Позначка: Нафта

  • Європа рекордно зменшила закупівлі російської нафти

    Європа рекордно зменшила закупівлі російської нафти

    Європейський Союз скоротив закупівлі російської нафти у листопаді 2025 року до історичного мінімуму в 127,5 мільйона євро, свідчать дані Євростату.

    Європейські компанії зменшили імпорт нафти з Росії в 2,5 раза у порівнянні з попереднім місяцем – до 127,469 мільйона євро. Меншої суми закупівлі ЄС за місяць не досягав ніколи (дані відомства доступні з 1988 року).

    Водночас у січні-листопаді постачання російської нафти до ЄС становили 3,8 мільярда євро проти 5,8 мільярда за аналогічний період минулого року. Відтак, обсяг експорту нафти до Євросоюзу зменшився в 1,5 раза.

    Найбільше серед європейських країн, що входять до організації, у січні-листопаді скоротила закупівлі російської нафти Чехія – на 78%, до 288,3 мільйона євро. Тоді як повністю відмовилися від сировини Німеччина та Нідерланди, які у січні-листопаді 2024 року купили російської нафти на 6,9 мільйона та на 580,8 мільйона євро відповідно.

    Єдиною країною ЄС, що збільшила імпорт російської нафти, стала Словаччина. Її закупівлі зросли у січні-листопаді 2025 року на 6,7% – до 1,9 мільярда євро. Як відомо, США запровадили санкції проти Роснефти і Лукойлу в жовтні в межах чергової спроби змусити Кремль завершити війну проти України, що різко змінило маршрути поставок російської нафти до Китаю та Індії.
    Китайські “чайники” купують нафту з РФ за рекордними знижками – ЗМІ

  • Китай наростив закупівлі російської нафти – ЗМІ

    Китай наростив закупівлі російської нафти – ЗМІ

    Китай різко наростив імпорт російської нафти Urals наприкінці минулого – на початку нинішнього року на тлі скорочення попиту в Індії, а також падіння цін на цей сорт. Про це повідомляє Reuters з посиланням на галузеві джерела.

    Посилення західних санкцій щодо Москви змусило індійські нафтопереробні заводи скоротити закупівлі Urals, тоді як пропозиція дешевої російської нафти для Китаю зросла, що дало змогу незалежним НПЗ країни отримувати підвищену маржу.

    Згідно з даними Kpler, в останньому кварталі 2025 року постачання Urals до Китаю в середньому становили 259 тис. барелів на добу, що більш ніж утричі перевищує рівні перших трьох кварталів року. У січні 2026 року відвантаження зросли приблизно до 447 тис. барелів на добу – максимуму з квітня 2023 року.

    З кінця січня Європейський Союз заборонить імпорт пального, виробленого з нафти російського походження.

    Китай, на відміну від Індії, постачає небагато нафтопродуктів до Європи і не постає перед такими обмеженнями.

    Постачання Urals до Індії у грудні скоротилися до 929 тис. барелів на добу – це найменший обсяг з грудня 2022 року, свідчать дані Kpler. У середньому Індія імпортувала 1,36 млн барелів Urals на добу у 2024 році та 1,27 млн барелів – у 2025 році.

    Незалежні переробники в провінції Шаньдун на сході Китаю – основні покупці російської нафти – збільшили закупівлі після отримання нових імпортних квот на 2026 рік і на тлі зниження цін.

    Згідно з даними Vortexa, морські постачання російської нафти до Китаю в грудні перевищили 1,5 млн барелів на добу порівняно із середнім показником близько 1,2 млн барелів на добу за перші 11 місяців 2025 року.

    За оцінками джерел у галузі, нафта Urals пропонувалася китайським покупцям зі знижкою близько $10 за барель до ICE Brent для поставок у березні.
    Як відомо, США запровадили санкції проти Роснефти і Лукойлу в жовтні в межах чергової спроби змусити Кремль завершити війну проти України, що різко змінило маршрути поставок російської нафти до Китаю та Індії.
    Китайські “чайники” купують нафту з РФ за рекордними знижками – ЗМІ

  • Китай наростив закупівлі російської нафти

    Китай наростив закупівлі російської нафти

    Китай різко наростив імпорт російської нафти Urals наприкінці минулого – на початку нинішнього року на тлі скорочення попиту в Індії, а також падіння цін на цей сорт. Про це повідомляє Reuters з посиланням на галузеві джерела.

