Росія відновила постачання нафтопроводом Дружба в Угорщину та Словаччину зранку 28 серпня. Воно було зупинене з минулих вихідних через українські атаки. Про це заявила міністр економіки Словаччини Дениса Шакова у Facebook.
“Подачу нафти до Словаччини через трубопровід Дружба відновлено! Надіюся, ситуація залишиться стабільною і більш не буде атак на енергетичну інфраструктуру”, – написала чиновниця.
Компанія MOL, яка керує нафтопереробними заводами в Угорщині та Словаччині, теж повідомила, що нафта надійшла в обидві країни, але не розкрила деталей.
Як відомо, українські військові здійснили кілька атак на нафтопровід Дружба, зокрема, “найсвіжіша” з них відбулася 22 серпня неподалік кордону Росії та Білорусі. Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто тоді заявляв, що ремонт на пошкодженій ділянці нафтопроводу Дружба займе щонайменше п’ять днів.
Удар по Дружбі: в ЄК прокоментували скарги Словаччини і Угорщини
Позначка: Нафтопродукти
-
Угорщина та Словаччина знову почали отримувати нафту через Дружбу
-
Литва викрила зухвалу схему обходу санкцій проти РФ
Литовські правоохоронці затримали 11 працівників компанії з Каунаса, серед яких – керівники, працівники та водії, громадяни Молдови та Болгарії. Ці дії відбулися в межах операції з припинення “особливо зухвалої схеми обходу міжнародних санкцій проти Росії”. Цю інформацію у суботу, 23 серпня, повідомило видання Euronews із посиланням на Кримінальну службу Митного департаменту Литви.
Слідство встановило, що компанія розробила складну тіньову схему постачання до Росії обладнання для водоочистки. Це обладнання розробляли та виготовляли із компонентів, вироблених у країнах ЄС і Китаї, а його використовували російські підприємства нафтової промисловості. Офіційно продукція компанії отримувалася замовником у Португалії, однак насправді вантаж переміщувався через Болгарію до Туреччини, звідки він потрапляв до Росії.
Як повідомила Кримінальна служба, каунаська компанія мала усталені зв’язки з підприємствами у Росії й активно брала участь у реалізації російських проєктів. Один із таких проєктів був пов’язаний із групою нафтохімічних компаній, що належить до найдинамічніших у світі за темпами розвитку.
Під час обшуків вилучено кілька тонн обладнання загальною вартістю близько 2 мільйонів євро. Також затримано дві вантажівки з цим обладнанням: одну в Каунасі, іншу – на дорозі до литовсько-польського кордону. Третій вантаж було перехоплено в Болгарії.
Раніше повідомлялося, що президент України Володимир Зеленський підписав два укази про санкції проти іноземних спонсорів війни Росії в Україні.
ЄС планує схвалити 19-й пакет санкцій проти Росії
-
Росії загрожує довічна втрата великих НПЗ після атак дронів – ЗМІ
Удари українських дронів по російських нафтозаводах, які відновилися в серпні і були завдані по щонайменше семи великих НПЗ Росії, можуть призвести до непоправної шкоди нафтопереробці РФ. Про це заявив старший науковий співробітник Carnegie Endowment for International Peace Сергій Вакуленко, повідомляє Financial Times.
З початку місяця через атаки БПЛА в Росії повністю стали Сизранський, Новокуйбишевський, Саратовський і Волгоградський НПЗ. Половину потужностей зупинив Рязанський завод “Роснефти”, що постачає паливом Москву та область. Атакам безпілотників зазнали також Слов’янський, Афіпський та Новошахтинський НПЗ.
Торік нальоти українських дронів уже відкинули нафтопереробку в Росії до 12-річного мінімуму – 267 млн. тонн. Але тоді удари хоч і численні, та все ж були розрізнені й торкалися, як правило, одного заводу за раз. Тепер же кампанія спрямована на всі заводи у ключових регіонах споживання та переробки.
Під удари БПЛА потрапили заводи, що входять до топ найбільших у країні – Волгоградський (Лукойл, 14,8 млн. тонн на рік) та Рязанський (Роснефть, 13,8 млн. тонн на рік). В результаті трохи більше ніж за два тижні дрони вибили не менше 10% потужностей з нафтопереробки.
Щоб покрити дефіцит, уряд запровадив повну заборону вивезення бензину з Росії. Це має додати близько 150 тисяч тонн палива на АЗС.
Нестача бензину виникла в Криму, де влада повернулася до радянської практики продажу палива за талонами. Зник бензин із заправок у Забайкаллі, на Курилах та в Примор’ї, де водії, щоб заправитися, змушені стояти у багатогодинних чергах. Біржові ціни на бензин підскочили з початку року на 40-50% і весь серпень переписують історичні рекорди: вартість Аі-92 досягала 72,6 тисяч рублів за тонну, а Аі-95 – 82,2 тисяч.
