Урядовий літак Іл-96-300 спеціального льотного загону Росія, рейс RSD 381, вилетів з московського аеропорту Внуково о 7:50 та прямує до міста Анкоридж на американській Алясці. Про це свідчать дані сервісу Flightradar у четвер, 14 серпня.
Зараз спецборт пролітає вздовж російського узбережжя Північного Льодовитого океану. Його не супроводжує жоден інший ідентифікований сервісом літак.
Рейс RSD 381 має приземлитися приблизно за шість годин, о 6:43 ранку в п’ятницю за місцевим часом та о 17:43 в четвер за київським.
Наразі невідомо, хто саме перебуває на борту літака, і чи летить на ньому російський правитель Володимир Путін. Рейс RSD 381 прямує до Анкориджа. Фото: скріншот Разом з тим російські ЗМІ сьогодні повідомили, що до складу російської делегації, яка візьме в участь у зустрічі Путіна з президентом США Дональдом Трампом, візьме участь спецпредставник Путіна з інвестиційно-економічного співробітництва із зарубіжними країнами Кирило Дмитрієв.
Як відомо, 15 серпня на Алясці, на військовій базі Елмендорф-Річардсон в місті Анкорідж, відбудеться зустріч Трампа з Путіним. Вони обговорять питання, пов’язані з російської війною проти України.
Також напередодні ЗМІ дізналися, чим саме Трамп стимулюватиме Путіна, щоб той припинив війну в Україні.
Червоні лінії Трампу. Дзвінок із Зеленським та ЄС
Позначка: Літак
-
Російський спецборт вилетів у бік Аляски
-
РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ
За останній час санкції серйозно вразили авіаційну галузь Росії, що призвело до важкостей у побудові літаків. Росія змогла виготовити лише один комерційний літак з п’ятнадцяти запланованих через обмеження доступу до іноземних компонентів та високі процентні ставки, які ускладнюють інвестиції. Це призвело до необхідності складних схем імпорту для отримання критичних компонентів для авіакомпаній, які раніше користувались літаками Airbus та Boeing. Внаслідок цього створення нової інфраструктури та технологій відбудеться не швидко, можливо, декілька десятиліть. Крім того, недавні авіаційні інциденти та кібератаки підкреслюють важливість підтримки безпеки і справності існуючих літаків. Ситуація в авіаційній галузі відображає загальне уповільнення російської промисловості, що призвело до зростання економічної кризи в інших галузях, таких як автомобільна та вугільна промисловість, а також сповільнення експорту ключових товарів. У цілому це призвело до загального економічного спаду в країні, а пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, яка лише поглиблюється.
-
У Тихому океані розбився японський винищувач
У Тихому океані поруч з узбережжям Японії 7 серпня стався катастрофічний зіткнення винищувача F-2A Повітряних сил самооборони Японії під час тренувального польоту. Пілот встиг катапультуватися перед падінням літака і був врятований. Літак базувався на авіабазі Хякурі в префектурі Ібаракі. Інформація про пошкодження літака поки що невідома. Це не перший випадок авіаційної катастрофи в Японії цього року, у травні сталася аварія з навчальним літаком T-4, у результаті якої загинули двоє членів екіпажу.
-
Росія звернулася до Ефіопії по оренду літаків
Росія запропонувала Ethiopian Airlines співпрацю у галузі оренди літаків і технічного обслуговування. Переговори відбулися у липні в Аддис-Абебі між російською делегацією та представниками авіакомпанії. Москва висловила зацікавленість у “мокрому лізингу” – оренді літаків з обслуговуванням та екіпажем. Це може допомогти російським авіакомпаніям забезпечити літаки під час пікового попиту влітку. Проте такий підхід може викликати питання у регуляторів США та ЄС. Ethiopian Airlines також стикається з нестачею нових літаків через затримки у постачанні від Airbus і Boeing. У рамках співпраці обговорюється також постачання російського навігаційного обладнання та участь у розвитку ремонтної інфраструктури в Ефіопії.
