У РФ дві мережі автозаправних станцій Signal і ЛТК, що належать колишньому українському депутату-зраднику Віктору Медведчуку, зіткнулися з дефіцитом бензину. Про це повідомляє Верстка.
У Signal заявили, що через дефіцит підняли ціни на бензин, але обмеження на його продаж поки нібито не вводили. На офіційній сторінці ЛТК у ВКонтакті 7 жовтня з’явилося повідомлення, що на заправках компанії закінчився бензин.
Як відомо, мережа Signal налічує 23 заправні станції, всі вони працюють у Тюменській області. Компанії ЛТК належить 20 АЗС, що розташовані на території Липецької та Воронезької областей. Обидві мережі належать ТОВ Трейдпроект, бенефіціаром якого є Медведчук. У 2024 році Трейдпроект”отримав збиток в 271 млн руб., при цьому показавши рекордну виручку в розмірі 7,8 млрд руб.
Позначка: Бензин
-
У РФ на мережах АЗС Медведчука виник дефіцит бензину
-
Дефіцит пального у Росії сягнув 20% – Зеленський
Дефіцит бензину в Росії вже становить майже 20%. Крім того, РФ використовує резервні запаси дизелю через удари по нафтопереробних заводах. Про це заявив президент Володимир Зеленський під час вечірього відеозвернення в середу, 8 жовтня.
“Україна досягає дійсно значних речей, зокрема наші далекобійні санкції проти Росії це демонструють. За нашими даними, дефіцит пального в Росії вже йде до показника 20%”, – сказав глава держави.
Це значення стосується бензину, а щодо дизелю, то, за словами Зеленського, Росія вже використовує резерви, які берегла на “чорний день”.
Президент нагадав, що російському диктатору Володимиру Путіну неодноразово пропонували закінчити війну або хоча б припинити вогонь.
“Він відкинув усі пропозиції – наші пропозиції, американські пропозиції. Саме тому цілком справедливо, що Росія повинна відчувати повну ціну війни. Виробники зброї це забезпечують, наші далекобійні удари стали точнішими”, – підкреслив Зеленський.
-
У кількох областях РФ встановили ліміти на продаж бензину
Обмеження на продаж бензину, які вже запровадили в анексованому Криму та Челябінській області, торкнулися також Тюменської та Свердловської області. Про це повідомляють росЗМІ.
Зазначається, що мережа заправок Н-1 у Тюмені запровадила ліміт на відпустку палива в “одні руки” – не більше 30 літрів 92-го чи 95-го бензину за раз. Обмеження діє з 7 жовтня.
Також обмеження торкнулися заправок компанії ТПК, де бензин АІ-95 стали продавати тільки за паливними картками.
У Свердловській області на заправках Лукойлу перестали відпускати паливо в каністри, на Башнафті бензин відсутній, залишився лише дизель, а на АЗС Tamic Energy та Varta “заливають не більше 30 літрів на машину.
Також люди розповіли про відсутність бензину на заправках Караван, 95 бензину немає взагалі, ввели обмеження по 20 літрів на машину.
Раніше ліміти 30 літрів бензину і 20 літрів дизеля введені на заправках Tamic Energy в Єкатеринбурзі.
Крім того, проблеми із забезпеченням громадян бензином виникли у Новосибірській області. Мережа АЗС Прайм оголосила про зупинення продажу бензину АІ-92 на більшості заправок мережі “у зв’язку із припиненням відвантажень із нафтопереробних заводів”. У регіоні стрімко зростають ціни на бензин. Так, літр АІ-92 на заправках Татнафти подорожчав на три рублі за дві доби: 6 жовтня, за даними моніторингового сайту benzin-price, 92-й у цій мережі продавали за 59,5 рубля, у середу він став коштувати 62,5 рубля. -
Білорусь вчетверо збільшила експорт бензину до РФ
Експорт бензину з Білорусі до РФ залізницею зріс у вересні вчетверо порівняно з попереднім місяцем. Причиною став дефіцит палива у РФ через українські атаки на її енергетичну інфраструктуру. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що декілька російських областей запровадити нормування та тимчасово заморозили ціни на паливо останніми тижнями через дефіцит популярних видів бензину, який стався внаслідок ударів дронів. Крім того, Москва обмежила експорт бензину та дизельного пального. Також Росія збільшила імпорт палива з Білорусі минулого року, аби покрити дефіцит.
Як пише видання, постачання бензину залізницею з нафтопереробних заводів Білорусі на внутрішній ринок РФ в минулому місяці зросло до 40 тисяч метричних тонн, або 14 500 барелів на добу. Постачання дизельного пального у вересні склали 33 тисячі тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти минулого місяця зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевантаження своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою і Мінськом.
