Через обрив контактної мережі в Хмельницькій області низка поїздів курсує із затримкою. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в понеділок, 7 липня.
Станом на ранок:
“Наразі рух на двоколійному перегоні здійснюється однією колією, тривають роботи з відновлення контактної мережі. Приносимо вибачення і пришвидшуємося, поїзди вже скорочують відставання від графіка”, – наголосили в компанії.
Укрзалізниця завершила ремонт колії у Рівненській області. Усі пасажирські поїзди карпатського напрямку прямують за розкладом без затримок. Про це повідомила пресслужба компанії в середу, 2 липня.
“Ремонт колії на Рівненщині завершено, усі поїзди карпатського напрямку прямують за розкладом”, – йдеться у повідомленні.
В УЗ зазначили, що вночі для пересадок було затримано п’ять рейсів, але завдяки зусиллям машиністів та роботі диспетчерів за графіком тепер курсують і міжнародні стиковочні рейси.
Фахівці з’ясовують причини інциденту зі сходом вагонів вантажного поїзда.
Нападаємо, ввечері 1 липня на Рівненщині з рейок зійшли вагони вантажного поїзда, що затримало рух низки пасажирських поїздів Укрзалізниці карпатського напрямку. Раніше Укрзалізниця пояснила, чому не зупиняє потяги під час російських атак. Літній сезон: Укрзалізниця розповіла, на які напрямки додала поїздів
Керівник із пасажирських комунікацій Укрзалізниці Олександр Шевченко заявив, що компанія не може призупиняти рух поїздів під час повітряних атак з боку російських військ. Він пояснив, що залізниця перевозить стратегічні вантажі, пасажирів та виконує інші важливі завдання, тому не може припиняти рух. Шевченко наголосив, що поїзд є рухомою мішенню, але компанія робить все можливе, щоб забезпечити безпеку пасажирів. Він також зазначив, що атаки Росії на Дніпропетровщину призвели до пошкодження цивільної інфраструктури, зруйнування пасажирського поїзда та постраждання людей, включаючи дітей. У результаті атаки загинуло 17 осіб, а понад 200 отримали поранення.
Компанія “Російські залізниці” оголосила про відновлення міжнародних поїздів без пересадок між Пхеньяном і Москвою з 17 червня за угодою з Міністерством залізниць КНДР. Поїзди будуть курсувати двічі на місяць, зупиняючись у багатьох містах. Маршрут з Пхеньяна до Москви є найдовшим безпересадковим залізничним рейсом у світі, протяжністю понад 10 тисяч км і триває вісім діб. Також буде діяти маршрут Пхеньян-Хабаровськ раз на місяць. Пасажирські перевезення будуть здійснюватися купейними вагонами КНДР. Крім того, розвідка повідомила про плани Росії виготовити 2 млн FPV-дронів разом з Китаєм, який також постачає Росії спецхімію та обладнання, зокрема для військово-промислового комплексу.
Кіберфахівці Головного управління розвідки Міноборони України здійснили потужну атаку на сайт Російських залізниць, що призвело до виходу його з ладу. Атака була нестандартною і спричинила збій у роботі серверів, які відповідають за розпізнавання доменних імен. Російські користувачі втратили можливість доступу до ресурсу через інтенсивність атаки, яка становила 6 ГБ і 2,5 млн пакетів за секунду. Раніше ці ж кіберфахівці атакували інфраструктуру російських інтернет-провайдерів, що призвело до втрати доступу до мережі тисячам користувачів. Також хакери атакували кремлівські новинні платформи в Криму.
Укрзалізниця анонсувала посилення контрольних заходів на вокзалах та можливі затримки поїздів через потенційні загрози. Про це заявив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський на своєй сторінці у Facebook.
“(Нині) ворог активізувався особливо підступно: ми один за одним знаходимо на наших коліях спеціальні пристрої, сконструйовані так, щоб потяги зійшли з рейок. Останні приклади: тиждень тому машиністи Поляков та помічник Кулешов рухались з особливою пильністю і встигли екстренно зупинитись буквально за 50 м, запобігши наїзду.
Після того за 2 дні бригада машиніста Ткача, помічника Кравченка – на сусідньому непарному перегоні виявила аналогічний пристрій, тут же повідомила станцію, перекрили рух. Поруч із пристроєм знайшли засоби фотофіксації”, – йдеться в повідомленні.
Він додав, що завдяки пильності залізничників досі вдавалось уникали складних наслідків, а такі випадки відзначаються та преміюються.
“Українці пишаються вчасністю Укрзалізниці, особливо в порівнянні із європейськими операторами, але принагідно перепрошую – через заходи, що вживаються – десь ми будемо їхати повільніше, десь затримаємось на додатковий контроль – просимо вибачення за це заздалегідь!”, – додав Перцовський.
Пасажирів закликали бути пильними на вокзалах та в потягах, прибувати загодя на вокзали, оскільки будуть посилені контрольні заходи.
У Воронезькій області вранці 5 червня стався вибух на залізничних коліях. Про це повідомляють росЗМІ та ТГ-канали.
Зазначається, що випадок стався на 725-му кілометрі перегону Євдаково – Сагуни. Пошкоджено полотно. Губернатор Воронезької області Олександр Гусєв прокоментував вибух на залізниці.
За його словами, на ділянці залізниці на півдні Воронезької області зупинено кілька поїздів. Машиніст одного з них помітив незначне пошкодження полотна. Постраждалих нібито немає.
Причина події встановлюється.
Як пишуть ЗМІ, на залізничних коліях поруч із місцем вибуху знайдно саморобний вибуховий пристрій.
У Росії сталися третій випадок аварії на залізниці протягом однієї доби. За даними російських Telegram-каналів, у селищі Унеча, що у Брянській області, сталося підірвання залізничної колії. Це сталося, коли туди проїжджав шляховимірювальний поїзд, але постраждалих і матеріальних збитків не було. Також повідомляється, що ймовірно, що в Унечі був підірваний залізничний міст. Слідчий комітет РФ заявив, що мости у Брянській та Курській областях були зруйновані в результаті підривів, і проводяться розслідування за статтею про теракт. Президент Росії Володимир Путін обговорив ситуацію з губернатором Брянської області та головою російської залізниці.
У Росії в областях Брянськ і Курськ відбулися обвали двох мостів, які були підірвані. Слідчий комітет РФ розпочав кримінальні провадження у зв’язку з цими подіями. Перший випадок стався 31 травня в Брянській області, коли автомобільний міст впав на пасажирський потяг, що рухався під ним, і призвів до жертв та постраждалих. Другий випадок трапився 1 червня в Курській області, коли залізничний міст зруйнувався, впав на дорогу і травмував машиніста та його помічників.
У російській Курській області внаслідок обвалення мосту під час руху вантажного локомотива сталася аварія. Частина поїзда впала на автомобільну дорогу під мостом, що спричинило загоряння тепловоза. Один з машиністів отримав травми. Автомобільна дорога була перекрита, а рух транспорту організовано в об’їзд. Причину обвалення мосту планують встановити. На місці події працюють рятувальні служби. Нагадаємо, що в іншому регіоні Росії, в Брянській області, також трапилася трагедія через обвалення мосту, в результаті якої загинули сім людей і постраждали 69.