-
В Криму уражено п’ять російських літаків – СБУ
У Саках, в окупованому Криму, безпілотники атакували військовий аеродром, де було вражено п’ять російських літаків. СБУ повідомила, що аеродром у Саках є ключовою базою для Росії для операцій у Чорному морі. У результаті атаки був знищений літак Су-30СМ та пошкоджено ще один, а також три літаки Су-24. Ворог поніс значні збитки, оскільки втратили літак Су-30СМ може складати від $35млн до 50 млн. Ця успішна спецоперація є ще одним кроком до послаблення можливостей ворога відбирати українську територію. Також було повідомлено, що дрони СБУ атакували аеродром у Краснодарському краї РФ, звідки росіяни випускають літальні апарати по Україні. Генштаб ЗСУ також підтвердив успішні удари по нафтопереробній та оборонній промисловості РФ.
-
США вдруге за рік розбився винищувач F-35
У Каліфорнії поблизу військово-морської авіабази Лемур розбився винищувач F-35, вартість якого становить близько 100 млн доларів. Про це повідомляє CNN у четвер, 31 липня.
Зазначається, що пілот успішно катапультувався. Причина аварії наразі зʼясовується.
Літак належав до ескадрильї винищувачів VF-125, відомої як Rough Raiders. Повітряне судно було одним із трьох варіантів F-35 Lightning II, призначеним для використання на американських авіаносцях. Військово-повітряні сили США використовують F-35A, а морська піхота – F-35B, літак з коротким зльотом і вертикальною посадкою.F-35 – це винищувач п’ятого покоління і один з найсучасніших військових літаків у світі, є основою військового флоту США. Вироблений компанією Lockheed Martin, він відомий своїми передовими стелс-технологіями та бойовими можливостями. За даними компанії, понад 17 країн світу беруть участь у програмі F-35.
Аварія винищувача такого типу стала другою для США за цей рік. У січні під час навчальної місії на авіабазі Ейелсон на Алясці розбився літак F-35A. Тоді пілот також успішно катапультувався. -
Електричне аеротаксі вперше здійснило політ між аеропортами у Британії
Компанія Vertical Aerospace вперше у світі здійснила пілотований політ електричного аеротаксі нового покоління між двома діючими аеропортами, повідомляє New Atlas. Конвертоплан VX-4 подолав 27 км. Хоча маршрут був коротким, він проходив через звичайну повітряну зону.
Літальний апарат VX-4 поєднує в собі характеристики літака і гелікоптера: він злітає і сідає вертикально, але в польоті перемикається на горизонтальний режим. Таке поєднання особливо актуальне для міських умов, де немає місця для традиційних злітно-посадкових смуг. Пристрій керується пілотом, однак передбачається також дистанційне та автоматичне керування, що відкриває широкі можливості для пасажирських, рятувальних, медичних і навіть військових завдань.
VX-4 розрахований на чотирьох пасажирів і представлений у двох варіантах – повністю електричному та гібридному з додатковим генератором. Максимальна швидкість – до 185 км/год, висота польоту – до 550 м. Запас ходу електроверсії – приблизно 160 км, а з гібридною установкою – до 1600 км. Максимальна вантажопідйомність – 1100 кг. Фото: Vertical Aerospace Машина має вісім поворотних гвинтів на крилі: чотири з них – керовані, інші – фіксовані. Така конструкція забезпечує стійкий перехід між вертикальним злетом і горизонтальним польотом. Двигуни живляться від високощільних літій-іонних акумуляторів, які проходять сертифікацію за авіаційними стандартами. У разі відмови системи передбачено резервне джерело живлення.
Під час випробувань VX-4 практично не створював шуму чи тепла. Рівень шуму під час злету не перевищував 60 дБ, що відповідає фоновому шуму великого міста. Це робить апарат придатним для використання у міському середовищі, де традиційні вертольоти створюють дискомфорт.
Польоти були дозволені авіаційною владою Великої Британії. Тестові результати підтвердили, що технологія готова до інтеграції в наявну інфраструктуру. На кінець року запланований політ покращеної версії, після якого компанія сподівається завершити сертифікацію до 2028 року та вивести комерційний сервіс на ринок. -
У російському Армавірі знищено літак Су-27 – ГУР
У ніч на суботу в Краснодарському краї РФ на аеродромі Армавір згорів навчально-бойовий винищувач збройних сил РФ СУ-27УБ. Про це повідомило Головне управління розвідки (ГУР) Міноборони України 26 липня.
Розвідники оприлюднили відео, як ворожий літак загорівся і його поступово охоплює полум’я. З посиланням на місцевих повідомляється, що зв’язок у населених пунктах поблизу аеродрому – відсутній.
