Компанія Mercedes-Benz продала весь свій пакет акцій Nissan Motor за 47,83 млрд єн ($325 млн). Про це повідомило джерело Reuters у вівторок, 26 серпня.
Пенсійний траст німецького автовиробника Mercedes-Benz реалізував 3,8% акцій японської Nissan Motor на суму 47,83 млрд єн ($324,65 млн), повідомило у вівторок джерело, знайоме з угодою.
Після оголошення про продаж у понеділок акції Nissan подешевшали більш ніж на 6% – це стало найбільшим денним падінням із початку липня.
Продаж відбувся на тлі скептицизму інвесторів щодо перспектив відновлення компанії, яка зазнає збитків на ключових ринках США та Китаю та нещодавно повідомила про квартальний збиток у $535 млн.
Mercedes-Benz реалізувала пакет за ціною 341,3 єни за акцію, що на 5,98% нижче від котирувань Nissan у понеділок. Попит перевищив кількість виставлених акцій, водночас 70% пакета придбали десять найбільших інвесторів, зазначило джерело.
У Mercedes-Benz пояснили, що цей пакет не мав стратегічного значення і був переданий у пенсійні активи ще у 2016 році.
Renault залишається найбільшим акціонером Nissan із часткою 35,7%. Французький автовиробник минулого місяця зафіксував списання на $11 млрд за цією інвестицією.
Раніше генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус закликав ЄС переглянути плани щодо заборони продажу нових авто з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року, попередивши, що в іншому разі європейська автомобільна промисловість “рушить на повній швидкості в стіну”.
Mercedes розглядає співпрацю з BMW у сфері бензинових двигунів
Позначка: Виробники
-
Mercedes-Benz позбувся 3,8% акцій Nissan – ЗМІ
-
Американська Keurig Dr Pepper придбає компанію-виробника кави Jacobs
Американський гігант з виробництва безалкогольних напоїв Keurig Dr Pepper придбає голландську компанію JDE Peet’s, відомим брендом якої є кава Jacobs. Про це повідомляють Bloomberg та Reuters.
Зазначається, що виробник Dr Pepper, 7UP та Schweppes, Keurig Dr Pepper стоїть також за кавовим брендом Green Mountain, і при цьому має партнерство з галузевим конкурентом Lavazza.
На початку цього тижня американська компанія зі штаб-квартирами в Берлінгтоні, Массачусетс, і Фріско, Техас, оголосила у про придбання голландської компанії JDE Peet’s за 18 мільярдів доларів.
Як заявляють аналітики, угода є найбільшим придбанням компанії у Європі за понад два роки, у контексті спроби створити світового кавового гіганта. Такого, який конкурував би, наприклад, з лідером ринку – компанією Nestlé (швейцарський виробник харчових продуктів, зі штаб-квартирою у місті Веве).
Як відомо, JDE Peet’s є відносно новою компанією. Частково вона походить від голландської Douwe Egberts. Ця компанія раніше котирувалась на фондовій біржі у 2012 році, але невдовзі була придбана німецькою JAB, компанією, що стоїть за великим німецьким брендом кави Jacobs.
Поточна ринкова вартість JDE Peet на Амстердамській фондовій біржі, за оцінками Bloomberg, становила приблизно 15 мільярдів доларів. Ринкова вартість Keurig Dr Pepper досягає майже 50 мільярдів доларів.
Компанія JDE Peet’s включає різні бренди, серед яких L’OR, Senseo, Tassimo та Pickwick. КомпаніяJDE Peet’s утримує понад 21 000 працівників по всьому світу. У 2024 році нідерландська компанія отримала дохід у розмірі 8,8 мільярда євро.
Keurig Dr Pepper – це одна з найбільших компаній з виробництва напоїв у США. Keurig Dr Pepper створена в 2018 році шляхом злиття Keurig Green Mountain і Dr Pepper Snapple Group. Штаб-квартири розташовані в Берлінгтоні, Массачусетсі, і Фріско, Техас. Портфель KDP налічує понад 125 брендів, серед яких: Dr Pepper, Canada Dry, 7UP, Keurig та Peet’s. Компанія утримує понад 29 000 працівників. Річний дохід Keurig Dr Pepper перевищує 15 мільярдів доларів. -
Алкогольні гіганти переходять на напої з канабісом
Провідні алкогольні компанії спостерігали за стрімким зростанням ринку канабісних напоїв, таких як Cann і Wynk, котрі вже співпрацюють із дистриб’юторами алкоголю та отримують місця на полицях у магазинах. Тепер, через зниження продажів, деякі з них готуються вийти на цей прибутковий, втім, досі ризикований ринок. Про це повідомляє Reuters у середу, 23 липня.
Напої з ТГК – психоактивним компонентом марихуани – дозволені лише в ліцензованих магазинах у 24 штатах США, де легалізовано рекреаційне використання. Однак ТГК у малих дозах також можна отримати з конопель, які легалізовані на федеральному рівні. Напої з таким ТГК можна продавати в алкогольних і продуктових магазинах, що відкриває нові можливості для галузі.
Нині виробник пива Corona, компанія Constellation Brands, вивчає можливість виробництва напоїв на основі конопель. Тоді як Pernod Ricard, виробник горілки Absolut, у червні провів переговори з брендом Brez щодо інвестицій у їхні ТГК-напої, отримані з конопель.
Водночас алкогольна індустрія все ще оговтується від сплеску попиту після пандемії.
До того ж, дедалі частіше лунають попередження з боку медичних організацій: навіть невеликі дози алкоголю можуть бути пов’язані з принаймні сімома видами раку. Зокрема загальні обсяги продажу пива в США впали майже на 6% до травня 2025 року, тоді як вина – на 9%, а міцного алкоголю – на 5,6%.