    Посилення західних санкцій щодо Москви змусило індійські нафтопереробні заводи скоротити закупівлі Urals, тоді як пропозиція дешевої російської нафти для Китаю зросла, що дало змогу незалежним НПЗ країни отримувати підвищену маржу.

    Згідно з даними Kpler, в останньому кварталі 2025 року постачання Urals до Китаю в середньому становили 259 тис. барелів на добу, що більш ніж утричі перевищує рівні перших трьох кварталів року. У січні 2026 року відвантаження зросли приблизно до 447 тис. барелів на добу – максимуму з квітня 2023 року.

    З кінця січня Європейський Союз заборонить імпорт пального, виробленого з нафти російського походження.

    Китай, на відміну від Індії, постачає небагато нафтопродуктів до Європи і не постає перед такими обмеженнями.

    Постачання Urals до Індії у грудні скоротилися до 929 тис. барелів на добу – це найменший обсяг з грудня 2022 року, свідчать дані Kpler. У середньому Індія імпортувала 1,36 млн барелів Urals на добу у 2024 році та 1,27 млн барелів – у 2025 році.

    Незалежні переробники в провінції Шаньдун на сході Китаю – основні покупці російської нафти – збільшили закупівлі після отримання нових імпортних квот на 2026 рік і на тлі зниження цін.

    Згідно з даними Vortexa, морські постачання російської нафти до Китаю в грудні перевищили 1,5 млн барелів на добу порівняно із середнім показником близько 1,2 млн барелів на добу за перші 11 місяців 2025 року.

    За оцінками джерел у галузі, нафта Urals пропонувалася китайським покупцям зі знижкою близько $10 за барель до ICE Brent для поставок у березні.
    Як відомо, США запровадили санкції проти Роснефти і Лукойлу в жовтні в межах чергової спроби змусити Кремль завершити війну проти України, що різко змінило маршрути поставок російської нафти до Китаю та Індії.
    Китайські “чайники” купують нафту з РФ за рекордними знижками – ЗМІ

  • Росія наростила морський експорт нафтопродуктів у грудні – ЗМІ

    Росія наростила морський експорт нафтопродуктів у грудні – ЗМІ

    У грудні 2025 року Росія збільшила експорт нафтопродуктів через свої морські порти на 17% у порівнянні з листопадом, досягнувши обсягу 9,069 млн тонн. Це сталося через зростання виробництва палива та зменшення внутрішнього попиту. Основний приріст експорту дизельного палива припав на постачання з Приморська. Експорт із балтійських портів зрос на 8,2%, до 5,253 млн тонн. Експорт із портів Чорного та Азовського морів збільшився на 42,6% до 3,038 млн тонн. Туапсинський НПЗ після атаки дронів відновив виробництво та зміг збільшити обсяги експорту. Однак відвантаження нафтопродуктів з арктичних портів скоротилися. Загалом у 2025 році морський експорт нафтопродуктів з Росії зменшився на 5,6% порівняно з 2024 роком.

  • Нафтогазові доходи Росії рухнули до мінімуму 2020 року

    Нафтогазові доходи Росії рухнули до мінімуму 2020 року

    За даними Міністерства фінансів Росії, доходи від нафтогазової сировинної ренти в грудні склали 448 мільярдів рублів, а за весь рік – 8,48 трильйона рублів. Це значно менше, ніж у пандемійному 2020 році, коли доходи були 405 мільярдів рублів у серпні та 5,2 трильйона за весь рік. Середня ціна російської нафти також знизилася і становила $44,9 за барель у листопаді та $39,2 у грудні. Аналітики називають ситуацію “бюджетною катастрофою”, оскільки в бюджеті наступного року передбачена середня ціна барелю Urals $59. Це означає, що бюджет може стати відчутно меншим, ніж заплановано. Щоб компенсувати цю різницю, Росія буде продавати валюту та золото з Фонду національного добробуту. Економісти передбачають, що в 2026 році доходи від нафтогазу можуть скоротитися ще більше. Також зазначається, що танкери, які перевозять нафту під санкціями, почали змінювати прапор на російський, сподіваючись уникнути затримання з боку США.

