Життя у ритмі новин

Позначка: Нафта

  • Євро та нафта підскочили після торгової угоди США та ЄС

    Євро та нафта підскочили після торгової угоди США та ЄС

    Євро зміцнився після новин про тоговельну угоду між США та Європейським Союзом. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.

    Курс євро досяг 1,1753 долара, подорожчав на 0,1% після початкового зростання на 0,3%.

    На зустрічі в Шотландії президент США Дональд Трамп і глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн оголосили, що тариф на імпорт товарів з ЄС становитиме 15% – удвічі менше, ніж планувалося раніше. Трамп повідомив, що ЄС планує інвестувати близько 600 млрд доларів у США, а також значно збільшити закупівлі американської енергії та озброєнь.

    Незважаючи на домовленість, багато хто в Європі вважає тариф у 15% занадто високим. Євросоюз розраховував на повне скасування тарифів.

    Головний стратег Mizuho Securities Шокі Оморі, заявив, що зобов’язання з інвестицій призведуть до відтоку капіталу з Європи і в підсумку зміцнять долар щодо євро.

    “У сукупності слабкі перспективи зростання і погіршення платіжного балансу сприяють поступовому зниженню пари євро/долар, незважаючи на тимчасовий підйом”, – сказав він. Видання також зазначає, що після підписання торговельної угоди між США та ЄС ціни на нафту зросли. Угода запобігла більшій торговельній війні між двома союзниками, на яких припадає майже третина світової торгівлі, і може обмежити попит на паливо.

    Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на 20 центів, або 0,29%, до 68,64 долара за барель, тоді як ціна на американську нафту марки West Texas Intermediate зросла на 15 центів, або 0,23%, до 65,31 долара за барель.

    Нагадаємо, 27 липня США та ЄС уклали торгівельну угоду. Імпортне мито США для ЄС становитиме 15% (як і мито ЄС для США), а не 30%, як у разі, якби угоди досягти не вдалося.

  • Росія намагається підняти ціни на нафту – експерт

    Росія намагається підняти ціни на нафту – експерт

    Росія намагається вплинути на світові ціни на нафту, аби штучно стимулювати їхнє зростання. Про це у неділю, 27 липня, в ефірі телеканалу Еспресо повідомив президент Центру глобалістики Стратегія XX Михайло Гончар.

    Нафтовий ринок наразі стабільно демонструє низькі цінові показники. Попри це, Росія активно прагне змінити ситуацію, намагаючись створити сприятливі умови для подорожчання. Її дії є прямим наслідком економічних інтересів у енергетичному секторі.

    “Йдуть (росіяни. – Ред.) шляхом якихось певних малих кроків, скажемо так. При чому замасковані, на перший погляд, зовсім під інші цілі. Ну, я маю на увазі передусім те, що пов’язано з деякими збуреннями після того, як 21 липня вийшов указ Путіна про певні заходи по перевірці Федеральною службою безпеки всіх суден, передусім танкерів, які заходять в російські порти. Формально це спричинено було тим, що за пів року, що минули, п’ять танкерів, які перевозили російську нафту, стали жертвами, якихось таких атак, внаслідок чого вони були уражені, втратили хід”.

    Михайло Гончар підтвердив, що зростання вартості нафти поки не спостерігається. На його думку, тенденція зниження цін триває вже з середини січня, хоча були короткострокові скачки, як-от у червні через напруження між Іраном та Ізраїлем.

    Експерт зауважив, що попередні гучні прогнози про карколомне підвищення цін до рівня 100 чи навіть 350 доларів за барель не виправдались. Він підкреслив, що Ормузька протока не була заблокована, а танкерної війни не відбулося, тож очікувані сценарії залишилися на етапі гіпотез.

    Нагадаємо, що іноземні нафтові танкери тимчасово не допускаються до завантаження в головних чорноморських портах Росії через нові правила.