Дані джерел та розрахунки Reuters свідчать про те, що такі перевантаження в січні-вересні скоротилися майже на 40% в річному вимірі до 1,17 млн тонн внаслідок зниження обсягів переробки нафти.
Зазначається, що два нафтопереробні заводи Білорусі – Нафтанський і Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу. -
Перетворення з бензоколонки на каністру: Україна доб’є російські НПЗ
За останні кілька днів командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр) опублікував звіт про успішні удари у вересні, які нанесли велику шкоду російській нафтовій інфраструктурі. Українські безпілотники здійснили більше 85 ударів по ключовим об’єктам на території РФ, що призвело до великих збитків і кризової ситуації в російському енергетичному секторі. Росія почала закуповувати бензин з-за кордону, а іноземні компанії відступили від російського ринку, що призвело до серйозних втрат інвестицій. Українські безпілотники, зокрема Fire Point FP-1, успішно виконують удари на великі відстані, наносячи значні пошкодження російським об’єктам. Також з’явилася інформація про використання українськими військовими ракет FP-5 Фламінго, які можуть пробивати протиповітряну оборону, що піднімає українську кампанію дипломатичних ударів на новий рівень.
-
В Алтайському краї РФ – значний дефіцит пального
У місті Бійськ, що знаходиться в Алтайському краї Росії, виникла проблема з дефіцитом пального. На автозаправках у місті утворилися великі черги, навіть пожежники стоять у черзі. Місцева влада стверджує, що паніка спричинена штучним підігріванням ситуації в інформаційних мережах. Жителі повідомляють, що понад половина автозаправок у місті закриті через відсутність палива, а на решті утворюються великі черги автомобілів.
-
Зеленський назвав результат війни для Росії
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що через війну проти України Росія тепер імпортує бензин замість того, щоб його продавати. За словами Зеленського, українські удари по російських енергетичних об’єктах, логістиці та паливному комплексу сьогодні були дуже ефективні. Президент висловив подяку українським захисникам за їхню відвагу, підкресливши, що Росія обирає війну та має за це відповідати. Зараз Росія імпортує бензин з Китаю, інших країн Азії та Білорусі, оскільки власна продукція була пошкоджена внаслідок українських ударів.
-
У Криму пообіцяли впоратися з дефіцитом пального до кінця жовтня
У так званому “главі” анексованого Криму, Сергії Аксьонову, заявили, що дефіцит пального на заправках півострова буде вирішено до кінця жовтня за три етапи. З початку жовтня вводять обмеження на продаж не більше 20 літрів пального на добу на одну особу. Потім, з 10 і 20 жовтня, кількість заправок з пальивом зросте. Проте, обмеження на кількість пального, яку можна купити, залишиться. Аксьонов заявив, що до кінця місяця півострів повністю задовольнить потребу у пальному. План дій затвердили після консультацій із російськими владними особами. Дефіцит пального в Криму почався у середині серпня, але посилений у вересні. Це призвело до обмежень на продаж і підвищення цін. У серпні ЗСУ почали атакувати російські НПЗ дронами, що призвело до скорочення виробництва пального в Росії та підвищення цін на бензин на біржах.
-
У Криму обіцяють “впоратися” з дефіцитом бензину
Дефіцит пального на заправках тимчасово окупованого Криму буде вирішено до кінця жовтня у три етапи. Глава півострова Сергій Аксенов оголосив про плани з цього приводу. Спочатку до 10 жовтня обмежать продаж до 20 літрів пального на одну особу на добу. Після цього з 10 і 20 жовтня кількість заправок, де є пальне, збільшиться. Проте ліміт на продаж залишиться. Мета – задовольнити потреби регіону у пальиві до кінця місяця. План регулювання був розроблений після консультацій з представниками російської влади. Дефіцит бензину почався в серпні через обстріли російських НПЗ ЗСУ. Це призвело до зменшення потужностей РФ з нафтопереробки та зростання цін на бензин.
-
В Росії зафіксували один із найбільших за 10 років стрибків цін на бензин
У вересні середня роздрібна ціна бензину в Росії зросла на 2,48%, що є найбільшим зростанням з початку 2010-х років. Загалом ціни підвищуються з початку року на понад 11%, що є найтривалішим періодом двозначної інфляції пального з 2011 року. Це призвело до збільшення витрат у сільському господарстві, транспорті та логістиці, що може призвести до подорожчання продуктів першої необхідності. Також у Росії стала криза на паливному ринку через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи, які призвели до втрати 38% потужностей. Уряд РФ намагається вирішити ситуацію шляхом імпорту бензину з Азії та зниження екологічних вимог до НПЗ.