У вересні середня роздрібна ціна бензину в Росії зросла на 2,48%, що є найбільшим зростанням з початку 2010-х років. Загалом ціни підвищуються з початку року на понад 11%, що є найтривалішим періодом двозначної інфляції пального з 2011 року. Це призвело до збільшення витрат у сільському господарстві, транспорті та логістиці, що може призвести до подорожчання продуктів першої необхідності. Також у Росії стала криза на паливному ринку через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи, які призвели до втрати 38% потужностей. Уряд РФ намагається вирішити ситуацію шляхом імпорту бензину з Азії та зниження екологічних вимог до НПЗ.
Позначка: Криза
-
В Словаччині міністр звинувати президента в спробі “повалити уряд Фіцо”
Міністр інвестицій Словаччини Самуель Мігал на пресконференції звинуватив президента Петера Пеллегріні у спробі повалити уряд прем’єр-міністра Роберта Фіцо. Мігал стверджує, що Пеллегріні хоче сформувати уряд по своєму. Він також висловив обурення та засудив дії президента. На додаток, Роберт Фіцо не візьме участь у самітах ЄС через проблеми зі здоров’ям, пов’язані зі замахом. Угорський прем’єр Віктор Орбан і Фіцо заявили, що не відмовляться від постачання російської нафти нафтопроводом Дружба, висловивши застереження щодо пакету санкцій ЄС.
-
У Криму обмежили продаж пального “в одні руки”
У Криму і Севастополі вводять обмеження на продаж бензину через гострий дефіцит пального. За результатами наради вирішили, що одній людині можна купити лише 30 літрів бензину на заправках. Ціни на пальне також зафіксували на рівні 70 рублів за літр для бензину марки А-92, 76 рублів за літр для А-95 і 75 рублів за літр для дизельного пального. Ці обмеження пов’язані зі зменшенням виробництва на російських нафтопереробних заводах через атаки дронами ЗСУ. Це привело до зростання цін на бензин у Росії, а також до паливної кризи, яка охопила 20 регіонів країни.
-
Паливна криза в Росії дійшла до Москви – СЗР
Українська Служба зовнішньої розвідки повідомила, що у Росії почали масово закривати автозаправні станції через зниження обсягів виробництва на нафтопереробних заводах. За останні два місяці кількість АЗС у країні скоротилася на 360 об’єктів, що становить 2,6%. Кожна п’ятдесята заправка вже не продає бензин. Найбільше постраждали незалежні заправки, кількість яких скоротилася на 4,1%. У Південному федеральному окрузі припинили торгівлю паливом більше ніж на 200 заправках. Ситуація з паливом стала гострою не лише у регіонах, але й у Москві, Московській та Ленінградській областях. На деяких заправках вже заборонено продаж бензину у каністрах. У Криму та Севастополі понад половина заправок припинила продаж пального через дефіцит. Глава Криму Сергій Аксьонов пояснив ситуацію з дефіцитом палива “об’єктивними причинами” – зменшенням виробництва нафти в Росії. Прогнозується, що дефіцит пального в країні буде поглиблюватися, оскільки більшість нафтопереробних заводів зосереджені на заході Росії.
-
Частка збиткових компаній в Росії перевищила 30%
За результатами січня-червня 2025 року в Росії у збиток працювали 30,4% організацій – це найвищий показник із 2020 року, коли через пандемію збитковими були 35% підприємств. Про це повідомляють росЗМІ з посиланням на дані Росстату.
Загалом прибуток у 18,4 трлн рублів отримали 43 тисячі компаній, тоді як 19 тисяч підприємств зафіксували сукупні збитки у понад 5 трлн рублів.
Найбільші втрати зафіксували у вугільній промисловості, виробництві та розподілі гарячої води, водопостачанні та галузі утилізації відходів. Також збитковими залишаються сухопутний пасажирський транспорт і наукові дослідження, де у мінусі до половини компаній.
Аналітики зазначають, що зростання збитковості знижує податкові надходження, гальмує інвестиції та посилює боргове навантаження. Це може призвести до зростання банкрутств і додаткового тиску на банки та державний бюджет РФ.
На думку президента Торгово-промислової палати РФ Сергія Катиріна, ситуація загрожує відтермінуванням інвестиційних проєктів, зупинкою оновлення обладнання й ризиками для зайнятості. -
Росія зупинила продаж бензину на Курилах
У Курильському районі, що входить до складу Сахалінської області Росії, повністю зупинили продаж бензину Аі-92. Про це у ніч на 25 серпня написав в Telegram очільник Курильського округу Костянтин Істомін.
За його словами, наявний запас пального залишили виключно для спецтранспорту. Нову партію бензину очікують “після обіду”, після чого продаж мали відновити.