    Раніше повідомлялося, що РФ може втратити $19 млрд доходів через нову стелю цін на нафту. Нові санкції Євросоюзу, які включають гнучку стелю цін на російську нафту, можуть позбавити російський бюджет кожного п’ятого рубля запланованих нафтогазових доходів.
    Підписуйтесь на наші канали та

  • Ціна нафти з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки

    Ціна нафти з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки

    Азербайджанська нафта забруднена органічними хлоридами. Про це заявили нафтові компанії, повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
    Британська компанія BP та італійська Eni повідомили про забруднення азербайджанської нафти, яка транспортується трубопроводом Баку – Тбілісі – Джейхан.
    В сировині виявили органічні хлориди – речовини, що можуть призвести до корозії обладнання на нафтопереробних заводах.
    BP зазначила, що поінформувала компанію BTC Co., яка управляє трубопроводом, про потенційні ризики.
    Відвантаження з резервуарів, які вже пройшли перевірку, триває. Середній обсяг прокачування нафти з початку року становив близько 575 тис барелів на добу.
    Eni підтвердила, що частина придбаної нафти виявилася забрудненою. Компанія заявила, що переробить сировину без шкоди для довкілля чи безпеки.
    Танкер Searanger, що прибув до порту Джейхан, зупинив завантаження.
    Такі заяви призвели до зниження вартості Azeri Light до мінімального рівня за останні чотири роки.

  • Ціна на нафту з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки

    Ціна на нафту з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки

    Азербайджанська нафта забруднена органічними хлоридами. Про це заявили нафтові компанії, повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
    Британська компанія BP та італійська Eni повідомили про забруднення азербайджанської нафти, яка транспортується трубопроводом Баку – Тбілісі – Джейхан.
    В сировині виявили органічні хлориди – речовини, що можуть призвести до корозії обладнання на нафтопереробних заводах.
    BP зазначила, що поінформувала компанію BTC Co., яка управляє трубопроводом, про потенційні ризики.
    Відвантаження з резервуарів, які вже пройшли перевірку, триває. Середній обсяг прокачування нафти з початку року становив близько 575 тис барелів на добу.
    Eni підтвердила, що частина придбаної нафти виявилася забрудненою. Компанія заявила, що переробить сировину без шкоди для довкілля чи безпеки.
    Танкер Searanger, що прибув до порту Джейхан, зупинив завантаження.
    Такі заяви призвели до зниження вартості Azeri Light до мінімального рівня за останні чотири роки.

  • Перший танкер відмовився везти нафту на індійський НПЗ Роснафти

    Перший танкер відмовився везти нафту на індійський НПЗ Роснафти

    Європейські санкції проти “найбільшого НПЗ Роснафти в Індії” спершу позбавили його покупців – танкери почали відмовлятися забирати нафтопродукти, які Брюссель заборонив постачати до ЄС. Нині ж від власника заводу Nayara Energy, в якій Роснафті належить 49,13%, почали відвертатися й постачальники сировини. Про це повідомляє Reuters у четвер, 24 липня.
    Nayara вперше після запровадження санкцій не отримала партію сирої нафти Urals. Танкер Omni, що перевозив близько 700 000 барелів російської нафти, прибув до порту Вадінар у штаті Гуджарат, який належить Nayara, 18 липня – саме в день, коли ЄС представив 18-й пакет санкцій. Однак зараз судно стоїть на якорі біля порту Мундра в штаті Пенджаб. Згідно з цими даними, пункт призначення змінили з Вадінара на Мундру в середу.
    Раніше два танкери, які підходили до Вадінара, щоб забрати дизельне пальне, вироблене на НПЗ Nayara, скасували свої заявки, розвернулися і пішли порожніми. Спершу так вчинив зафрахтований танкер Talara, а потім – танкер Chang Hang Xing Yun, який тепер прямує до Кувейту, де має намір забрати аналогічний вантаж.
    Партію Urals, яку мав доправити Omni, за словами джерел Reuters, перепродали компанії HPCL-Mittal Energy у Мундрі.
    Санкції також впливають на доступ компанії до фінансування. Nayara стала вимагати передплату або товарний акредитив перед відвантаженням продукції. Через це трейдери сумніваються у подальшій участі в тендерах компанії, оскільки це суперечить стандартній практиці розрахунків із затримкою 15-30 днів.
    На тлі санкцій учасники ринку очікують, що за обережністю судновласників можуть послідувати і банки, а також торгові контрагенти. Євросоюз уточнив, що заборона набуде чинності з 21 січня 2026 року, однак ринок уже почав реагувати.
    Раніше російська державна компанія Роснєфть обурилася європейськими санкціями проти індійського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
    У Роснєфті вважають санкції “невиправданими та незаконними”, а також “черговим прикладом екстериторіального застосування політично вмотивованих обмежень”.
    За даними Bloomberg Роснєфть володіє часткою акцій індійського НПЗ розміром у 49%.НПЗ Nayara Energy переробляє близько 400 тисяч барелів нафти на день та володіє майже 7000 торговими точками з продажу палива по всій Індії. Вона також розробляє інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм нафтопереробним заводом.
    Як відомо, 18 липня Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту.

