У листопаді імпорт дизпалива, бензину та LPG досягнув рекордної кількості у 946 тис. тонн, яка перевищила попередні показники. Це пов’язано зі збільшеним споживанням пального для генерування електроенергії внаслідок обстрілів російською стороною енергетичних об’єктів. Також відновили постачання пального з румунських портів, що додатково збільшило обсяги імпорту. З початку війни це найвищий показник імпорту дизпалива. В Україні з 1 вересня 2024 року планується поетапне підвищення акцизів на пальне для наближення їх до європейського рівня. На Одещині було припинено роботу восьми нелегальних АЗС.
Позначка: Бензин
-
Стали відомі найпопулярніші автомобілі жовтня в Україні
У листопаді автопарк України поповнився на 13,8 тисяч легкових автомобілів з бензиновими двигунами, що на 43% більше, ніж у той самий період минулого року. Зазначено, що з них 2,3 тисячі були новими авто, що на 9% більше, а решта – вживані, які були імпортовані з-за кордону, а це 11,5 тисяч (+52%). Серед нових моделей на перших позиціях у жовтні були Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq, Mazda CX5, Skoda Octavia та Renault Duster. Щодо імпортованих вживаних автомобілів, найпопулярнішими були Volkswagen Golf, Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Nissan Rogue та Audi A4.
-
Харківські військові збували пальне з частини
Правоохоронці затримали трьох осіб – двох військових з Харківщини та їх цивільного спільника, за крадіжку дизельного пального з військової частини. Вони вносили неправдиві дані щодо маршрутів транспорту в звітну документацію, що призвело до надлишків пального. Це пальне вони збували на території Харківської області за ціною 35 гривень за літр. У результаті продажу 24 тон пального їм вдалося заробити майже 1 млн гривень. Під час продажу третьої партії їх затримали. Трьом особам повідомили про підозру у викраденні військового майна в умовах воєнного стану, за що їм загрожує до 15 років ув’язнення. Нині всім обрали запобіжний захід у виді тримання під вартою, а викрадене пальне повернуть до Збройних Сил України.
-
Паливна криза в РФ: ліміт на продаж бензину ввели ще в трьох регіонах
На деяких автозаправних станціях у Росії в областях Іркутської, Бурятії та Забайкалля вводять обмеження на продаж бензину. Замість вільного продажу, тепер можна купити лише до 20 літрів бензину АІ-92 “в одні руки”. Це обмеження ввели через проблеми з постачанням бензину від Роснефти та Газпрому. Ця ситуація вплинула на заправки в різних містах, зокрема в Іркутську, Улан-Уде, Читі та Красноярську. Деякі містяни вже стикаються з дефіцитом пального, а це призводить до утворення черг на заправках. Причиною цього стали атаки українських дронів на російські НПЗ, що спричинили зниження обсягів переробки нафти та збільшили імпорт пального. За прогнозами, російські НПЗ зможуть відновити повний режим роботи не раніше другої половини 2026 року.
-
“Через атаки на НПЗ”: в Іркутській області РФ закінчився бензин
У деяких містах Іркутської області закінчився бензин через атаки на нафтопереробні заводи. Місцева влада заявила, що проблему спричинили затримки з відвантаженням на залізниці та атаки безпілотників. У місті Кіренськ черги за паливом, оскільки лише дві з семи АЗС працюють. Влада почала обмежувати продаж бензину в інших містах області. Щоб вирішити проблему, до одного з міст доставили додаткові цистерни з паливом. Найбільша мережа заправок вже припинила продаж деяких видів бензину через кризу на паливному ринку, спричинену ударами українських дронів на нафтопереробні заводи в Росії.
-
Росія може стати залежною від імпорту пального на 60% – розвідка
За даними Служби зовнішньої розвідки України, Росія може стати залежною від імпорту пального на рівні до 60% до кінця року через деградацію свого енергетичного сектору. Російські нафтопереробні заводи відстають за технологіями та структурою виробництва, і їхнє припинення роботи призвело до втрати внутрішніх потужностей. Заборона експорту бензину лише загострила кризу, оскільки внутрішні продажі не можуть компенсувати збитки та фінансувати модернізацію галузі. Це призвело до зростання цін на бензин, що впливає на вартість перевезень та споживчих товарів, і може спричинити різке зростання інфляції. Російська влада вживає тимчасові заходи, які не вирішують проблему і лише поглиблюють економічні ризики.
-
В Новосибірській області РФ закінчується бензин
У містах Новосибірськ та Бердськ виникли проблеми з паливом. Мережа заправок “Прайм” з 8 жовтня припинила продаж бензину марок 92 та 95. Причина – зупинка поставок з нафтопереробних заводів через підвищений попит на паливо. Ці види бензину зараз доступні лише за контрактами для організацій, які забезпечують безпеку міста. На інших заправках ціни на паливо значно зросли, а на деяких АЗС у Бердську також відсутні бензин марок 92 та 95. Власник мережі АЗС пояснив, що очікує поставки через затримки на нафтопереробних заводах, тому можливо, що ще тиждень паливо буде відсутнє.