Раніше, з 20 серпня, на Курилах діяв ліміт – не більше 10 літрів бензину на одну особу. Такі обмеження почалися 17 серпня у Приморському краї, тоді як заправки у Забайкальському краї РФ та тимчасово окупованому Криму запровадили продаж пального за талонами.
Як зазначається, дефіцит пального в Росії виник через серію ударів безпілотників по російських НПЗ. Загалом було пошкоджено щонайменше сім великих заводів, п’ять з яких зупинили виробництво повністю або частково, зокрема Новокуйбишевський, Сизранський, Волгоградський, Саратовський та Рязанський НПЗ.
Внаслідок дефіциту оптові ціни на бензин зросли до рекордних 72,6 тисяч рублів за тонну Аі-92 та 82,2 тисячі – за тонну Аі-95, що на 40-50% більше, ніж на початку року.
Для покриття дефіциту уряд Росії з 1 серпня заборонив експорт бензину, втім, додаткових обсягів недостатньо, тож, за даними джерел Reuters, Росії може знадобитися імпорт пального з Білорусі. -
ООН у кризовому стані: катастрофа з фінансами, масові звільнення
Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш представив результати дослідження про ефективність виконання завдань, які ставлять перед організацією. Виявилося, що кількість зустрічей і звітів вже доводить систему до межі. Гутерріш запропонував скоротити їх кількість та зробити їх більш змістовними. Також планується скорочення бюджету ООН на понад 700 мільйонів доларів і звільнення близько 3 тисяч працівників. Ці зміни відбуваються на тлі загрози втрати підтримки США, яка становить значну частку в бюджеті організації. План реформ передбачає об’єднання агентств ООН у чотири основні департаменти та скорочення витрат і персоналу. Гутерріш планує оприлюднити деталі реформ у вересні.
-
Авіаційна галузь РФ за крок від колапсу – розвідка
За даними Служби зовнішньої розвідки України, пасажирська авіація в Росії перебуває у важкій ситуації, яка швидше поглиблюється. Це пов’язано з тим, що російські авіаперевізники втратили доступ до офіційних сервісних центрів Boeing та Airbus через запроваджені заходи санкцій. Ремонт літаків став значно дорожчим через складнощі з імпортом запчастин, а витрати на технічне обслуговування зросли на 38%. За даними СЗРУ, половина літаків Airbus в Росії зараз не експлуатується, що призвело до збитків авіакомпаній. Ціни на квитки також зросли, а попит може впасти на понад 7%. Крім того, російське авіабудування також перебуває у складній ситуації, а нові моделі літаків вже подорожчали на 45–70%. Якщо нинішні тенденції не зміняться, галузь може стати перед системним колапсом до 2027 року.
-
Україна втратила близько 40% працездатного населення
Через війну Україна втратила близько 40% працездатного населення. Сьогодні приблизно 1,7 мільйона українців, які раніше працювали в країні, перебувають за її межами. Такими є дані Національного банку та Мінекономіки,заявила перша заступниця міністра соціальної політики Дарія Марчак, передає Delo.ua.
За її словами, наразі Україна переживає глибоку демографічну кризу, яка характеризується стрімким старінням населення. Адже частка людей віком 65 років і старше збільшилася з 12% у 1991 році до 18% у 2021-му, а у 2024 році вона досягла 22%.
Водночас через демографічні зміни чисельність працездатного населення в Україні впала на 40% у порівнянні з довоєнним 2021 роком.
За прогнозами демографів, через виклики та загрози, спричинені тривалою війною, до 2041 року населення країни може зменшитися до 28,9 млн осіб, а до 2051-го – до 25,2 млн.
“Демографія дуже змінює ринок праці і впливає на нього. 74% роботодавців відчувають брак кадрів, а середній дефіцит у компаніях становить приблизно 15% від штату”, – зазначила Марчак.
Вона звернула увагу і на факт того, що в Україні продовжиться тренд на старіння населення. При цьому наразі лише 27% людей у віці старше 50 років працюють. А ось для відновлення економіки Україні необхідно додатково 4-5 млн людей. -
В США побоюються дефолту. Якщо він станеться, чим це загрожує США та світу
Міністерство фінансів США попереджає про можливий дефолт країни через перевищення державного боргу у розмірі понад 36,9 трлн доларів. Якщо Конгрес не підніме стелю держборгу, це може призвести до фінансової кризи та дефолту у серпні, що спричинить хаос на фінансових ринках та підірве лідерство США у світі. Наслідками можуть бути втрата довіри, падіння акцій, зниження кредитного рейтингу, втрата робочих місць та глобальний спад економіки. Однак, експерти вважають, що ймовірність дефолту низька, оскільки США мають сильну економіку і зазвичай знаходять компроміс щодо підвищення стелі держборгу.