Тоді як попри регуляторну невизначеність, ринок напоїв із ТГК із конопель зростає. За прогнозами Euromonitor, у 2025 році обсяг продажів досягне $1 млрд, а вже до 2028-го – перевищить $4 млрд.
Втім, деякі штати, як-от Каліфорнія, заборонили напої з конопель, щоб уникнути ризику їхнього вживання дітьми. Сенатор Мітч Макконнелл ініціював положення у законопроєкті, яке може повністю заборонити продукти з психоактивним ТГК із конопель.
Хоча минулі спроби гігантів зайти на ринок канабісу часто закінчувалися провалом, нині зростання продажів і високі націнки стимулюють інтерес. У деяких мережах, як-от Top Ten Liquors у Міннесоті, ТГК-напої вже становлять 15% загального бізнесу. У компанії Southern Horizon Logistics обсяги їхніх продажів перевищили навіть вино та міцний алкоголь.
За оцінками дистриб’юторів, за 5-10 років ця категорія може зрівнятися з традиційними алкогольними напоями. -
Укрзалізниця показала нові вагони від українського виробника
Укрзалізниця отримала чергову партію сучасних пасажирських вагонів, які виготовив Крюківський вагонобудівний завод. Про це йдеться у публікації підприємства на сторінці у Facebook у п’ятницю, 27 червня.
“Ще +4 новенькі вагони – в рейс! Вже завтра вони везтимуть на оздоровлення та відпочинок до Карпатського регіону групи харківських дітей” – повідомляє УЗ.
Зазначено, що нові вагони плацкартного типу забезпечують комфорт для 58 пасажирів одночасно. Вони обладнані зручнішими полицями, сучасним освітленням, функціональними сидячими зонами на верхніх полицях, а також манежами для немовлят і сповивальними столиками в кожному вагоні.
Дивіться фото: Укрзалізниця показала нові вагони від українського виробника
Загалом Укрзалізниця вже отримала 48 із 66 вагонів, передбачених держзамовленням на 2023 рік. Пост у соцмережі містить подяку Уряду за підтримку оновлення рухомого складу та виробникам за якісний український продукт.
Раніше повідомлялося, що внаслідок ракетного удару російських агресорів по Дніпру пошкоджено пасажирський поїзд №52 Одеса – Запоріжжя. Укрзалізниця підготувала підмінний рухомий склад по Дніпру, щоб пересадити пасажирів та доставити до Запоріжжя.
Росіяни пошкодили вагони із зерном у Києві
-
Автовиробники в паніці через дефіцит рідкоземельних магнітів
Автовиробники по всьому світу стикаються з кризою через дефіцит рідкоземельних магнітів, які є важливими компонентами для виробництва електромобілів та сучасних автомобілів. Китай контролює більшість виробництва магнітів у світі, що призводить до серйозних проблем для автовиробників у Європі та інших країнах. Європейські заводи вже призупинили роботу, і ця проблема може поширитися ще більше. Деякі компанії шукають альтернативні рішення, щоб виробляти автомобілі без рідкоземельних магнітів, але цей процес ще не дуже ефективний. Крім того, Китай контролює не лише постачання магнітів, а й інших важливих матеріалів, що створює додаткові ризики для світових автовиробників.
-
Китай поставив під загрозу виробництво електромобілів у Європі
Світове виробництво електромобілів стоїть під загрозою через обмеження Китаєм експорту рідкоземельних елементів, необхідних для виготовлення постійних магнітів в електродвигунах. Китай, що майже повністю контролює цей ринок, зупинив експорт на більш ніж місяць через торговельні проблеми зі США. Це може призвести до зупинки виробництва електромобілів вже у середині червня, оскільки запаси компаній обмежені. Експерти попереджають, що ця криза може виявитися ще серйознішою, ніж дефіцит чипів у минулі роки, оскільки впливає на ключову інфраструктуру електромобільності.
-
Китай продає кожне третє нове авто у світі
У першому кварталі 2025 року у світі продали майже 21 мільйон нових автомобілів, що на 3,1% більше, ніж у той же період минулого року. Китай залишається лідером з 28,5% усіх продажів, але також варто відзначити зростання у Японії, Бразилії і Канаді. Спад попиту на нові машини помітний у Німеччині, Франції та Італії.
-
Китайські компанії занижують вартість товарів для обходу мит США – FT
Китайські виробники обманюють американські мита, штучно занижуючи вартість товарів, що експортуються до США. Вони запропонували малим американським компаніям схему DDP (доставка з включеними митами), яка дозволяє їм “офіційно” сплачувати мита, але фактично підробляти вартість товарів. Це дозволяє американським компаніям значно знизити витрати на імпорт, але це є митним шахрайством. Ця практика особливо популярна серед китайських виробників хімічної продукції та пакувальних матеріалів.
Американські компанії, які беруть участь у цій схемі, можуть бути переслідувані федеральними прокурорами, але важко притягти до відповідальності китайських партнерів. Це створює нерівні умови для чесних імпортерів, які не можуть конкурувати з тими, хто обходить мита. Уряд США намагається знайти шляхи боротьби з цією проблемою, але це складне завдання через складність міжнародних ланцюгів постачання та недостатню можливість переслідування іноземних компаній за кордоном.
Сенатор Білл Кессіді планує подати законопроєкт для посилення прозорості у міжнародних ланцюгах постачання, щоб запобігти подібним ситуаціям у майбутньому. У відповідь на цю проблему митна та прикордонна служба США заявила, що вживатиме всі наявні заходи для боротьби з митним шахрайством.