“Аеродром Армавір та літаки на ньому використовуються переважно для навчання курсантів краснодарського авіаційного училища. Спротив кремлівському режиму всередині Росії – зростає”, – зазначили в ГУР і нагадали, що кожен злочин проти українського народу матиме належну відплату. -
З’явилося відео падіння літака Ан-24 у Росії
У мережі з’явилося відео падіння російського літака Ан-24, який розбився 24 липня в Амурській області РФ. На борту літака перебували десятки пасажирів.
За даними The Moscow Times, літак Ан-24 був випущений майже 50 років тому. При цьому сертифікат його льотної придатності продовжено до 2036 року. У січні гендиректор компанії Ангара попросив дозволити польоти на 50-річних літаках Ан-24 та Ан-26 через відсутність нової техніки.
В мережі з’явилося відео падіння російського літака Ан-24 pic.twitter.com/zp2QjhMlMr — ГЛАВКОМ (@GLAVCOM_UA) July 25, 2025
Нагадаємо, 24 липня розбився літак Ан-24 в Амурській області РФ. На борту було 43 пасажир, з них п’ятеро дітей, і шість членів екіпажу. Літак авіакомпанії Ангара здійснював рейс Хабаровськ-Благовіщенськ-Тинда. Він не зміг здійснити посадку в Тинді з першого разу і пішов на друге коло, проте відразу після цього зник з радарів. Згодом літак Ан-24 знайшли на схилі гори за 15 км від Тинди у важкодоступній місцевості. Усі, хто перебував на борту, загинули. Одна з версій авіакатастрофи – помилка екіпажу під час заходу на посадку в умовах поганої видимості. Як відомо, у Росавіцації різко зросла кількість авіапригод та випадків технічних несправностей. ГУР вдалося отримати секретні документи, які свідчать про авіаколапс РФ через санкції. Документи свідчать, що Росія має серйозні труднощі з обслуговуванням бортів із великим нальотом та гострий дефіцит запчастин, через що на “донорство” пустили понад 35% літаків. Найбільш проблемними місцями російської авіації залишаються двигуни та шасі.
-
В Росії розбився літак з десятками людей на борту
Літак Ан-24 з понад 40 людьми на борту зник з радарів у Росії. Востаннє його фіксували в небі над Амурською областю. Про це повідомляє провладний Telegram-канал Baza.
Літак авіакомпанії Ангара здійснював рейс Хабаровськ-Благовіщенськ-Тинда. Ан-24 готувався до посадки, та не зміг приземлитися з першого разу, тому пішов на друге коло. Після цього зв’язок із ним зник.
На пошуки втрати вилетів гелікоптер Мі-8 та наземні служби. На пошуки зниклого борту посилають літак МНС. В Росавіації повідомили, що пошуки зниклого Ан-24 “поки що результатів не дали”.
За різними даними, на борту було від 43 до 49 осіб, зокрема 5 дітей.
Попередньо літак зник за кілька кілометрів від Тинди – пункту призначення.
Telegram-канал SHOT зазначає, що літак Ан-24 вилетів із двогодинною затримкою з Благовіщенська, де здійснював технічну посадку під час рейсу з Хабаровська до Тинди.
Борт компанії Ангара вилетів із Хабаровська о 7:36 за місцевим часом. О 8:22 (за часом Благовіщенська) він приземлився у Благовіщенську і за годину мав вилетіти до Тинди. Проте затримався на дві години — фактичний виліт відбувся об 11:20 за місцевим часом.
Майже за 15 км від Тинди борт не пройшов контрольну точку. У місцевому аеропорту нині спостерігається низька хмарність та дощ. Коефіцієнт зчеплення зі смугою становить 0,5.
ПІзніше в МНС повідомили, що уламки літака Ан-24, який зник в Амурській області, виявлено за 15 км від Тинди – попередньо, в районі селища Кувикта.
Фюзеляж зруйнований та горить, але про долю пасажирів поки що нічого невідомо. Проте за попередньої інформацією, всі люди, що перебували на борту загинули.
Як ми вже писади, в Нижегородській області РФ розбився винищувач Су-27. Літак впав у районі міста Кулебаки. Два льотчики встигли катапультуватися. Одного з них уже знайшли.
У Нижегородській області РФ впав літак Су-34