У нас на окупованих територіях Луганської та Донецької областей дуже серйозна проблема з водою, яка затоплює шахти. Це може привести до виходу метану на поверхню, що є вибухонебезпечним газом. Такі вибухи вже сталися в житлових будинках, але їх вважають вибухами побутового газу. Метан є небезпечним, оскільки викидає кисень і може викликати екологічну катастрофу. Збільшення рівня води може привести до забруднення ґрунтових вод токсичними речовинами. У зв’язку з цим важливо відновити системи дегазації та водовідливу, щоб уникнути катастрофи, яка може поширитися далеко за межі Донбасу. Активісти попереджають, що російські інвестори намагаються віддати шахти для консервації або ліквідації, оскільки вони стали нерентабельними. Крім того, російська окупаційна влада несе відповідальність за екологічну кризу на окупованих територіях.
Позначка: Катастрофа
-
Одеса пішла під воду: є жертви, а винна не лише погода
У результаті жахливої негоди в Одесі загинули п’ятеро членів однієї родини переселенців, включаючи восьмирічну дівчинку. Вони опинилися в пастці у своєму будинку, який був затоплений хвилею води. Також під час негоди загинула жінка, яку збило течією на вулиці міста. Рятувальники евакуювали понад 360 людей з підтоплених будинків і врятували їх. Негода пошкодила сотні будинків і призвела до великих затрат на відновлення. Голова уряду обіцяв фінансову допомогу для сімей загиблих і постраждалих. Синоптики пояснили, що негоду викликав локальний циклон над Чорним морем, який призвів до надзвичайно сильних опадів. Експерти стверджують, що такі екстремальні погодні явища стають все частішими через глобальне потепління. Проблема з погодою посилена і недостатньою інфраструктурою міст, яка не в змозі впоратися з такими негодами.
-
Аерофлот РФ визнав катастрофу з рейсами через хакерів
Російська компанія Аерофлот випустила офіційне повідомлення в якому визнала катастрофу з авіарейсами в РФ.
Нині відомо, що в компанії:
повністю “вбито” цифрову інфраструктуру – не працює сайт, бронювання, онлайн та офлайн-каси;- паралізовано всі сервіси, навіть в аеропортах;
- співробітники не можуть зробити взагалі нічого;
- нема можливості заправити літаки – все, що пов’язано з подачею, розрахунком та обліком палива не працює;
- літаки не літають;
- затримки та скасування вже майже досягли сотні;
- тисячі пасажирів не можуть полетіти – хтось не може повернутися додому, хтось застряг перед відпусткою чи важливим відрядженням
- великі черги біля кас – пасажири намагаються повернути квитки або хоча б забрати компенсацію.
Загалом сьогодні вдалося випустити лиш кілька рейсів, та й ті були розраховані заздалегідь.
Люди застрягли прямо в літаках – їх не випускають у місто та не повертають багаж. Температура в салонах збільшується.
У Кремлі визнали масштаб лиха; порушено кримінальну справу. -
Авіакатастрофа в Індії: компанія Boeing знала про проблеми з літаками
Колишній інженер Boeing попереджав торік про серйозні ризики щодо справності літаків. Компанію закликали вивести літаки серії 787 Dreamliner з експлуатації. Про це повідомляє британське видання The Guardian.
Авіакомпанії, які користуються літаками Boeing, хоч і мали багато проблем із двигунами 787, та його показники безпеки експлуатації досі були добрими.
У 2024 році на слуханнях у Вашингтоні інформатор закликав Boeing призупинити польоти всіх літаків 787 Dreamliner по всьому світу. Та компанія відкинула заяви колишнього інженера й заявила, що повністю впевнена у літаках даної серії.
В експлуатації перебуває понад 1100 літаків Boeing 787, які використовують більшість великих міжнародних авіакомпаній.
Дві основні аварії, спричинені несправностями літаків Boeing, сталися в Індонезії та Ефіопії у 2018 та 2019 роках, коли використовувалися тоді ще нові моделі 737 Max.
Цю модель вивели з експлуатації майже на рік, перш ніж її перезапустили та повернули до широкого використання.
Як ми вже писали, в індійському місті Ахмедабад розбився літак Boeing787-8 Dreamliner, на борту якого перебували 242 людини – 230 пасажирів і 12 членів екіпажу. Лайнер направлявся до Лондона.
Авіакатастрофа в Індії: стало відомо, чи були українці на борту літака -
У Швеції сіло на мілину нафтове судно, що прямувало до Росії
У протоці Ересунн біля Ландскрони у Швеції в суботу потрапив у складну ситуацію вантажний корабель Meshka під панамським прапором, який вирушав до російського порту. Наразі триває розслідування щодо можливої недбалості у морському русі. На борту судна перебувають всі 24 члени екіпажу, ніхто не затриманий. Корабель вийшов без вантажу, але перед інцидентом заправився пальним, маючи на борту понад 900 тисяч літрів нафтопродуктів. На щастя, водолази перевірили корпус судна і не виявили витоків. Це вже другий подібний випадок у протоці протягом тижня. Інше вантажне судно теж сіло на мілину 25 травня в іншій частині протоки. Раніше також російський нафтовий танкер мав подібну пригоду у Німеччині.