Volkswagen поступово розкриває подробиці про новий електричний кросовер ID.Unyx 08у Китаї. Як повідомляє CarNewsChina, модель вийде з двома варіантами акумуляторів і зможе проїжджати до 730 км без підзарядки.
Для ID.Unyx 08 передбачено батареї ємністю 82,368 та 95,04 кВт·год. Залежно від конфігурації це забезпечує запас ходу 630, 700 або 730 км за китайським циклом CLTC. Важливою особливістю новинки стане 800-вольтова електрична архітектура, яка підтримує надшвидке заряджання і дозволяє суттєво скоротити час на відновлення енергії.
Наразі відомо, що силова установка представлена електромотором потужністю 308 к.с.
За габаритами довжина ID.Unyx 08 становить 5000 мм, ширина – 1954 мм, висота залежно від версії сягає 1672 або 1688 мм, а колісна база дорівнює 3030 мм.
Зовні електрокросовер виконаний у новій дизайнерській стилістиці бренду. Передню частину вирізняють вузькі денні ходові вогні з висхідною лінією, між якими розміщений логотип Volkswagen. Глуха решітка радіатора поєднується з трапецієподібним нижнім повітрозабірником і злегка виступаючим переднім спойлером. Збоку модель отримала подвійну лінію поясу, приховані дверні ручки та кілька варіантів колісних дисків, тоді як задня частина оформлена стриманіше – з тонкими прямими ліхтарями.
Очікується, що найближчим часом Volkswagen розкриє додаткові деталі щодо комплектацій і термінів виходу ID.Unyx 08 на ринок.
Позначка: Volkswagen
-
Volkswagen розкрив запас ходу електрокросовера ID.Unyx 08
-
ЄС може пом’якшити мита для китайських електромобілів Volkswagen
Європейська комісія погодила переглянути умови, за яких на автомобілі Volkswagen Group, виготовлені у Китаї, стягувалися додаткові мита. Volkswagen пропонує ввести імпортну квоту та механізм мінімальної ціни замість стандартного мита. Запит на зміну умов подала фабрика Volkswagen Anhui, яка спільно з китайською JAC виробляє електрокросовер Cupra Tavascan. Компанія стверджує, що існуючі мита становлять серйозну загрозу для їхнього бізнесу. Якщо пропозицію підтримають у Брюсселі, то мита на Tavascan можуть бути знижені на 20,7%. Проте, ще невідомо, чи погодяться європейські посадовці з аргументами компанії. Наразі імпорт електромобілів з Китаю до ЄС обкладається великими податками, які можуть суттєво вплинути на ціну автомобілів.
-
Volkswagen показав прототип серійного кросоверу ID. Era для Китаю
Компанія Volkswagen представила зовнішній вигляд серійної версії кросовера ID. Era, який є першою моделлю бренду з гібридною установкою типу EREV для китайського ринку. Голова Volkswagen Group China опублікував фото автомобіля у камуфляжі, підтвердивши, що він буде схожий на концепт, представлений раніше. ID. Era призначений для великих сімей і матиме три ряди сидінь у шестимісному або семимісному виконанні. Автомобіль має сучасний дизайн з LED-фарами, масивним капотом, широкі колісні арки та інші характеристики. Щодо технічних характеристик, поки що інформація не розголошується, але припускають, що модель може мати силову установку, схожу до системи IM Motors від SAIC. Серійне виробництво планується почати у 2026 році. Аналітики зауважують, що продажі автомобілів з гібридними установками в Китаї знижуються, тому вступ Volkswagen у цей сегмент може бути важким.
-
Cupra представила екстремальний Leon VZ TCR
Cupra показала новий Leon VZ TCR – модель створена на честь однойменного гоночного автомобіля та стала найпотужнішим передньоприводним Leon в історії бренду.
У машині встановлено 2,0-літровий турбомотор на 321 к. с. і 420 Н·м, який працює в парі із семиступеневою “роботизованою” коробкою DSG. Розгін до 100 км/год становить 5,6 секунди, а максимальна швидкість “не обмежена” – Cupra не уточнює її конкретне значення.
Для треку хетчбек оснастили адаптивним шасі, електронним блокуванням переднього диференціала, посиленою передньою розчалкою та гальмівною системою Akebono із шестипоршневими супортами. Зовні модель упізнається за масивним сплітером, розширеними порогами, великим заднім крилом та фірмовим чотиритрубним вихлопом мідного кольору. Легкосплавні колісні диски отримали спортивні шини.
Також передбачено карбонові ковпачки дзеркал, декоративні елементи на кузові та шильдик VZ TCR на кришці багажника.
Фото салону виробник не надав, але відомо, що передні сидіння обладнані чотириточковими ременями безпеки, а задні сидіння можна знімати – це зменшує вагу під час виїздів на трасу. На дверях розміщено лазерне гравіювання з номером унікального екземпляра.
Тираж Leon VZ TCR складе лише 499 автомобілів, а старт продажів запланований на кінець наступного року.
