дверях. Усередині автомобіля виявлено багато елементів, ідентичних з Renault, включаючи кермо та архітектуру інтер’єру. Grandis розрахований на п’ятьох пасажирів з можливістю регулювання об’єму багажника від 434 до 566 літрів. У комплектації автомобіля є електропривід багажної двері, панорамний дах, сенсорний екран та електронні помічники. Виробництво Grandis відбуватиметься на заводі Renault у Іспанії, де також збирають Renault Symbioz. Продажі нового кросовера почнуться наприкінці 2025 року.

  • Nissan представила оновлену гібридну технологію e-POWER

    Nissan представила оновлену гібридну технологію e-POWER

    Компанія Nissan анонсувала запуск нової генерації своєї гібридної технології e-POWER, яка дебютує на європейському ринку в оновленій версії кросовера Qashqai.
    За словами виробника, оновлена система демонструє значні покращення в ефективності: середня витрата пального знижена до 4,5 л/100 км, що дозволяє долати до 1200 км на одному баку. Викиди CO2 скорочені на 12% – до 102 г/км. У салоні рівень шуму знижено до 5,6 дБ, а потужність силової установки збільшено на 15 к.с., до 202 к.с. у режимі Sport, який активує додатковий приріст потужності на 13 к.с.
    Принцип системи e-Power не змінився: 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом живить електромотор і батарею ємністю 2,1 кВт∙год. Енергія також накопичується за рахунок рекуперації. Така архітектура дозволяє позбутися традиційної трансмісії та забезпечити миттєвий відгук, подібний до електромобіля.
    Усі ключові компоненти – мотор, генератор, інвертор, редуктор і підвищуючий перетворювач – інтегровані в компактний модуль, що покращує ергономіку і загальну ефективність.
    Інженери також впровадили нові мастила з низькою в’язкістю, які зменшують внутрішнє тертя та збільшують інтервали технічного обслуговування з 15 тисяч до 20 тисяч км. У результаті оновлений Qashqai e-POWER став економнішим на 16% у місті та на 14% на трасі порівняно з попередником.
    Новий Qashqai e-Power вироблятиметься на заводі в Сандерленді (Велика Британія), а його продажі в Європі стартують у вересні 2025 року. Згодом модель з’явиться в Африці та Океанії. Ціни оголосять ближче до старту продажів.

  • Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю в історії бренду

    Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю в історії бренду

    Кросовер Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю шведського автовиробника за всю історію компанії. Загальний обсяг продажів моделі перевищив 2,7 мільйона одиниць, що дозволило XC60 обійти попереднього рекордсмена – культовий Volvo 240, про це компанія повідомила у прес-релізі.
    З моменту свого дебюту у 2008 році XC60 завоював широку популярність серед покупців. Спочатку модель вироблялась виключно в Європі, однак згодом стала першою глобальною моделлю Volvo, що також збирається в Китаї, підтримуючи продажі на азійському ринку. У 2018 році XC60 був визнаний автомобілем року.
    Поточне покоління XC60 стало однією з моделей, що впровадила технології плагін-гібридів для широкої аудиторії. Минулого року ця модель стала найбільш продаваним плагін-гібридом у Європі.
    XC60 нині виробляється на заводах у шведській Торсланді та китайському Ченду. За даними Volvo Cars, плагін-гібридні моделі цієї серії в середньому долають 48% дистанцій виключно на електротязі.
    Раніше лідером продажів компанії був універсал Volvo 240, який випускався з 1974 по 1993 рік – всього було зібрано 2,69 млн автомобілів моделі.

  • Toyota Land Cruiser Prado отримав дві нові версії

    Toyota Land Cruiser Prado отримав дві нові версії

    Toyota представила дві нові модифікації Land Cruiser Prado на базі дизельної версії автомобіля. Перша – це м’який гібрид для європейського ринку, оснащений 48-вольтовою гібридною системою, яка працює разом з 2,8-літровим турбодизелем. Друга модифікація – комерційна версія Commercial, призначена для перевезення вантажів. Ця версія має постійний повний привід, може буксирувати причіп масою до 3,5 тонни і має утилітарний дизайн з обсяговим вантажним відсіком. Обидві версії зберігають основні характеристики стандартного Land Cruiser Prado, але мають свої особливості. Продажі гібридної версії почнуться найближчим часом, а комерційна версія буде доступна в Британії з вересня за ціною від £52729.