Ситуація посилюється тим, що ніхто не знає, скільки бензину в Росії виробляється реальності, бо ще торік уряд РФ засекретив статистику з НПЗ.
Проблеми на заводах пов’язані ще й із санкціями, які заважають їхньому нормальному ремонту. Майже всі великі російські НПЗ будувалися та модернізувалися за участю європейських та американських компаній. Проте західне обладнання для НПЗ одразу потрапило під санкції — у рамках першого пакету за вторгнення в Україну в лютому 2022 року.
Перейти на вітчизняні заводи так і не змогли, попри державну політику імпортозаміщення.
Як ми вже писали, на тім тижні продаж бензину по талонах запровадили у Забайкальському краї, а також в окупованій АР Крим.
Росія змушена терміново купувати пальне в Білорусі – розвідка -
Дружба 2.0. “Друзі” Путіна знову без нафти
Сьогодні вночі дрони ЗСУ знову атакували найбільший вузол нафтопроводу Дружба – станцію у місті Унеча Брянської області. Про це офіційно повідомив командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді (“Мадяр”). Масштабна пожежа Нафтоперекачувальна станція Унеча є найбільшим вузлом магістрального нафтопроводу Дружба, по якому російська нафта надходить до Угорщини та Словаччини.
Як повідомив Мадяр, 21 серпня українські військові вдруге за місяць обстріляли цю станцію. На опублікованому ним відео видно масштабну пожежу в наслідок удару. За словами Мадяра, атаку здійснили оператори безпілотників 14-го полку військ безпілотних систем.
Жодних інших подробиць він не надав.
Водночас Telegram-канал Supernova+ повідомив, що за годину до цієї атаки ЗСУ “завдали ракетного удару з РСЗВ HIMARS по нафтоналивній станції у Високому (Брянщина), Комсомол і НАСА підтверджують”.
Зазначимо, що увечері 21 серпня губернатор Брянської області Олександр Богомаз оголосив про ракетну загрозу в Унечському районі. Станом на ранок 22 серпня в регіоні нібито знищено два дрони авіаційного типу, “жертв та пошкоджень немає”. Угорщина знову без нафти В результаті удару Угорщина знову залишилася без поставок російської нафти. Цю інформацію вже підтвердив голова МЗС Угорщини Петер Сійярто.
“Вночі надійшла звістка, що нафтопровід на кордоні росії та Білорусі знову зазнав кількох атак – це вже третій випадок за короткий час. Подача нафти припинена”, – написав Сійярто.
Він назвав це “черговою атакою на енергетичну безпеку” країни та “спробою втягнути Угорщину у війну”.
Сійярто пообіцяв “продовжувати підтримувати зусилля щодо встановлення миру та захищати національні інтереси всіма засобами”.
Додамо, що без пального може залишитися не лише Угорщина, а й Мінськ – адже цією трубою качають нафту і на білоруські НПЗ. Які наслідки Цього тижня українські безпілотники вже атакували нафтоперекачувальну станцію Нікольське в Тамбовській області. Крім того, цього місяця дрони також вразили станцію Унеча, що зупинило постачання нафти до Угорщини та Словаччини.
Тоді Сіярто заявив, що Угорщина залишилася без російської нафти, і навіть погрожував припинити продаж електроенергії Україні. Однак після ремонтних робіт прокачування нафти до Угорщини та Словаччини було швидко відновлено.
Які наслідки матиме нинішня атака – наразі невідомо, однак експерти кажуть, що фінансові втрати Росії вже будуть дуже відчутні.
“В угорців є альтернативи – поставки нафти з Адріатики, просто росіяни надають Орбану дуже великі знижки. А от для рф наслідки будуть відчутні, бо мова про блокування потужного експорту через порт Усть-Луга і, там пошкоджено обладнання як в Унечі, так і в Нікольському. Це один із найпотужніших каналів експорту РФ”, – сказав експерт паливного ринку Сергій Куюн для Трухи. -
РФ втратила 13% потужностей НПЗ через атаки дронів
Атаки українських дронів у серпні зупинили щонайменше чотири великі російські нафтопереробні заводи, що призвело до втрати 13,5% потужностей і рекордного зростання цін на бензин. Про це свідчать підрахунки The Moscow Times.
Через пошкодження і зупинку підприємств Росія втратила близько 44,3 млн тонн річних потужностей – це 13,5% від загального обсягу.