Для тих, хто хоче схожий характер, але без радикальних рішень, Cupra запропонує звичайний Leon VZ. Він збереже той самий двигун, але позбудеться найекстремальніших трекових компонентів. Тираж становитиме 1500 одиниць, а дебют очікується у першому кварталі 2026 року. -
Автоконцерн Volkswagen уперше за п’ять років заявив про збитки
Німецький автовиробник Volkswagen повідомив про збитки у розмірі 1,07 мільярда євро за третій квартал цього року. Це перший раз за останні п’ять років, коли компанія зазнала таких втрат. За перші дев’ять місяців цього року прибуток Volkswagen скоротився на більше ніж 60% порівняно з минулим роком. Це пов’язано з численними проблемами, включаючи вищі мита США та зміну стратегії бренду Porsche, який скасував плани щодо виробництва електромобілів. Компанія заявила, що митна політика президента США Дональда Трампа щорічно коштує їй близько 5 мільярдів євро. Нові угоди між ЄС та США призвели до збільшення мит на автомобілі з Європи, що суттєво вплинуло на фінансові показники Volkswagen.
-
Volkswagen скорочує виробництво через дефіцит мікрочипів – ЗМІ
Компанія Volkswagen планує скоротити виробництво на заводі у Вольфсбурзі через нестачу мікрочипів від компанії Nexperia. Перебої можуть вплинути на виробництво моделей Golf і Tiguan, але у Volkswagen стверджують, що зупинки були заплановані наперед і не пов’язані із проблемами постачання. Недостача чипів пов’язана з втручанням уряду Нідерландів, який контролює Nexperia, щоб уникнути передачі технологій китайській компанії Wingtech. Це призвело до обмежень у постачанні компонентів для напівпровідників. Європейські автовиробники можуть стати перед проблемами через можливе вичерпання запасів чипів. Nexperia є провідним виробником мікросхем і розробляє чипи для багатьох пристроїв. Wingtech, власник Nexperia, знаходиться у чорному списку уряду США через підозри у загрозі національній безпеці.
-
Volkswagen випустить прощальну версію Touareg перед кінцем виробництва
Компанія Volkswagen оголосила, що виробництво моделі Touareg завершиться наступного року після понад 20 років існування. Проте, назва Touareg не зникне, а може з’явитися у вигляді електричної моделі у майбутньому. Остання версія Touareg отримає назву Final Edition і буде доступна для всіх версій. Автомобілі Final Edition будуть відрізнятися спеціальним дизайном з написом Final Edition, підсвіченими елементами та іншими додатковими опціями. Ціни на Final Edition почнуться з €75025 і можуть досягати €103005 за гібридну версію Touareg R. Замовлення прийматимуться до березня 2026 року. У майбутньому, Volkswagen може представити електричну версію Touareg, можливо, під назвою ID.Touareg близько 2029 року.
-
Названо лідера на ринку нових легкових авто в Україні
У вересні китайський електрокросовер Volkswagen ID.Unyx став лідером продажів серед нових автомобілів на українському ринку. На другому місці розташувався Renault Duster, а на третьому – Toyota RAV-4. У ТОП-10 також увійшли автомобілі таких марок, як BYD, Hyundai, Skoda, Mazda, Honda та Toyota Land Cruiser Prado. Volkswagen ID.Unyx був проданий у кількості 432 одиниць, що робить його самим популярним автомобілем у вересні.
-
Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон
Volkswagen змінює свою стратегію в Китаї, починаючи продавати автомобілі, розроблені спільно з FAW для китайського ринку, в інших країнах. Першими регіонами для цього стануть країни Близького Сходу. Моделі Magotan і Sagitar, які базуються на європейському VW Passat, будуть доступні для покупців. Volkswagen також планує експортувати автомобілі під брендом Jetta до країн Центральної Азії. У майбутньому компанія також запускає чотири нові електрифіковані моделі Jetta для доступного сегмента в Китаї. Volkswagen сподівається, що бюджетні електромобілі складуть значну частину ринку в Китаї до 2030 року. Усього концерн планує випустити близько 50 нових енергоефективних моделей у Китаї до кінця десятиліття, з яких 30 будуть електричними.
-
Volkswagen відкладає вихід електричного Golf та нового кросовера
Компанія Volkswagen вирішила відкласти випуск електричної версії популярного автомобіля Golf і нового електричного кросовера через зростання витрат на модернізацію свого заводу у Вольфсбурзі. Раніше планувалося, що електричний Golf з’явиться на ринку у 2028 році, але тепер його прем’єра може відбутися лише наприкінці десятиліття. Крім того, були відкладені плани по виробництву електричного хетчбека і кросовера T-Roc через бюджетні обмеження. У компанії також виникають технічні проблеми, які призводять до збоїв обладнання на заводі, що може призвести до зменшення випуску автомобілів. Volkswagen розглядає новий інвестиційний бюджет на наступні п’ять років на суму близько €160 млрд, щоб забезпечити модернізацію і запуск нових моделей.