-
РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ
В Росії послабили правила надання паливних субсидій для нафтопереробних заводів, дозволивши їм продовжувати отримувати мільярди рублів підтримки, навіть якщо їхні оптові ціни на дизельне пальне та бензин значно перевищуватимуть порогові ціни. Про це у неділю, 12 жовтня, пише Bloomberg.
Зазначається, що російський диктатор Володимир Путін підписав відповідний указ, на тлі посилення українських атак на цю галузь. Зміни діятимуть з 1 жовтня до 1 травня.
Субсидії для НПЗ у Росії існують для заохочення російських нафтовиробників продовжувати постачати бензин і дизельне пальне на внутрішній ринок, навіть коли експортні ціни стають привабливішими. За чинними правилами, уряд зобов’язаний виплачувати субсидію, якщо ринкова оптова ціна на бензин не перевищує порогову ціну більш ніж на 10%, а для дизельного пального – на 20%. Після цього рівня нафтопереробні заводи не отримують державних виплат.
Минулого року Росія виплатила 1,8 трильйона рублів (22 мільярди доларів) на паливні субсидії, тоді як за перші дев’ять місяців 2025 року виплати скоротилися до 716 мільярдів рублів. З початку серпня Україна посилила атаки на російську нафтову промисловість, здійснивши неодноразові удари по нафтопереробних заводах, що призвело до зниження рівня переробки сирої нафти, загострення дефіциту пального та зростання внутрішніх цін.
Минулого місяця віце-прем’єр-міністр Олександр Новак заявив, що підвищення цін на пальне, яке призводить до субсидій, буде збільшено на 10 процентних пунктів з вересня. Максимально дозволене підвищення ринкової ціни буде збільшено до 20% від порогової ціни для бензину та 30% для дизельного палива. -
З нестачею бензину зіткнулися 57 регіонів Росії – ЗМІ
Щонайменше 57 регіонів Росії зіткнулися з перебоями у постачанні палива після українських ударів по НПЗ. Про це напередодні повідомила Російська служба ВВС.
Вказано, що переважно, проблеми спостерігалися на незалежних автозаправках, які складають 60% у країні. Журналісти враховували всі випадки, про які повідомлялося з серпня, навіть якщо на даний момент ситуація на місцях стабілізувалася.
Атаки торкнулися кожного третього нафтопереробного заводу Росії. У серпні було зафіксовано не менше 14 атак, у вересні – вісім, а за перші десять днів жовтня – ще чотири.
Відповідно до аналізу Reuters, Bloomberg та S&P Global Commodity Insights, як мінімум десять підприємств, включаючи експортно-орієнтовані, були частково або повністю зупинені у серпні–вересні.
За підрахунками ВВС, з січня українські дрони атакували 21 із 38 найбільших НПЗ країни, що на 48% перевищує показник за весь 2024 рік.
Як повідомляє Reuters, у серпні простій первинних потужностей російських нафтозаводів досягав 23% і став рекордним в історії, а у вересні виріс ще більше. У жовтні обсяги переробки нафти впали до 4,86 млн барелів на добу – майже на 10% порівняно з липнем – і стали мінімальними за останні п’ять років, пише Bloomberg.
За оцінкою старшого наукового співробітника Берлінського центру Карнегі з вивчення Росії та Євразії Сергія Вакуленка, з липневого піку продуктивність російських НПЗ скоротилася приблизно на 10%.
Вакуленко зазначає, що у разі погіршення ситуації російська влада має кілька варіантів дій – від введення лімітів на споживання палива до тимчасового ослаблення екологічних норм для бензину. Однак, за його словами, “за нинішнього рівня пошкоджень заводи відновлюються за два-три тижні”.
Розвиток кризи, вважає експерт, залежатиме від інтенсивності українських атак та виробничих можливостей Києва: “Скільки дронів може виробляти Україна, наскільки часто і масовано вона зможе їх запускати, і чи продовжуватиме концентрувати зусилля саме на нафтопереробці чи вибере інші цілі?”.
На тлі скорочення переробки палива та зростання цін на бензин, що досягло 14-річного максимуму, у низці регіонів Росії, а також в анексованому Криму було введено обмеження на продаж палива в одні руки. Щоб пом’якшити кризу, російський уряд запровадив заборону на експорт бензину та дизпалива, збільшив закупівлю палива в Білорусі і, за даними Комерсанта, готується розпочати імпорт із Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї. -
В Росії стрімко росте вартість бензину
Споживчі ціни на бензин у Росії у вересні щодо серпня прискорили зростання до 2,58% після 1,81% у кінці літа, 1,37% у липні та 0,66% у червні, 0,29% у травні, 0,6% у квітні, 0,55 0,62% у січні, повідомив у п’ятницю, 10 жовтня, Росстат.
Зокрема, бензин марки АІ-92 подорожчав на 2,8%, бензин марки АІ-95 – на 2,5%. Порівняно з вереснем 2024 року споживчі ціни на бензин у вересні цього року збільшилися на 12,73%.
Дизельне паливо у РФ у вересні 2025 року подорожчало порівняно з попереднім місяцем на 1,5% після зростання на 0,2% у серпні.
У 2024 році споживчі ціни на бензин в РФ зросли на 11,13%, вище за загальну інфляцію за рік (9,52%).