Позначка: Дизель

  • Чи загрожує Україні дефіцит бензину та дизелю

    Чи загрожує Україні дефіцит бензину та дизелю

    Російські удари по енергетичних об’єктах України призвели до зростання попиту на паливо для генераторів, зокрема в Київській області, де попит збільшився на 25-40%. Українці почали обговорювати можливий дефіцит палива, але влада заверила, що має стабільні запаси понад 20 днів і продовжує безперервний імпорт. Зараз ситуація з паливом в країні контролюється, хоча можливі локальні коливання цін пов’язані з різними факторами. Експерти прогнозують зростання цін на бензин і дизель на 2 гривні за літр до кінця січня через зміни на світовому ринку та падіння курсу гривні. Влада та експерти переконують, що дефіциту палива не буде, проте ціни можуть збільшитися.

  • Названо найпопулярніші вживані дизельні авто в Україні

    Названо найпопулярніші вживані дизельні авто в Україні

    У листопаді автопарк України поповнили понад 5,3 тис. авто з дизельними двигунами. Це на 2% більше, ніж у листопаді 2024 року, повідомив Укравтопром у п’ятницю, 19 грудня.

    З них: 1,4 тис. од. нових (-8%) та 3,9 тис. од. вживаних, ввезених з-за кордону (+5%).

    До ТОП-5 моделей нових дизельних легковиків потрапили:

  • Renault Duster – 251 од.;
  • Toyota Land Cruiser Prado – 218 од.;
  • Fiat Titano – 151 од.;
  • Volkswagen Touareg – 149 од.;
  • Volkswagen Tiguan – 99 од.
  • ТОП-5 імпортованих вживаних дизельних авто:

  • Renault Megane – 296 од.;
  • Nissan Qashqai – 291 од.;
  • Skoda Octavia – 236 од.;
  • Volkswagen Passat – 222 од.;
  • Hyundai Santa Fe – 156 од.
  • Нагадаємо, у листопаді українці придбали 5,5 тис. вживаних легковиків, ввезених із США. Найбільша частка з цієї кількості (53%) – електромобілі. Названо найпопулярніші нові бензинові авто в Україні

  • ЄС відтермінував заборону на дизельні та бензинові авто

    ЄС відтермінував заборону на дизельні та бензинові авто

    Європейський союз вирішив відкласти запровадження заборони на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Замість повного переходу до нульових викидів, виробники автомобілів зможуть скоротити викиди вуглецю на 90%. Це рішення прийнято для того, щоб підтримати економіку країн ЄС, де автомобільна промисловість є важливою. Раніше 27 країн-членів ЄС домовились припинити реєстрацію нових автомобілів з ДВЗ до 2035 року з метою зниження рівня викидів CO2 і досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. У той же час, автовиробники стикаються з технологічними викликами та конкуренцією, зокрема від китайських компаній.

  • На Закарпатті працівники Укрзалізниці викрадали пальне з локомотивів

    На Закарпатті працівники Укрзалізниці викрадали пальне з локомотивів

    Правоохоронці на Закарпатті затримали працівників кількох філій Укрзалізниці, котрі викрадали дизпаливо з техніки, яка використовується для ремонту та будівництва колій державного та міждержавного сполучення. Про це повідомила пресслужба Національної поліції в пятницю, 14 листопада.

    Налагодив схему з розкрадання майна Львівської залізниці працівник філії, яка безпосередньо відповідає за обслуговування колій. Як спільників залучив працівників Львівської та Одеської філій, частина з яких була відряджена для проведення ремонтних робіт. Викрадене пальне з залізничної спецтехніки збували місцевим мешканцям за готівку. Поліцейські встановили, що ділки злили та продали 3,8 тонни дизпалива. Правоохоронці затримали організатора та п’ятьох учасників угруповання. За результатами обшуків правоохоронці вилучили майже 1,4 тонни дизпалива, насоси, шланги, майже дві сотні каністр, 5100 доларів, понад 3000 євро, майже 130 000 гривень, автомобілі тощо.

    Затриманим оголосили підозри в крадіжці. Вирішується питання про обрання запобіжних заходів. Їм загрожує до восьми років позбавлення волі.
    Нагадаємо, раніше працівники ДБР викрили масштабну схему незаконного збуту дизельного пального, призначеного для потреб ЗСУ. В Укрзалізниці заявили про мільярдні збитки з початку року

  • Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ

    Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ

    У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем значно зменшилося, досягнувши найнижчого рівня у 2022 році. Це сталося через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та посилення міжнародних санкцій. Експорт дизельного палива збільшився незначно, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів зменшився. Експорт мазуту та сирої нафти також скоротився. Падіння експорту суттєво пошкодило доходи Москви від енергетики. Нові санкції США проти російських нафтових компаній ускладнюють ситуацію для російських експортерів. Українські військові, використовуючи безпілотники, завдали ударів по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії. Росія може перетворитися з експортера на імпортера пального до кінця року.

  • Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку

    Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку

    Польський раліст Міко Марчик на власному Škoda Superb із дизельним двигуном зміг подолати 2831 кілометр на одному баку пального, встановивши новий світовий рекорд, офіційно визнаний Книгою рекордів Гіннеса.
    Як зазначається у прес-релізі Škoda, автомобіль майже не зазнав жодних модифікацій. У ньому стояв стандартний 2,0-літровий турбодизельний двигун зі 148 к.с., 7-ступенева коробка DSG та повний привід. Єдині зміни – занижена на 15 мм підвіска від версії Sportline та шини з низьким опором коченню. Паливний бак мав об’єм 66 літрів, а середня витрата становила лише 4,2 л/100 км.
    Маршрут пролягав через Польщу, Німеччину, Францію, Нідерланди, Бельгію та знову Німеччину. При цьому погодні умови були непростими – температура місцями опускалася до +1°C. Середня швидкість протягом усього шляху склала близько 80 км/год.
    Після встановлення рекорду Марчик поділився власними порадами щодо економного водіння: підтримувати правильний тиск у шинах, залишатися уважним і відпочилим за кермом, плавно прискорюватися та гальмувати, передбачати дорожню ситуацію і навіть використовувати попутний вітер.
    За словами гонщика, за тепліших умов і з використанням пального преміум-класу він планує перевершити власний результат і подолати 3000 км без дозаправки.

  • Яна Глущенко прокоментувала борги Дизель Шоу

    Яна Глущенко прокоментувала борги Дизель Шоу

    Українська акторка й колишня учасниця Дизель Шоу Яна Глущенко вперше прокоментувала чутки про фінансові непорозуміння між нею та керівництвом проєкту.
    У програмі 33 запитання артистка розповіла, що не отримала кошти, які їй нібито заборгували, однак не стала робити з цього драму.
    “Я все відпустила. Я навіть не знала, яка мала бути кінцева сума, тому просто відпустила” – зазначила Яна.
    Глущенко також зізналася, що після оголошення про свій вихід отримала підтримку від колег, зокрема від подруги та колишньої партнерки по сцені Вікторії Булітко.
    “Віка подзвонила й каже: “Мать, ти шо?!”. Вона мене одразу підтримала, сказала, що я молодець і побажала всього найкращого” – поділилася акторка.
    За словами Яни, зараз вона повністю присвятила себе новим проєктам і саморозвитку. Після завершення роботи в Дизель Шоу акторка відчула внутрішню свободу й натхнення рухатися далі.

  • Легенда українського року. Помер лідер Green Grey

    Легенда українського року. Помер лідер Green Grey

    У віці 55 років помер український музикант Андрій “Дизель” Яценко, засновник і лідер групи Green Grey. Причини його смерті поки що невідомі. Перед смертю він був активно залучений до роботи з групою, яка готувалася до початку осіннього туру. Green Grey відомі своїми різноманітними музичними напрямками, а також участю в церемоніях нагородження MTV Europe та благодійних турах. Його колеги та друзі висловили співчуття та згадки про спільні моменти і досягнення у музичній сфері. Андрій Яценко залишиться у пам’яті як талановитий музикант, щира людина та важливий представник української музичної індустрії.

  • Isuzu представила комерційну версію пікапа D-Max V-Cross

    Isuzu представила комерційну версію пікапа D-Max V-Cross

    Компанія Isuzu представила у Великій Британії новий комерційний варіант свого популярного пікапа D-Max V-Cross Commercial, який поєднує в собі розкішні опції з практичністю для використання у бізнесі. Ця модель призначена для фермерів, будівельників та інших професіоналів, які потребують автомобіля, який би був зручним для поїздок і водночас готовим для важкої роботи. D-Max V-Cross Commercial базується на комплектації V-Cross, але з удосконаленнями для користувачів, які використовують авто в професійних цілях. Автомобіль має сучасний дизайн з LED фарами, акцентами темно-сірого кольору і 18-дюймовими дисками, а також практичні рішення, такі як захисний кузовний кожух, фаркоп і покриття вантажної платформи. Під капотом працює добре відомий турбодизельний двигун об’ємом 1,9 літра, який розвиває 162 кінські сили і 360 Нм крутного моменту, працюючи з автоматичною коробкою передач та повним приводом. Ціна нового D-Max V-Cross Commercial починається з £41995 (близько $56500) із податками та перші поставки вже заплановані на листопад.

  • П’ятьох автогігантів звинуватили у заниженні показників викидів

    П’ятьох автогігантів звинуватили у заниженні показників викидів

    У Лондонському Високому суді розпочався судовий процес проти п’яти провідних автовиробників – Mercedes, Ford, Renault, Nissan та Peugeot-Citroën. Звинувачення полягає в тому, що ці компанії використовували незаконне програмне забезпечення, яке дозволяло їх автомобілям показувати неправдиво низькі рівні викидів під час тестів, тоді як у реальних умовах вони були значно вищими. Позивачі стверджують, що виробники свідомо обходили закон, пріоритизуючи продажі над екологічною безпекою. Дослідження показали, що надлишкові викиди оксидів азоту з дизельних двигунів призвели до багатьох передчасних смертей та випадків астми серед дітей в Європі. Автовиробники заперечують звинувачення, вважаючи їх безпідставними. Судовий процес очікується завершитися у 2026 році, а рішення суду може бути ухвалено не раніше літа того ж року.