Цього разу розглянемо речі не менш важливі, аніж розгін і споживання пального, а саме оснащення та обладнання Qashqai. А головне, порівняємо все це із цінами. Забігаючи наперед, можемо стверджувати: ми були дуже здивовані результатами такого порівняння. Тож і вам напевно буде цікаво дізнатися те, що дізналися ми. Вельми прийнятна ціна: прайс на Nissan Qashqai стартує з 1 190 210 грн за кросовер 2025 року виробництва або навіть з 1 123 250 грн (2024-й рік). Високотехнологічний гібрид e-Power, як у нас– від 1 575 700 грн. У всіх Qashqai – Full LED фари з автоперемиканням дальнього світла. А починаючи вже з середньої комплектації Tekna фари стають матричними. У нас – версія N-Design, тому насолоджуємося саме такими. Також усі Qashqai оснащені Apple CarPlay та Android Auto, як і сервісами дистанційного керування NissanConnect. Усім цим зручно керувати з дисплея 12,3” – так, він теж у базі! Диво, але так: незалежно від комплектації, всі Nissan Qashqai мають абсолютно однаковий набір систем безпеки та електронних асистентів. І їх так багато, що всі навіть складно перерахувати. Тому назвемо основні. Це інтелектуальна система екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів при русі вперед і назад, попередження про загрозу фронтального зіткнення FCW, розпізнавання рухомих об’єктів MOD, система кругового огляду AVM, моніторинг рядності руху LDW та запобігання виїзду зі смуги руху LDP, система попередження про перехресний рух позаду CTA, система моніторингу сліпих зон BSW. Ну і, звісно ж, передні та задні датчики паркування.
Тепер подивіться на те, що ми маємо в комплектації N-Design за 1 873 300 грн (для гібрида e-Power). Вона цілком нова, такої раніше не було. І хоча це навіть не топове оснащення, виглядає тестовий Nissan Qashqai ну просто шикарно! Саме з комплектації N-Design з’являються 20-ті легкосплавні диски. А у стартову комплектацію Acenta для Qashqai з технологією e-Power відтепер входять 18-ті диски з алмазним шліфуванням. Ми очікували, що у майже топовій N-Design знайдемо проєкційний дисплей. Але були вражені, дізнавшись, що він входить навіть в оснащення N-Connecta (від 1 443 640 грн) – друге після стартового! У салоні – шкіра зі вставками з алькантари чорного кольору та дверні карти, що оздоблені саме нею. А ще – панорамний скляний дах! Його можна отримати навіть у попередній Tekna, але за 27 900 грн.
Тож можемо підсумувати: оновлений Nissan Qashqai здатен цілком змінити ваше ставлення до цієї моделі, якщо воно було сформоване на базі попередніх поколінь популярного кросовера. Адже стартові версії Nissan Qashqai ще ніколи не були такими багатими, а топові – такими шикарними. Радимо подивитися на все це власними очима в найближчому автосалоні Nissan.
Позначка: Nissan
-
Багатийй зі старту: що цікавого в різних комплектаціях Nissan Qashqai
-
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена. -
Nissan планує зменшити частку в Renault
Генеральний директор компанії Nissan, Іван Еспіноса, оголосив про плани зменшення частки у французькому партнері Renault. У березні Nissan і Renault домовилися знизити мінімальну взаємну частку в акціях з 15% до 10%. Це означає, що будь-який продаж акцій має бути узгоджений з іншою стороною. Продаж 5% акцій Renault може принести Nissan близько 100 мільярдів єн, які планує використати на розробку нових моделей. Гендиректор Renault Лука де Мео покидає компанію, щоб працювати за її межами. Однак Nissan підтверджує, що їхня угода з Renault залишається чинною і будь-які отримані кошти підуть на інвестиції в розробку продукції. Потенційний продаж акцій стане ще одним кроком у послабленні альянсу між двома автовиробниками, який триває понад 20 років.
-
Електрокар Nissan став хітом у Китаї і вийде на глобальний ринок
Компанія Nissan оголосила про намір вивести свій новий електромобіль N7 на глобальний ринок після гучного старту продажів у Китаї, повідомляє Carscoops.
