У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем значно зменшилося, досягнувши найнижчого рівня у 2022 році. Це сталося через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та посилення міжнародних санкцій. Експорт дизельного палива збільшився незначно, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів зменшився. Експорт мазуту та сирої нафти також скоротився. Падіння експорту суттєво пошкодило доходи Москви від енергетики. Нові санкції США проти російських нафтових компаній ускладнюють ситуацію для російських експортерів. Українські військові, використовуючи безпілотники, завдали ударів по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії. Росія може перетворитися з експортера на імпортера пального до кінця року.
Позначка: Росссия
-

В ОП зробили заяву щодо “пропозицій по перемир’ю”
Під час розмови між президентами України та США, не було жодних згадок про пропозиції, які, за даними польського порталу, США могли б запропонувати Росії. Радник президента України підтвердив, що такі пропозиції не висловлювалися під час розмови. Раніше з’явилася інформація про можливі умови, які включали в себе припинення вогню в Україні та інші пункти. Водночас, Кремль повідомив про можливу зустріч лідерів Росії та США, але Володимир Путін відмовився зустрічатися з президентом України, стверджуючи, що не створені необхідні умови для цього.
-

В Росії зріс попит на люксові Rolls-Royce і Ferrari
Ринок нових автомобілів у Росії за перше півріччя скоротився на 26,3% – до 530 375 машин. Натомість продажі нових люксових авто зросли на 19% – з січня по червень у країні було продано 320 таких машин. Про це повідомляє The Moscow Timesз посиланням на підрахунки Автостату.
Лідером преміального сегменту стала марка Rolls-Royce – продано 100 авто, що на 56% більше за аналогічний період минулого року. Частка в сегменті становить 31%. Друге місце посів Bentley з 90 проданими машинами (+4%). Далі йдуть Lamborghini (72 авто, -5%), Ferrari (43 авто, +115%), Aston Martin (11 авто, +83%) та Maserati (4 авто, -75%).
За оцінками дилерів, середня ціна автомобіля цього сегменту – від 30 до 45 млн рублів. Основний попит – у Московському регіоні.
Офіційні постачання люксових марок у Росію зупинили у 2022 році, втім, затребуваний товар надходить через паралельний імпорт.
На вторинному ринку РФ у травні продали 234 люксових авто – на 30% більше, ніж торік, але на 7,5% менше проти квітня. Найпопулярнішою маркою на вторинці залишився Bentley – на нього припало 32,5% усіх продажів (76 машин).
Аналітики відзначають, що попри активний вихід китайських брендів на російський ринок, до сегменту люкс вони поки не проникли, і в найближчому майбутньому цього не очікують. Китайські виробники позиціонують свої авто як преміальні, однак, не як люксові.
Так, у січні-квітні китайські марки очолили продажі в преміальному сегменті авторинку РФ, хоча він скоротився на 45,6% у річному вираженні. Експерти відзначають, що скепсис стосовно китайських преміальних авто значно знизився, і для багатьох вони стали гідною альтернативою.
