Німеччина готова продовжувати надавати військову допомогу Україні навіть у разі, якщо США вирішать зупинити свою підтримку. Це прописано у коаліційній угоді. Виконувач обов’язків міністра оборони Німеччини Борис Пісторіус наголосив, що перемога Путіна в Україні становить загрозу для НАТО та інших країн. Німеччина підтримує Україну не лише з метою солідарності, але й для забезпечення миру та безпеки в Європі. Щодо територіальних питань, Пісторіус зауважив, що угода про мирне врегулювання конфлікту може призвести до територіальних компромісів, проте не повинна обов’язково обмежуватися кордонами. Німеччина також звертає увагу на покращення інфраструктури, закупівлю та фінансування для забезпечення безпеки в регіоні.
Позначка: Німеччина
-
У Німеччині завод потягів розпочне виробництво танків
У місті Герліц, що на сході Німеччини, залізничний завод, який існує вже 176 років, буде перетворений на виробництво компонентів для бойових танків Leopard II та бойових машин піхоти Puma. Цю інформацію оприлюднило видання Financial Times. Компанія KNDS, яка спеціалізується на оборонних технологіях, бере на себе управління заводом, який вирішив припинити виробництво поїздів у рамках програми зменшення витрат. KNDS обіцяє зберегти робочі місця для половини з 700 співробітників заводу. Ситуація в промисловому секторі Німеччини погіршилася через ряд факторів, таких як зростання цін на енергію, конкуренція з китайськими виробниками автомобілів та торговельна війна. Компанії оборонної галузі планують збільшити свій штат працівників і продовжити розвиватися, оголошуючи про найм нових співробітників.
-
Між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі тунель
Поблизу Балтійського моря між Данією та Німеччиною будується найдовший у світі збірний тунель Фемарнбельта. Тунель складатиметься з окремих елементів, які будуть з’єднуватися разом, схоже на цеглинки Lego. Його довжина складатиме 18 км, що робить його найдовшим збірним автомобільним та залізничним тунелем у світі. Будівництво відбувається на морському дні, а основний майданчик знаходиться в Данії. Для створення кожного елемента тунелю використовується армована сталь і бетон. Проект Фемарнбельта встановлює нові рекорди в будівництві підводних тунелів через масштабність свого підходу.