Land Rover представив нову версію Defender, яка названа Dakar D7X-R і призначена для участі в чемпіонаті світу з ралі-рейдів W2RC 2026 року. Водієм цієї бойової машини буде відомий переможець ралі-рейдів, Стефан Петерансель. Автомобіль базується на серійному Defender Octa, але має деякі покращення, такі як посилення захисту днища, покращена система охолодження та збільшені позашляхові можливості. Зовні авто відрізняється масивними розширювачами колісних арок, вентиляційними отворами на капоті та іншими додатковими елементами. Усередині салон перероблений для змагань, в ньому є спортивні крісла з шеститочковими ременями, карбонові елементи та інші зміни. Під капотом авто розміщено 4,4-літровий бітурбо V8, а паливний бак має об’єм 550 літрів. Додатково установлено режим Flight Mode для оптимізації тяги під час приземлення після стрибків з піщаних дюн. Land Rover вже пройшов багато тестів і готується до участі в ралі в Саудівській Аравії. Екіпажі Defender проведуть на “Дакарі” понад 80 годин у бойовому режимі, долаючи 5000 км спецділянок.
Позначка: Ралли
-
Toyota показала новий ралійний Yaris на водні
Компанія Toyota розробила ще один експериментальний ралійний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, який працює не на бензині, а на стисненому водні. Новинку – концепт GR Yaris Rally2 H2 – вживу покажуть наприкінці липня під час Ралі Фінляндія.
Автомобіль побудований на базі шасі GR Yaris Rally2 і розроблений у штаб-квартирі TGR-WRT у місті Ювяскюля (Фінляндія), де проходили й випробування, включно з гравійними лісовими трасами, подібними до бойових спецділянок майбутнього ралі. Під час дебюту GR Yaris Rally2 H2 вийде на змішаному покритті Harju Stage у центрі Ювяскюля, а за кермом буде чотириразовий чемпіон світу Юха Канккунен – нині заступник керівника команди Toyota Gazoo Racing.
Водневий ралійний концепт практично не викидає шкідливих речовин у повітря, але зберігає звукові та динамічні відчуття, які так цінують шанувальники автоспорту.
З 2021 року Toyota вже бере участь у японській серії Super Taikyu з прототипом Corolla на водні. А в 2022-му експериментальний GR Yaris H2 вперше з’явився на європейській ралійній арені – на етапі WRC у Бельгії, де його за кермом випробували Акіо Тойода та Юха Канккунен. Новий концепт Rally2 H2 став наступним кроком у розвитку технології.
Під час Ралі Фінляндії автомобіль також виставлять у сервісному парку поруч із іншими водневими моделями Toyota – зокрема, Mirai та пікапом Tundra, у межах ширшої демонстрації екотехнологій у Ювяскюлі.