  • Завершено розслідування щодо розкрадання 2,2 млрд Укрнафти

    Завершено розслідування щодо розкрадання 2,2 млрд Укрнафти

    Завершено спецрозслідування у справі про масштабне привласнення коштів ПАТ Укрнафта. Посадовець укладав фіктивні договори, за якими на рахунки підконтрольних структур виводились державні гроші. Підозрюваний перебуває в міжнародному розшуку. Про це інформує Офіс генпрокурора у четвер, 24 липня.
    За даними слідства, посадовець відігравав ключову роль у реалізації масштабної злочинної схеми, організованої однією з осіб, що до 2022 року мала фактичний контроль над ПАТ Укрнафта, та діяв за розробленим нею планом заволодіння коштами.
    За версією слідства, організована група була створена з метою заволодіння коштами учасників договору про спільну інвестиційну діяльність, зокрема у ПАТ Укрнафта.
    Загальна сума збитків, завданих у результаті реалізації схеми, перевищує 2,2 млрд грн.
    У межах схеми голова правління ПАТ Карпатське управління геофізичних робіт укладав завідомо фіктивні договори на проведення геолого-тематичних та сейсморозвідувальних робіт.
    Роботи фактично не виконувались, однак на підставі підроблених актів підприємство отримувало гроші, які перераховувались на рахунки підконтрольної структури. Цими коштами розпоряджалась організована група в інтересах її учасників, включно з ініціатором схеми.
    Посадовцю повідомили про підозру у заволодінні чужим майном в особливо великих розмірах, вчиненому як співвиконавцем у складі організованої групи, а також у службовому підробленні, що спричинило тяжкі наслідки за ч. 2 ст. 27 ч. 5 ст. 191 та ч. 2 ст. 27 ч. 2 ст. 366 КК України.
    Підозрюваного оголосили в міжнародний розшук.
    Обвинувальний акт скерують до суду після завершення ознайомлення з матеріалами провадження адвокатами.
    Раніше екс-виконувачу обов’язків першого заступника голови правління Укртатнафти вручили нову підозру в привласненні палива на два млрд гривень.
    Як ми вже писали, 2 вересня, 2022 року прокурори САП та детективи НАБУ повідомили восьми посадовим особам про підозру в заволодінні майном та коштами ПАТ Укрнафта на суму майже 13 мільярдів гривень.
    Укрнафта збільшила річний видобуток газу і нафти