Так, 2 серпня після удару БПЛА зупинився Новокуйбишевський НПЗ Роснафти потужністю 8,3 млн тонн на рік. 11 серпня зупинив прийом сировини Саратовський НПЗ компанії потужністю 5,8 млн тонн на рік. Тоді як 15 серпня зупинився найбільший на півдні Росії Волгоградський НПЗ Лукойл потужністю 14,8 млн тонн на рік. Того ж дня після атаки дронів припинив прийом нафти на переробку Самарський НПЗ Роснафти потужністю 8,5 млн тонн на рік.
Крім того, 2 серпня близько половини потужностей зупинив НПЗ в Рязані, найбільший із заводів Роснафти.
Відтак, трохи менше ніж за три тижні втрачено 44,3 млн тонн річної потужності НПЗ -13,5% від загального показника по країні, який становив 328 млн тонн на рік.
Тоді як ремонт пошкоджених заводів ускладнений санкціями, адже західне обладнання для російських НПЗ перебуває під обмеженнями з 2022 року.
Тим часом, біржові ціни на бензин за підсумками торгів у вівторок продовжили зростати, збільшившись до закриття вчорашнього дня майже на один процент – нові рекордні значення.
Загалом, від початку року бензин А-92 подорожчав на 40%, а А-95 – на 50%. На біржі в Москві 19 серпня ціни досягли історичних максимумів – 71,97 тис. і 81,34 тис. рублів за тонну відповідно.
Як ми вже писали, оптові ціни на бензин у Росії продовжують бити історичні рекорди після серії ударів БПЛА по нафтопереробних заводах, з яких щонайменше три повністю зупинили виробництво.
Додамо, що бензин у Росії продовжує стрімко дорожчати на російському оптовому ринку, попри рішення уряду повністю заборонити експорт бензину. -
В Росії ціни на бензин другий день поспіль б’ють рекорди
Біржові ціни на бензин за підсумками торгів у вівторок продовжили зростати, збільшившись до закриття вчорашнього дня майже на один процент – нові рекордні значення. Про це повідомляє провладне російське інформагентство Интерфакс, посилаючись на дані Петербурзької біржі.
Вартість Аі-92 за національним індексом, що відображає середньозважену вартість на всіх великих НПЗ Росії, за підсумками торгів 19 серпня зросла на 0,74%, до 72,044 тис. рублів за тонну, Аі-95 – на 0,9%, до 81,154 тис. рублів за тонну. Обидва показники є історичними максимумами та побили рекорди, встановлені напередодні.
Ситуацію обговорили на нараді профільного віце-прем’єра Олександра Новака. Уряд у своєму повідомленні констатував, що внутрішній ринок “повністю забезпечений паливом” в результаті виконання нафтовими компаніями рекомендацій Міненерго щодо обсягів відвантажень.
Новак підтримав пропозицію Міненерго про продовження на вересень заборони на експорт бензину, у тому числі для виробників, і на жовтень – для невиробників нафтопродуктів.
Російський чиновник також доручив Міненерго та ФАС спільно з Петербурзькою біржею опрацювати довгострокові заходи щодо стабілізації цін на оптовому ринку.
Згідно з чинним Податковим кодексом РФ, якщо оптові ціни на паливо в Росії занадто сильно зростають і в середньому за місяць відхиляються від встановлених індикативних цін (60450 руб. / Т – по бензину, 57200 руб. / Т по ДП в 2025 р.) більш ніж на 10% по бензину і 20% по дизельному паливу.
Нафтовики таким чином перестануть отримувати демпфер, якщо ціна в середньому за місяць складе бензину 66495 руб. / т, по дизпаливу – 68640 руб.
Поки в практиці паливного демпфера прецедент з обнуленням трапився лиш один раз – у розпал цінової кризи 2023 року, тоді компанії не мали з бюджету паливного демпферу за вересень, бо середні біржові ціни і на бензин, і на дизпаливо в тому місяці виявилися набагато вищими від відсічки.
Після цього прецеденту нафтовики неодноразово просили розділити розрахунки демпферу з бензину та ДП, встановивши перевищення граничних рівнів цін окремо за видами палива, а також розширити відхилення від індикативних цін щодо кожного нафтопродукту. Торік граничні рівні було поділено за видами палива.
Як ми вже писали, оптові ціни на бензин у Росії продовжують бити історичні рекорди після серії ударів БПЛА по нафтопереробних заводах, з яких щонайменше три повністю зупинили виробництво.
Додамо, що бензин у Росії продовжує стрімко дорожчати на російському оптовому ринку, незважаючи на рішення уряду повністю заборонити експорт бензину. -
Ціни на бензин в Росії побили новий історичний рекорд – ЗМІ
Оптові ціни на бензин у Росії продовжують бити історичні рекорди після серії ударів БПЛА по нафтопереробних заводах, з яких щонайменше три повністю зупинили виробництво. Про це повідомляє The Moscow Times.