Китайські постачання N7 почалися 15 травня. Станом на кінець місяця автомобіль став найпопулярнішим серед електрокарів, випущених спільними підприємствами, і посів друге місце серед середніх і великих електромобілів у ціновому діапазоні до 200 тисяч юанів (близько $27600). Попит на нові моделі в Китаї зазвичай високий на старті, однак динаміка продажів N7 все одно виглядає вражаюче.
Після успіху в Китаї компанія вирішила вивести модель на інші ринки. Однак поки не повідомляється, коли саме і в яких регіонах новинка з’явиться. Аналітики вважають, що США навряд чи опиняться в списку. Натомість Європа та Австралія виглядають більш вірогідними напрямками, особливо на тлі планів Mazda експортувати власні китайські моделі, як наприклад EZ-6, на західні ринки.
Зауважимо, що Nissan нещодавно оновила торгову марку Primera в деяких країнах Азії, що може свідчити про відродження цієї назви саме для нової моделі.
Сам автомобіль не є повністю самостійною розробкою Nissan. N7 базується на китайському електромобілі Dongfeng eπ 007 та в більшості модель зовсім не схожа на глобальні моделі Nissan.
Найдоступніша версіяN7в Китаї коштує близько $16600 – вона має акумулятор ємністю 58 кВт·год, потужність 215 к.с. і запас ходу до 510 км. Дорожчі версії з тим самим акумулятором коштують від $18000 до $19400. Існують також модифікації з акумулятором на 73 кВт·год, які оцінюються в межах від $19400 до $20800. -
Хакери перетворили Nissan LEAF на дистанційно кероване авто
Група європейських етичних хакерів успішно взяла під контроль електромобіль Nissan LEAF 2020 року. Вони виявили ряд вразливостей, які дозволили їм відстежувати автомобіль у реальному часі, доступ до текстових повідомлень, запис розмов водіїв, відтворення звуків через динаміки авто, управління кермом та обхід захисту від угону. Хакери представили свої результати на конференції Black Hat Asia 2025 і сповістили Nissan про вразливості, щоб компанія могла виправити їх. Ця атака показала, наскільки легко можна взяти під контроль електромобіль. Представник Nissan підтвердив контакт з хакерами і впровадження заходів протидії, але відмовився розголошувати деталі з міркувань безпеки.
-
Автовиробник Nissan звільнить 19 тисяч співробітників – ЗМІ
Японський автовиробник Nissan Motor Co. планує скоротити близько 19 тисяч співробітників, що становить 15% від усього світового штату компанії, у рамках реструктуризації бізнесу. Цю інформацію передала NHK, посилаючись на надійні джерела. У листопаді Nissan оголосив про звільнення 9 тисяч працівників, а тепер планує скоротити ще близько 11 тисяч осіб.
-
Nissan завершила фінансовий рік з рекордними збитками
Компанія Nissan Motor оголосила результати фінансового року, що закінчився в березні. Вони трохи підвищили прогноз продажів на $100 мільярдів, але попередили про можливі чисті втрати до $5,3 мільярда. Це найбільший щорічний дефіцит в історії компанії. Nissan також скоригував прогноз операційного прибутку на $595 мільйонів замість очікуваних $840 мільйонів. Погіршення зумовлене змінами у конкурентному середовищі та спадом продажів. Компанія стикається з проблемою застарілого модельного ряду і вимушена надавати знижки, щоб уникнути надлишку складів, що впливає на її прибутковість. Nissan втрачає свої позиції на ринках, таких як США та Китай.
-
Nissan представила новий плагін-гібридний пікап
На автосалоні в Шанхаї компанія Nissan презентувала свій новий електрифікований пікап під назвою Nissan Frontier Pro. Цей автомобіль призначений для сімей, які цінують комфорт у міських умовах, але також люблять подорожувати за межі міста. Він оснащений потужним бензиновим двигуном у поєднанні з електромотором, що забезпечує загальну потужність понад 400 к.с. та крутний момент до 800 Нм. Автомобіль має інтелектуальний повний привід, режими їзди для різних умов та можливість автономного пробігу на електротязі до 135 км. Усередині є панорамний дах, цифрова панель приладів, великий сенсорний дисплей та розкішні опції, такі як підігрів, вентиляція та масаж сидінь. Також доступні рейлінги на даху, електронна висувна кришка багажного відділення та функція Vehicle-to-load для живлення побутових приладів. Nissan планує випустити цей пікап на китайському ринку до кінця 2025 року, а також експортувати його за межі країни.