  • Росія блокує понад 2% світового експорту нафти – ЗМІ

    Росія блокує понад 2% світового експорту нафти – ЗМІ

    Іноземні нафтові танкери тимчасово не допускаються до завантаження в головних чорноморських портах Росії через нові правила. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела у нафтовій галузі.
    Мова, зокрема, про порушення експорту нафти з Казахстану, який переважно здійснюється через Каспійський трубопровідний консорціум, акціонерами якого є, зокрема, американські компанії Chevron та ExxonMobil.
    Заборона також зачепила експорт російської нафти з порту Новоросійськ. За підрахунками Reuters, обмеження можуть вплинути на понад 2% світових поставок нафти.
    Нова заборона запроваджена на тлі нещодавніх санкцій ЄС проти Росії.
    Указ глави РФ Володимира Путіна вимагає, щоб іноземні судна отримували дозвіл від російської служби безпеки ФСБ для входу в порти. Нові заходи набрали чинності відразу після опублікування указу.
    За словами джерел, проблему очікують вирішити найближчими днями. Водночас експорт нафти через термінали Росії у липні та серпні залишався стабільним, але подальші обмеження можуть вплинути на постачання.
    Середземноморські ринки вже були напружені через раніше затримки завантаження нафти з інших регіонів, а також через пошкодження інфраструктури внаслідок атаки дронів у лютому.

  • В Індії почали шукати заміну російській нафті – ЗМІ

    В Індії почали шукати заміну російській нафті – ЗМІ

    Найбільший нафтопереробний завод Індії Reliance Industries, власником якого є мільярдер Мукеш Амбані, почав шукати альтернативу російській нафті. Причина цього полягає в тому, що політика компанії опинилася під пильною увагою після введення ЄС нових обмежень на дизель. Про це повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
    Наприкінці минулого тижня Reliance придбала нафту Murban з Абу-Дабі – це рідкісна для неї покупка. Зазвичай компанія закуповує дешевші сорти, такі як російська Urals і важкі близькосхідні марки. Купівля Murban одразу після введення пакета санкцій вказує на можливі зміни в стратегії.
    Reliance почала шукати способи диверсифікації своїх закупівель, щоб скоротити залежність від Росії. Остання все ще залишається найбільшим постачальником нафти для компанії станом на 2025 рік.
    Reliance та інші індійські переробники опинилися серед найбільших бенефіціарів війни Москви проти України.
    Європа відмовилася від російської нафти, що призвело до зниження цін на її постачання. Індійські компанії активно скуповували дешеву нафту і переробляли її на дизельне паливо, яке потім продавали європейським клієнтам. Майже половина імпорту нафти Reliance цього року припала на Росію.
    Близько 20% всієї продукції Reliance, включно з дизелем, експортувалося в Європу. Тепер компанія опинилася в центрі тиску нового пакета санкцій ЄС, який набуде чинності 21 січня наступного року.
    Нині рано говорити про різку відмову від російської нафти, але трейдери відзначають перші ознаки пошуку альтернативних постачальників на Близькому Сході.
    Індія розкритикувала нові санкції ЄС. Очільник МЗС країни Вікрама Місрі заявив, при введенні вторинних санкцій необхідно зберігати “баланс”.
    Як відомо, Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту. Також у пакет увійшли санкції проти 105 суден “тіньового флоту” РФ.
    РФ може втратити $19 млрд доходів через нову стелю цін на нафту – аналітики

  • Індійський НПЗ Роснафти постає перед ізоляцією після санкцій ЄС

    Індійський НПЗ Роснафти постає перед ізоляцією після санкцій ЄС

    Європейські санкції проти індійської нафтохімічної компанії Nayara Energy, у якій Роснєфть володіє 49,13% акцій, почали впливати на її комерційні зв’язки. Про це повідомляє Bloomberg у вівторок, 22 липня.
    Судновласники та трейдери почали уникати угод із компанією – як щодо постачання нафти, так і стосовно експорту пального.
    Минулої п’ятниці ЄС включив Nayara Energy до санкційного списку, що забороняє імпорт пального, виробленого з російської нафти. У відповідь танкер Talara скасував завантаження (ймовірно, дизелю) в індійському порту Вадінар і встав на рейд. Nayara володіє нафтопереробним заводом і терміналом у цьому порту.
    Санкції також впливають на доступ компанії до фінансування. Nayara стала вимагати передплату або товарний акредитив перед відвантаженням продукції. Через це трейдери сумніваються у подальшій участі в тендерах компанії, оскільки це суперечить стандартній практиці розрахунків із затримкою 15-30 днів.
    На тлі санкцій учасники ринку очікують, що за обережністю судновласників можуть послідувати і банки, а також торгові контрагенти. Євросоюз уточнив, що заборона набуде чинності з 21 січня 2026 року, однак ринок уже почав реагувати.
    Раніше російська державна компанія Роснєфть обурилася європейськими санкціями проти індійського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
    У Роснєфті вважають санкції “невиправданими та незаконними”, а також “черговим прикладом екстериторіального застосування політично вмотивованих обмежень”.
    За даними Bloomberg Роснєфть володіє часткою акцій індійського НПЗ розміром у 49%.НПЗ Nayara Energy переробляє близько 400 тисяч барелів нафти на день та володіє майже 7000 торговими точками з продажу палива по всій Індії. Вона також розробляє інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм нафтопереробним заводом.
    Як відомо, 18 липня Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту.