  • Німеччина не пустила російський “танкер-зомбі” в Балтійське море

    Німеччина не пустила російський “танкер-зомбі” в Балтійське море

    Німеччина відмовила танкеру Tavian, якому приписують належність до російського “тіньового флоту”, у вході у свої води. Федеральна поліція зупинила судно, що планувало доставити російську нафту до Санкт-Петербурга, через підозри у помилковій реєстрації та використанні підробленого ідентифікаційного номера. Tavian, який змінив уже 13 назв, раніше був відомий як Tia і Arcusat. Після перевірки документів екіпажу, Німеччина відмовила танкеру у вході до своїх вод, тому судно розвернулося на північ і зараз прямує у бік Норвезького моря. Tavian спостерігали вже у грудні 2025 року біля берегів Німеччини, але це був перший випадок його появи поруч із країною. Судно, побудоване в 1998 році для німецької компанії Reederei Nord, перебуває у поганому технічному стані та має походження від Nordmark, яке його попереднє ім’я.

  • Арабські країни відмовили Трампа атакувати Іран – ЗМІ

    Арабські країни відмовили Трампа атакувати Іран – ЗМІ

    Президент США Дональд Трамп відмовився від військової операції проти Ірану після того, як арабські країни, зокрема Саудівська Аравія, Катар і Оман, вплинули на нього, попросивши не допускати конфлікту через його можливі наслідки для регіону. Дипломатичні зусилля призвели до зниження напруги в Перській затоці, а іранський режим запевнив Трампа, що не буде страти протестувальників. Також Тегеран відмовився від ударів на США через повітряний простір країни.

  • США захопили танкер Veronica в Карибському морі

    США захопили танкер Veronica в Карибському морі

    Американські військові затримали танкер Veronica у Карибському басейні в рамках операції Південний спис. Цю інформацію оприлюднило Південне командування армії США в четвер. Морські піхотинці та моряки з Об’єднаної оперативної групи Південний спис здійснили операцію з висадки з авіаносця USS Gerald R. Ford та затримали танкер Veronica. Цей танкер продовжував діяти, порушуючи карантин для підсанкційних суден у Карибському басейні, встановлений президентом США. Військові зазначили, що операція підтримується Десантною бойовою групою ВМС США, включаючи кораблі USS Iwo Jima, USS San Antonio та USS Fort Lauderdale. Це дійство має на меті координацію поставок нафти до Венесуели, яка здійснюється належним і законним чином.

  • Ціни на нафту впали через заяви Трампа

    Ціни на нафту впали через заяви Трампа

    Світові ціни на нафту впали після заяви президента США Дональда Трампа про Іран. Це призвело до зниження цін на нафту Brent та WTI. Так, березневі ф’ючерси на нафту Brent впали на лондонській біржі на $2,35 до $64,17 за барель, а лютневі ф’ючерси на WTI в Нью-Йорку знизились на $2,17 до $59,85 за барель. Трамп заявив, що отримав інформацію про спад вбивств антиурядових демонстрантів в Ірані та висловив упевненість у відсутності планів проведення масштабних страт. Незважаючи на це, США вирішили перекинути авіаносну групу на Близький Схід після погроз Ірану. Міністр закордонних справ Ірану повідомив, що ситуація в країні під контролем і “встановився спокій”. Додатковий тиск на ціни на нафту спричинив зріст запасів сирої нафти та бензину в США, який виявився вищим, ніж прогнозували аналітики.

  • Росія спотворює координати суден з підсанкційною нафтою – ВМС

    Росія спотворює координати суден з підсанкційною нафтою – ВМС

    Російські кораблі використовують технологію GPS-спуфінгу, щоб спотворювати координати своїх суден і допомагати капітанам уникнути покарання за перевезення підсанкційної нафти. Цю інформацію розповів речник Військово-Морських Сил України Дмитро Плетенчук. Ця технологія спочатку була випробувана в Чорному морі, але потім була застосована і в Балтійському морі. Російські кораблі намагаються уникнути відповідальності за перевезення підсанкційної нафти, змінюючи GPS-координати суден. Також вони почали змінювати прапори на російські, щоб уникнути затримання з боку США.