Найбільший нафтопереробник Індії, Indian Oil Corp, купив п’ять партій російської нафти з постачанням у грудні від компаній, що не підпадають під санкції Заходу. Цю інформацію поширило агентство Reuters, посилаючись на трейдерів. Після того, як США ввели обмеження проти Лукойлу та Роснафти, деякі індійські нафтопереробники призупинили закупівлю російської нафти. Проте фіндиректор Indian Oil Corp заявив, що їхня компанія продовжить закупівлі, якщо це не суперечить санкціям. Один з трейдерів повідомив, що Indian Oil Corp купив близько 3,5 мільйонів барелів російської нафти з доставкою до порту на сході Індії у грудні, проте не було розкрито інформацію про продавців угод.
Позначка: Нафта
-
Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ
У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем значно зменшилося, досягнувши найнижчого рівня у 2022 році. Це сталося через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та посилення міжнародних санкцій. Експорт дизельного палива збільшився незначно, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів зменшився. Експорт мазуту та сирої нафти також скоротився. Падіння експорту суттєво пошкодило доходи Москви від енергетики. Нові санкції США проти російських нафтових компаній ускладнюють ситуацію для російських експортерів. Українські військові, використовуючи безпілотники, завдали ударів по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії. Росія може перетворитися з експортера на імпортера пального до кінця року.
-
Зеленський назвав один із результатів нових санкцій проти РФ
Президент України Володимир Зеленський у вечірньому відеозверненні повідомив, що Індія та Китай збираються скоротити імпорт російської нафти. Він також зазначив, що Росія розглядає можливість продажу своїх підприємств в Європі, оскільки вони можуть бути вимушені припинити роботу. Зеленський підкреслив, що важливо уникнути обходу санкцій через треті країни. Україна також веде діалог з Європейським Союзом та США щодо введення 20-го пакета санкцій проти Росії, сподіваючись на підтримку ключових держав.
-
Індія готується замінити російську нафту імпортом зі США – ЗМІ
Найбільша нафтопереробна компанія Індії, Indian Oil Corp., планує замінити російські постачання нафти американською у першому кварталі 2026 року. Інші компанії в країні також шукають альтернативні джерела нафти, оскільки закупівлі російської нафти допомагають фінансувати війну проти України. Після введення санкцій США, індійські компанії призупинили закупівлі російської нафти, замінивши їх нафтою з Близького Сходу, США та Бразилії. Компанії Indian Oil Corp. і Mangalore Refinery and Petrochemicals (MRPL) планують розширити закупівлі нафти від постійних постачальників, щоб уникнути ризику санкцій та повністю відмовитися від імпорту російської нафти.
-
Другий танкер із нафтою РФ застряг у морі після санкцій США
Ще один танкер, який відправився із російського порту до Індії, стикнувся з проблемами і не може прибути до порту призначення. Судно Prometei, яке завантажило близько 40 тисяч тонн нафти в Усть-Лузі на Балтійському морі, зараз дрейфує біля узбережжя Індії і не може вирушити в порт Мундра. Це може бути пов’язано з тим, що індійська компанія HPCL-Mittal Energy відмовилася від закупівлі російської нафти через санкції. Також інші танкери із російською нафтою мають проблеми з постачанням через нові санкції, що може вплинути на постачання нафти у майбутньому.
-
Нова Зеландія посилює санкції проти “тіньового флоту” РФ
Нова Зеландія розширила санкції проти нафтової галузі Росії та її “тіньового флоту”. Відповідну заяву зробив міністр закордонних справ Нової Зеландії Вінстон Пітерс під час зустрічі з колегами з п’яти скандинавських країн у Стокгольмі. Про це у четвер, 30 жовтня, повідомляє Reuters.
Пітерс заявив, що його країна запроваджує санкції ще проти 65 суден тіньового флоту, а також проти осіб і компаній з Білорусі, Ірану та Північної Кореї, які беруть участь у переробці, транспортуванні російської нафти та здійсненні пов’язаних із нею фінансових операцій.
Так званий тіньовий флот складається з танкерів, які перевозять підсанкційні вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи справжні маршрути за допомогою фальшивих документів, назв і координат.
“Ці учасники є частиною ширшої мережі, що дозволяє торгівлю російською нафтою, підриваючи глобальні зусилля зі скорочення фінансування незаконної війни Росії. Завдаючи удару по ланцюгу постачання нафти, Нова Зеландія рішуче підтримує міжнародні спроби змусити Росію сісти за стіл переговорів”, – заявив Пітерс.
Ця заява з’явилася після того, як у вівторок ЗМІ вперше опублікували інформацію про те, що Maritime Mutual, невелика страхова компанія зі штаб-квартирою в Новій Зеландії, допомогла в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, забезпечивши судна, що обходять західні санкції, страхуванням, необхідним для входу в порти. -
Індійський мільярдер закуповує підсанкційну російську нафту – ЗМІ
Енергетичне підприємство, що належить індійському промисловцю і власнику металургійної імперії Лакшмі Мітталу, закуповувало російську нафту, доставлену на танкерах під санкціями США. Про це свідчить розслідування Financial Times.
Аналіз супутникових знімків, суднових трекерів і митних даних показав, що нафтопереробний завод Guru Gobind Singh Refinery в місті Батхінда (штат Пенджаб), співвласником якого є Міттал, у 2025 році отримав як мінімум чотири російські партії сирої нафти на 280 млн доларів. Вантаж був доставлений з включеними до американського списку санкцій.
