Volvo офіційно представила новий XC70 – кросовер, орієнтований насамперед на китайський ринок та родини, які “шукають більш комфортний і розслаблений стиль життя”.
Технічно новий XC70 позиціонується як перший “далекобійний” плагін-гібрид Volvo. У передньопривідній версії силова установка розвиває 314 к.с. і розганяє авто до 100 км/год за 8 секунд. Акумулятор ємністю 21,2 кВт·год забезпечує пробіг на електротязі до 116 км за циклом WLTC. Потужніша повнопривідна версія має сумарні 456 к.с., розганяється до сотні за 5,3 секунди й оснащується батареєю 39,6 кВт·год із запасом ходу до 180 км. При цьому загальний запас ходу з 1,5-літровим бензиновим двигуном на 161 к.с. перевищує 1200 км.
Швидка зарядка постійним струмом дозволяє поповнити акумулятор з 0 до 80% за 23 хвилини, а від настінного AC-зарядника на 7 кВт – за 7 годин. Крім того, передбачена функція двосторонньої зарядки, що дозволяє використовувати авто як мобільне джерело енергії.
Габарити моделі становлять 4815 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1650 мм у висоту при колісній базі 2895 мм. Автомобіль зберіг характерний для бренду дизайн, отримавши закриту решітку радіатора, як у повністю електричних моделей, розділені світлові блоки та активні жалюзі нижнього повітрозабірника. Силует вирізняється згладженими формами кузова, інтегрованими дверними ручками, безрамковими дверима й панорамним скляним дахом. Кросовер доступний із 19-21-дюймовими колесами, хромованими вставками та чорними глянцевими елементами. Ззаду автомобіль вирізняється С-подібними ліхтарями, спойлером із прихованим склоочисником і похилим вікном.
Усередині Volvo зробила ставку на мінімалізм. Кросовер має цифрову панель приладів на 12,3 дюйма, мультимедійну систему з дисплеєм 15,4 дюйма та проєкційний екран з доповненою реальністю діагоналлю 92 дюйми. Серед інших особливостей -плаваюча центральна консоль із висувними підстаканниками, дерев’яні декоративні вставки, бездротова зарядка для смартфонів і аудіосистема Harman Kardon. Пасажири зможуть користуватися підігрівом задніх сидінь, багатозонним клімат-контролем із окремим дисплеєм та системоюпідсвічування. Також у салон інтегровано голосовий асистент з елементами ШІ для керування функціями авто та онлайн-пошуку. Об’єм багажника становить 408 літрів, а при складених задніх сидіннях-1456 літрів.
Кросовер базується на новій модульній платформі SMA та отримав комплекс Safe Space Technology із сенсорами, радарами та камерами для моніторингу довкілля. Серед систем допомоги водієві заявлені асистент зміни смуги, активна підтримка навігації та автоматичний паркувальний пілот.
У Китаї вже відкрито попереднє замовлення на XC70, ціни стартують приблизно $62500. Volvo також планує вивести модель на європейський ринок, однак точних термінів поки не повідомляє.
Позначка: Volvo
-
У Китаї представлено Volvo XC70
-
Volvo скорочує продажі моделей у США через високі мита
Volvo прийняла рішення припинити продаж деяких моделей у США через введені митні збори, які ускладнюють продаж іноземних автомобілів на американському ринку. Нові мита, які становлять 27,5% на автомобілі з Європи та понад 100% на машини з Китаю, сильно вплинули на Volvo, оскільки більшість її моделей виробляються в цих країнах. У зв’язку з цим, компанія скоротила свою модельну лінійку в США, зосереджуючись виключно на позашляховиках і відмовившись від виробництва седанів. Також припинено виробництво деяких моделей, які не є прибутковими. Volvo планує пропонувати лише половину своїх глобальних моделей на американському ринку, зосереджуючись на позашляховиках.
-
Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю в історії бренду
Кросовер Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю шведського автовиробника за всю історію компанії. Загальний обсяг продажів моделі перевищив 2,7 мільйона одиниць, що дозволило XC60 обійти попереднього рекордсмена – культовий Volvo 240, про це компанія повідомила у прес-релізі.
З моменту свого дебюту у 2008 році XC60 завоював широку популярність серед покупців. Спочатку модель вироблялась виключно в Європі, однак згодом стала першою глобальною моделлю Volvo, що також збирається в Китаї, підтримуючи продажі на азійському ринку. У 2018 році XC60 був визнаний автомобілем року.
Поточне покоління XC60 стало однією з моделей, що впровадила технології плагін-гібридів для широкої аудиторії. Минулого року ця модель стала найбільш продаваним плагін-гібридом у Європі.
XC60 нині виробляється на заводах у шведській Торсланді та китайському Ченду. За даними Volvo Cars, плагін-гібридні моделі цієї серії в середньому долають 48% дистанцій виключно на електротязі.
Раніше лідером продажів компанії був універсал Volvo 240, який випускався з 1974 по 1993 рік – всього було зібрано 2,69 млн автомобілів моделі. -
У Volvo анонсували звільнення 3000 працівників
Компанія Volvo Car AB планує зменшити свою робочу силу на 7% в усьому світі, щоб скоротити витрати та захистити прибуток через низький попит на автомобілі. Це означає приблизно 3000 звільнень, включаючи 1000 консультантів. Volvo також планує витратити 1,5 мільярда шведських крон на реструктуризацію, що вплине на їхні фінансові результати у другому кварталі. Головний виконавчий директор компанії наголосив на важливості цього кроку для створення більш ефективної та стійкої структури компанії. Це рішення прийнято в контексті зниження операційного прибутку Volvo на 60% у першому кварталі. Інші автовиробники, такі як Volkswagen і Ford, також оголосили про скорочення робочих місць через низький попит на автомобілі.
-
Volvo відкликає понад 413 тисяч авто в США через несправність камер
Компанія Volvo вирішила відкликати 413 151 автомобілів через можливу несправність камери заднього виду. Ця проблема впливає на багато моделей, включаючи XC40, V90, S90, XC60, S60, XC90 та інші. При ввімкненні задньої передачі камера може не працювати через помилку в інформаційно-розважальній системі Google Built-in. Volvo розробила відповідне оновлення програмного забезпечення для вирішення проблеми. Для нових автомобілів модельного року 2026 це оновлення вже буде встановлено виробником. На щастя, не було зафіксовано жодних аварій або травм, пов’язаних з цією проблемою. Компанія також обіцяла компенсувати витрати власникам, які вже оплатили ремонт через цю несправність.