  • РФ може втратити $19 млрд доходів через нову стелю цін на нафту – аналітики

    РФ може втратити $19 млрд доходів через нову стелю цін на нафту – аналітики

    Нові санкції Євросоюзу, які включають гнучку стелю цін на російську нафту, можуть позбавити російський бюджет кожного п’ятого рубля запланованих нафтогазових доходів. Таким є прогноз Freedom Finance Global, передає The Moscow Times.
    За оцінками аналітиків, через новий механізм стелі, який тепер буде встановлений на 15% нижче за середньоринкові ціни, скарбниця РФ недорахується 1,5 трлн рублів, сировинних податків щорічно. Це близько 18% від суми, яку Мінфін запланував зібрати цього року (8,9 трлн рублів)
    “Цей захід здатний чинити помітний тиск на російську економіку, і насамперед на доходи федерального бюджету. Ризики посилюються тим, що країна, як і раніше, сильно залежить від сировинних доходів, а більша частина нафти експортується до держав, де стеля може бути застосована через обмеження доступу до страхування, логістики та фінансових розрахунків”, – зазначає аналітик Freedom Finance Володимир Чернов.
    Введена наприкінці 2022 року нафтова “стеля” знаходилася на позначці $60 за барель: за ціни вище нафту з Росії було заборонено возити на західних танкерах та страхувати за допомогою західних фінансових інститутів. Нова стеля, за рішенням Єврокомісії, становитиме $47,6 за бочку, а її наступний перегляд відбудеться за три місяці.
    Російський сорт Urals в червні у середньому продавали за кордон $59,8 за барель. Але через санкції ЄС вартість російської нафти може обвалитися в окремих випадках до $45 “при врахуванні логістичних та політичних знижок”.
    “Це призведе до подальшого зниження валютних надходжень та посилить фіскальний тиск на економіку РФ”, – зазначає Чернов.
    Нафтогазові доходи бюджету вже стрімко падають: за підсумками першого півріччя вони виявилися на 14% нижчими за торішні, а в травні та червні спад у річному вираженні перевищував 30%. Як підсумок: за півроку у скарбниці утворилася “дірка” на 3,8 трлн рублів – у 6 разів більше, ніж за той же період 2024-го.
    Як вважають експерти Інституту енергетики та фінансів, зниження стелі цін на нафту “може стати найсерйознішою проблемою” для російського нафтового експорту з моменту запровадження європейського ембарго наприкінці 2022 року.
    В останні місяці вартість Urals трималася нижче за стелю, і тому її знову почали активно возити грецькі судноплавні компанії. Вони замінили “тіньові” танкери, які потрапили під санкції та були виключені з нафтової торгівлі. Таких, за даними ІЕФ, вже 426, а це понад половина (55%) від усього дедвейту “тіньового флоту”.
    Зазначається, що через знижену стелю ці вантажоперевізники знову відмовляться від російської нафти, а ось замінити їх достатньою кількістю суден “тіньового флоту” вже може і не вийти. Як наслідок, ймовірно “відчутне скорочення морського експорту нафти з РФ, а також різке подорожчання послуг санкційний список західних країн”.