  • Toyota Corolla Touring стане окремою лінійкою у новому поколінні Corolla

    Toyota Corolla Touring стане окремою лінійкою у новому поколінні Corolla

    Компанія Toyota планує випустити оновлену модель Corolla у 2026 році. Нове покоління автомобіля буде доступне у трьох типах кузова: седан, хетчбек та універсал. Особливу увагу приділять моделі Corolla Touring, яка буде представлена у трьох варіантах: базовий універсал, кросовер з позашляховими елементами і спортивна версія з турбомотором потужністю 304 к.с. Всі варіанти будуть оснащені гібридними силовими установками. Кросовер-версія матиме збільшений дорожній просвіт та захисний обвіс з нефарбованого пластику. Спортивна модифікація отримає повнопривідну систему GR-FOUR, розроблену з урахуванням досвіду участі Toyota у чемпіонаті світу з ралі.

  • Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії

    Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії

    Chevrolet офіційно представила найпотужніший Corvette в історії – модель ZR1X, яка розвиває 1250 кінських сил і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди. За словами компанії, ця модель стала кульмінацією розвитку середньомоторного Corvette, і хоча багато хто очікував назву Zora, авто отримало індекс ZR1X.
    Під капотом – 5,5-літровий V8 LT7 з плоским колінвалом і двома турбінами діаметром 76 мм, знайомий із звичайного ZR1, але доповнений потужнішою гібридною системою повного приводу від моделі E-Ray. Сам бензиновий мотор генерує 1064 к.с. і 1123 Нм крутного моменту, а передній електромотор додає ще 186 к.с. і 197 Нм. Хоча обсяг батареї залишився на рівні 1,9 кВт·год, збільшено її корисну ємність, що дозволяє використовувати більше енергії на практиці.
    ZR1X здатен 0,4 км менш ніж за 9 секунд, досягаючи швидкості понад 240 км/год на фініші. Максимальна швидкість становить 375 км/год, при цьому електродвигун автоматично відключається на позначці 160 миль/год, щоб знизити навантаження.
    Автомобіль отримав функцію push-to-pass із перегонів IndyCar – миттєве вивільнення повної потужності на вимогу. Крім того, присутні режими Qualifying і Endurance: перший оптимізує стратегію енергоспоживання для кращого кола, другий забезпечує стабільну роботу eAWD протягом повного баку пального. Також впроваджено новий режим PTM Pro, який повністю вимикає системи стабілізації та трекшн-контролю, але зберігає launch control. Цей режим також керує тиском гальм на внутрішньому передньому колесі для покращення зчеплення на виході з поворотів.
    Гальмівна система ZR1X – ще одна сильна сторона. Вона включає гальмівний пакет J59 із 10-поршневими супортами Alcon спереду і 6-поршневими ззаду, а також 16,5-дюймові карбон-керамічні диски. За словами інженерів, при гальмуванні з 290 до 190 км/год машина розвиває до 1,9G уповільнення – на рівні болідів Формули-3.
    ZR1X доступний із двома конфігураціями шасі: базовою, орієнтованою на дорогу, з шинами Michelin Pilot Sport 4S, і трековим пакетом ZTK Performance, що включає жорсткіші пружини, шини Pilot Sport Cup 2R, передню аеродинамічну накладку типу Gurney flap і гігантське антикрило, яке забезпечує до 544 кг притискної сили.
    Ціни поки не оголошено, але з огляду на те, що звичайний ZR1 стартує від $175 тисяч, можна очікувати, що ZR1X коштуватиме понад $210 тисяч. Тим не менш, це набагато дешевше за гіперкари на кшталт McLaren W1 за $2 млн, хоча за потужністю вони відстають лише на 25 к.с.