Перевезення нафти проходило з липня до вересня. Усі танкери застосовували “обманні практики” — відключали транспондери чи передавали неправдиві координати.
Хто саме організував постачання нафти на підсанкційних судах, залишається невідомим.
Розслідування з’явилося на тлі посилення тиску Вашингтона на Нью-Делі. Адміністрація Дональда Трампа на тім тижні запровадила санкції проти Роснафти та Лукойлу, прагнучи обмежити експорт російської нафти в Індію.
Схеми з посередниками, які б купувати нафту в Роснефти і перепродувати її, індійською владою не розглядаються. -
Компанія з Нової Зеландії таємно страхувала “тіньовий флот” РФ – ЗМІ
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters.
Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден.
Новозеландський страховик також допоміг в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, надаючи суднам, що обходять західні санкції, страхування, необхідне їм для заходу в порти.
Дослідницький центр CREA полічив, що судна, застраховані Maritime Mutual, перевезли іранську нафту та енергетичні продукти на суму щонайменше 18,2 млрд доларів США та російську нафту й енергетичні продукти на суму 16,7 млрд доларів США з моменту набрання чинності санкцій (у листопаді 2018 року проти Ірану та у грудні 2022 року проти Росії).
Багато з цих суден належать до так званого “тіньового флоту” – танкерів, які перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи вантаж фальшивими місцями розташування, документами та іменами.
Розслідування Reuters виявило, компанія з міста Окленд у певний момент застрахувала майже кожен шостий танкер “тіньового флоту”, на який наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Maritime Mutual в коментарі для Reuters заявила, що “категорично заперечує” будь-які дії, що порушують чинні міжнародні санкції, а також додержує “політики нульової толерантності” до порушень санкцій.
Однак Maritime Mutual не коментувала розслідування агентства. Крім того, сам Ранкін члени його родини не відповіли на запити про коментарі. -
Тіньовий флот Росії зупинився після санкцій США
Танкер із “тіньового флоту” Росії, який пррямував до Індії, зупинився через запроваджені Сполученими Штатами санкції. Про це повідомляє Bloomberg.
Судно, що вирушило з Балтійського порту з вантажем російської нафти, розвернулося та стало в дрейф. Ймовірно, цей незвичний маневр здійснили після того, як США запровадили санкції проти Роснафти та Лукойла. Через це індійські нафтопереробні заводи тимчасово призупинили закупівлі російської нафти.
Танкер Furia 20 жовтня завантажив у Приморську 730 тисяч барелів нафти від Роснафти та вирушив у дорогу, вказавши пунктом призначення порт Сікка в індійському штаті Гуджарат. Там розташовані нафтопереробні заводи приватної компанії Reliance Industries і державної Bharat Petroleum. Очікувалося, що судно прибуде туди в середині листопада. Однак у вівторок, проходячи між Данією та Німеччиною, Furia розвернулася, пройшла невелику відстань, різко знизила швидкість і зупинилася, свідчать дані сервісів Kpler і Vortexa.
Після введення санкцій США, згідно з якими всі транзакції з Лукойлом і Роснафтою мають бути завершені до 21 листопада, індійські НПЗ почали зупиняти закупівлі російської нафти. Reliance, головний імпортер сировини з Росії, який отримує нафту за довгостроковим контрактом із Роснафти, заявив, що дотримуватиметься санкцій.
Державні нафтопереробні заводи також почали згортати постачання, які зазвичай переходять у власність покупця після розвантаження в його порту. Тим часом Reliance минулого тижня збільшила замовлення на близькосхідну нафту. Російським постачальникам тепер доведеться шукати нових покупців або чекати, доки буде знайдено способи обійти санкції.
Танкер Furia внесений до чорних списків Європейського Союзу та Великої Британії.
-
НПЗ Індії призупинили нові замовлення на російську нафту – ЗМІ
Нафтопереробні заводи Індії не робили нових замовлень на закупівлю російської нафти з моменту введення американських санкцій, бо чекають на роз’яснення від уряду та постачальників. Про це, посилаючись анонімні джерела, повідомляє інформаційне агентство Reuters у вівторок, 28 жовтня.
Деякі нафтопереробні заводи звертаються до спотових ринків, щоб задовольнити свої потреби в нафті. Державна компанія Indian Oil оголосила тендер на закупівлю нафти, а конгломерат Reliance Industries збільшив обсяги закупівель на спотових ринках.
“Ми повинні переконатися, що наші закупівлі не пов’язані з організаціями, що потрапили під санкції, оскільки банки не будуть здійснювати платежі”, – зазначило третє джерело.
Іще одне джерело повідомило, що компанія чекає, чи зможе вона отримати вантажі від трейдерів або організацій, що не потрапили під санкції.
За даними Міжнародного енергетичного агентства, за перших дев’ять місяців 2025 року Індія закуповувала 1,9 млн барелів нафти на день, що становить 40% від загального обсягу експорту Росії.
Reuters у четвер, 23 жовтня, повідомило, що індійські нафтопереробні заводи готові різко скоротити імпорт російської нафти, щоб дотриматися нових санкцій США.
Як відомо, Трамп планує зберегти 50% мита на індійський імпорт поти, поки Індія купує російську нафту.
Індія почала скуповувати нафту з Іраку та Катару – Bloomberg