У Пекіні гігантську м’яку іграшку Лабубу заввишки 131 см продали на аукціоні за 1,08 мільйона юанів – це приблизно 150 тисяч доларів США або понад 6 мільйонів гривень.
Це найдорожча іграшка такого типу у світі, повідомляє BBC News із посиланням на організаторів аукціону Yongle International.
Лабубу (Labubu) – популярний вигаданий персонаж із великими очима, зубастою усмішкою та кролячими вушками. Його створив гонконзький художник Касінг Лун, натхнений скандинавською міфологією. Спершу Лабубу з’явився як другорядний герой серії ілюстрованих книжок The Monsters, але швидко перетворився на окремий культурний феномен.
Масову популярність іграшка здобула завдяки компанії Pop Mart, яка випускає фігурки Лабубу у форматі “blind box” -коли покупець не знає, яка саме модель йому дістанеться. Ціна стандартної іграшки -близько 50 юанів (≈ 7 доларів), але через лімітовані серії та ефект сюрпризу деякі екземпляри різко зростають у ціні.
Особливий попит на Лабубу з’явився після того, як іграшка почала регулярно з’являтися в соцмережах китайських селебріті. У новій колекції під назвою “Big Into Energy” Pop Mart представила 6 емоційних плюшевих підвісок і одну “секретну” фігурку, які символізують любов, щастя, надію та інші стани.
Позначка: Китай
-

Гігантську іграшку Лабубу продали за рекордну суму
-

Китай відреагував на військову співпрацю РФ і КНДР
У Китаї начебто не знають деталі військової співпраці між Росією та Північною Кореєю. Про це сказав речник МЗС КНР Лінь Цзянь на брифінгу, повідомив Укрінформ у четвер, 12 червня.
“Я не знайомий із тим, про що ви згадали стосовно двосторонньої взаємодії між КНДР і Росією”, – відповів Лінь на запитання власного кореспондента агентства про те, чи не вбачає Китай викликів або загроз стабільності на сусідньому Корейському півострові від інтенсивних військових обмінів між Московю і Пхеньяном.
Речник додав, що стосовно співпраці між цими двома країнами Китай неодноразово висловлював свою позицію, яка полягає в тому, що це двосторонні відносини між суверенними державами і Китай не буде втручатися в них та не коментуватиме.
“При цьому Лінь нагадав на незмінність підходів Пекіна до “української кризи” (так у КНР називають російську загарбницьку війну проти України – ред.) та врегулювання на Корейському півострові.
“Хочу ще раз підкреслити, що позиції Китаю стосовно “української кризи” та питання Корейського півострова є послідовними і незмінними”, – сказав речник МЗС КНР. -

Китай скасує мита на всі товари з країн Африки
Китай погодився на нульове мито на всі імпортовані товари з 53 африканських країн, які мають дипломатичні відносини з ним. Це сталося під час форуму в місті Чанша, де була підписана спільна декларація про солідарність між Китаєм і Африкою. Китай також обіцяв спростити доступ на свій ринок для найменш розвинених країн континенту, зокрема шляхом полегшення інспекцій, карантинних вимог і митних процедур. Крім того, сторони домовились про співпрацю в таких сферах, як зелена енергетика, електронна комерція, наука і технології. Торгівля між Китаєм і Африкою набуває все більшого обсягу, але поки що частка Африки в загальному товарообігу Китаю є досить невеликою – всього 4,7%.
-

Трамп заявив про нову угоду з Китаєм
США та Китай домовились про угоду з торгівлі, яку повинні схвалити президенти обох країн. Президент США Дональд Трамп повідомив про це в соцмережі Truth Social. Згідно з угодою, Китай буде постачати рідкісноземельні метали, а США дозволить китайським студентам продовжити навчання у своїх закладах. Також угода передбачає мито 10% для товарів США в Китаї та 55% для товарів Китаю в США. Важливе досягнення – відновлення торговельного перемир’я між країнами та скасування експортних обмежень Китаю на рідкісноземельні елементи. Китай також відновив експорт магнітів на Захід. Попередньо китайський експорт до США впав на 34,5%, що стало найрізкішим падінням з 2020 року через пандемію Covid-19.
-

США та Китай відновили торговельне перемир’я
Представники США та Китаю домовилися про план щодо відновлення торговельного перемир’я та скасування експортних обмежень на рідкісноземельні елементи. Після переговорів у Лондоні міністр торгівлі США заявив, що угода ґрунтується на попередніх домовленостях, які були досягнуті в Женеві минулого місяця. Обидві сторони мають час до 10 серпня, щоб узгодити комплексну угоду щодо послаблення торговельної напруги, інакше тарифи можуть зрости до дуже високих значень.
-

SDC представила перший у світі OLED-монітор з частотою 720 Гц
Компанія Super Display Company представила новий геймерський монітор Flash 540-Meta з підтримкою екстремальної частоти оновлення 720 Гц. Він використовує OLED-панель від LG Display з роздільною здатністю 2560×1440 пікселів, часом відгуку 0,03 мс та технологією Primary RGB Tandem. Монітор має вражаючі характеристики, такі як пікова яскравість 1500 кд/кв.м., охоплення кольорового простору DCI-P3 на рівні 99,5% та контрастність 1 500 000:1. Є режим з частотою 720 Гц, але можливо доведеться знизити роздільну здатність. Монітор обмежений портами, проте має антиблікове покриття та сертифікат HDR TB 500. Ціна нового монітора – близько $1000. Він доступний переважно на ринках Китаю та Японії.
-

Росія відновлює пряме залізничне сполучення з Пхеньяном
Компанія “Російські залізниці” оголосила про відновлення міжнародних поїздів без пересадок між Пхеньяном і Москвою з 17 червня за угодою з Міністерством залізниць КНДР. Поїзди будуть курсувати двічі на місяць, зупиняючись у багатьох містах. Маршрут з Пхеньяна до Москви є найдовшим безпересадковим залізничним рейсом у світі, протяжністю понад 10 тисяч км і триває вісім діб. Також буде діяти маршрут Пхеньян-Хабаровськ раз на місяць. Пасажирські перевезення будуть здійснюватися купейними вагонами КНДР. Крім того, розвідка повідомила про плани Росії виготовити 2 млн FPV-дронів разом з Китаєм, який також постачає Росії спецхімію та обладнання, зокрема для військово-промислового комплексу.
-

Автовиробники в паніці через дефіцит рідкоземельних магнітів
Автовиробники по всьому світу стикаються з кризою через дефіцит рідкоземельних магнітів, які є важливими компонентами для виробництва електромобілів та сучасних автомобілів. Китай контролює більшість виробництва магнітів у світі, що призводить до серйозних проблем для автовиробників у Європі та інших країнах. Європейські заводи вже призупинили роботу, і ця проблема може поширитися ще більше. Деякі компанії шукають альтернативні рішення, щоб виробляти автомобілі без рідкоземельних магнітів, але цей процес ще не дуже ефективний. Крім того, Китай контролює не лише постачання магнітів, а й інших важливих матеріалів, що створює додаткові ризики для світових автовиробників.