На Санкт-Петербурзькій товарно-сировинній біржі вартість бензину Аі-92 у понеділок, 18 серпня, досягла 71,5 тисяч рублів за тонну, а Аі-95 – 80,43 тисяч рублів за тонну. За день котирування зросли на 1,33% та 2,2% відповідно, а з початку року ціна 92-го бензину злетіла на 38%, а 95-го – на 49%.
Уряд РФ запровадив повну заборону на вивіз бензину з країни до кінця серпня, а потім вирішив продовжити його до кінця вересня.
В Росії з початку місяця через нальоти БпЛА зупинилися Новокуйбишевський НПЗ Роснефти (2 серпня), Саратовський НПЗ Роснефти (11 серпня) та Волгоградський НПЗ Лукойла – найбільший на півдні Росії і входить до топ-10 країни. Їхня сумарна потужність становить 29,8 млн тонн на рік — а це 11% від фактичного обсягу нафтопереробки в Росії, який минулого року, за оцінками Reuters, становив 267 млн тонн.
З 2 серпня половину потужностей зупинив Рязанський НПЗ – найбільший у Роснефти, паливо якого постачає зокрема московський регіон. Атак дронів зазнали також Сизранський НПЗ, Слов’янський НПЗ та Афіпський НПЗ
Через брак бензину щонайменше в двох регіонах Росії паливо на АЗС вже почали продавати лишень підприємствам та організаціям за картками.
В окупованому Криму бензин АІ-95 зник з більшості заправок, а на тих, де він ще є, продаж здійснюється переважно за талонами.
Повністю зник із продажу Аі-95 у містах Краснокаменськ та Борзя Забайкальського краю.
Міненерго РФ запевняє, що ситуація “перебуває під контролем”: обсяги виробництва, що випали через ремонти на нафтозаводах, компенсує загальне збільшення нафтопереробки. -
Нафта пережила найтриваліший спад із 2021 року
Ціни на нафту Brent залишалися стабільними навколо $66 за барель, тоді як ціни на нафту марки West Texas Intermediate знизилися до менше ніж $64. Президент США Дональд Трамп встановив дедлайн для Росії щодо прийняття перемир’я, але також висловив готовність зустрітися з президентом Путіним навіть без участі президента Зеленського. Трамп також ввів подвоєння мит на імпортні товари з Індії до 50% через закупівлю російської нафти. Це призвело до скорочення закупівель індійськими нафтопереробниками та пошуку альтернативних постачальників. У той же час США загрожують введенням схожих мит на Китай, якщо він продовжить купувати російські енергоносії. Інвестори хвилюються про можливий надлишок нафти в кінці року через пом’якшення обмежень ОПЕК+. Також є ознаки сповільнення економічного зростання, що може призвести до зниження попиту на нафту. Геополітика продовжує впливати на ціни нафти, але ринок показує здатність реагувати на різні виклики.
-
В’єтнам почав закупляти в Росії нафтохімічну сировину
Росія вперше відправила партію нафтової сировини до В’єтнаму, щоб розширити свої ринки збуту через санкції від Заходу. Танкер Northernlight завантажив близько 60 тисяч тонн нафтової сировини в порту Висоцьк на Балтиці і прибув до В’єтнаму для розвантаження. Прибувши до в’єтнамського порту, танкер вивантажив близько 27 тисяч тонн нафтової сировини. Після цього він направиться до китайського порту для розвантаження решти нафтової партії. Після того, як ЄС запровадив санкції на імпорт російських нафтопродуктів, Росія переорієнтувала свої поставки на Азію, Туреччину, Бразилію та країни Африки. Це перша поставка нафти від Росії до В’єтнаму, хоча державні нафтові компанії обох країн вже мали активну співпрацю раніше.
-
Ціна на нафту з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки
Азербайджанська нафта забруднена органічними хлоридами. Про це заявили нафтові компанії, повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
Британська компанія BP та італійська Eni повідомили про забруднення азербайджанської нафти, яка транспортується трубопроводом Баку – Тбілісі – Джейхан.
В сировині виявили органічні хлориди – речовини, що можуть призвести до корозії обладнання на нафтопереробних заводах.
BP зазначила, що поінформувала компанію BTC Co., яка управляє трубопроводом, про потенційні ризики.
Відвантаження з резервуарів, які вже пройшли перевірку, триває. Середній обсяг прокачування нафти з початку року становив близько 575 тис барелів на добу.
Eni підтвердила, що частина придбаної нафти виявилася забрудненою. Компанія заявила, що переробить сировину без шкоди для довкілля чи безпеки.
Танкер Searanger, що прибув до порту Джейхан, зупинив завантаження.
Такі заяви призвели до зниження вартості Azeri Light до мінімального рівня за останні чотири роки.