Німецькі вчені розробили новий металевий сплав, який може витримувати дуже високі температури і майже не піддається окисленню. Цей винахід може бути корисним для розвитку нових авіаційних двигунів і турбін, які будуть працювати ефективніше і мають менші викиди CO2. До цього часу метали, які витримують високі температури, були крихкими і швидко окислюються, тому використовувалися у вакуумних умовах. Однак новий сплав, розроблений командою вчених з Інституту прикладних матеріалів KIT, поєднує в собі високу термостійкість і гнучкість. Цей матеріал може спрацювати при температурі плавлення близько 2000°C і повільно окислюється, що робить його корисним для використання в турбінах у авіації та енергетиці. За словами вчених, підвищення робочої температури турбіни на 100°C може зменшити споживання палива на 5%, що дуже важливо для авіаційної промисловості та енергетики.
Позначка: Сплав
-
Вчені створили уп’ятеро міцніший алюмінієвий сплав
Інженери з Массачусетського технологічного інституту розробили новий алюмінієвий сплав для 3D-друку, який виявився у п’ять разів міцнішим за традиційно виготовлений метал. Як повідомляє InterestingEngineering, матеріал також відзначається високою термостійкістю, що відкриває перспективи його використання в авіації, автомобілебудуванні та промислових системах охолодження.
Команда науковців застосувала машинне навчання для створення сплаву. Замість того щоб моделювати понад мільйон можливих комбінацій елементів, алгоритм проаналізував лише 40 варіантів і знайшов оптимальний склад.
“Якщо ми зможемо використовувати легші, але міцніші матеріали, це допоможе значно знизити енергоспоживання у транспортній галузі”, – пояснила керівниця дослідження Мохадесех Тахері-Мусаві, яка нині працює професоркою в Університеті Карнегі-Меллона.
Новий сплав виготовлений із комбінації алюмінію та кількох додаткових елементів, що забезпечують унікальне поєднання міцності, легкості й стабільності при високих температурах. Він може стати альтернативою дорогим і важким титановим деталям, зокрема для лопатей реактивних двигунів, а також знайти застосування у високопродуктивних вакуумних насосах, автомобілях преміумкласу та системах охолодження дата-центрів.