Продажі нових автомобілів Tesla у Європі у травні впали на 27,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року на фоні зростання продажів електромобіліву регіоні на 27,2%. Про це повідомляє Reuters у середу, 25 червня.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), загальні продажі автомобілів у Європі зросли на 1,9%, причому найбільше зростання спостерігалося за рахунок гібридів із підзарядкою та автомобілів на альтернативному паливі.
“Європейські продажі Tesla падають вже п’ять місяців поспіль, оскільки клієнти переходять на дешевші китайські електромобілі, а в деяких випадках протестують проти політики генерального директора Tesla Ілона Маска. Частка Tesla на європейському ринку впала до 1,2% у травні з 1,8% рік тому”, – пише Reuters.
Позначка: Електромобілі
-
Ринок елекрокарів Європи росте, продажі Tesla валяться
-
В Тихому океані затонуло судно з 3000 авто, яке горіло три тижні
Судно Morning Midas з електромобілями на борту, яке загорілося на початку червня, затонуло в Тихому океані після того, як підозрювали, що можуть виділятися токсичні пари через акумулятори. Його екіпаж був евакуйований, але на борту залишилося 3000 автомобілів, включаючи 800 електромобілів. Судно дрейфувало в міжнародних водах з 3 червня і затонуло на глибині близько 4,8 тисячі метрів. Зараз рятувальні буксири залишаються на місці, а спеціалізоване судно направляється для боротьби із забрудненням. Компанія, яка володіє судном, співпрацює з Береговою охороною США.
-
Продажі електрокросовера BYD перевищили 1 млн екземплярів
Компанія BYD з Китаю оголосила, що їхній електричний кросовер Yuan Plus (відомий також як Atto 3) досяг вражаючої позначки – понад 1 мільйон проданих одиниць по всьому світі. Цей автомобіль став першим електричним кросовером, побудованим на новій платформі e-platform 3.0, і першим глобальним автомобілем BYD, який продається не лише в Китаї, але й на багатьох міжнародних ринках. Запуск моделі відбувся 39 місяців тому, і за цей час вже продано 1 мільйон автомобілів, з першими 300 тисячами проданих за 14 місяців. Модель Yuan Plus входить до серії Dynasty під брендом Yuan, яка нараховує чотири варіанти. У Китаї ціна на Yuan Plus коливається від 115800 до 145800 юанів, а за кордоном вона може бути значно вищою. У травні компанія BYD також побила свій рекорд з продажу автомобілів, реалізувавши 382476 машин, з них 89047 було продано за кордоном, що стало найвищим результатом за останні шість місяців.
-
Ford відкликає майже 200 тисяч електрокарів через ризик блокування дверей
Компанія Ford викликає понад 197 тисяч електричних кросоверів Mustang Mach-E в США через можливу несправність електронних замків, яка може призвести до того, що пасажири можуть залишитися заблокованими у машині в разі надзвичайної ситуації. Проблема полягає в тому, що при низькому рівні заряду акумулятора двері можуть залишатися заблокованими після того, як водій або пасажир вийшов з авто. Це може створити серйозні ризики для пасажирів, зокрема для дітей на задньому сидінні. Ford планує відправити листи власникам авто з попередженням про проблему та безкоштовно оновити програмне забезпечення для виправлення цієї несправності.
-
Huawei запатентувала твердотільну батарею нового покоління для електрокарів
Huawei створила патент на твердотільну батарею на основі сульфідів, здатну забезпечити запас ходу до 3000 км і заряджатися всього за п’ять хвилин, повідомляє CarNewsChina.
Згідно з патентом, нова архітектура батареї забезпечує щільність енергії від 400 до 500 Вт·год/кг,що вдвічі або навіть утричі перевищує показники традиційних літій-іонних акумуляторів. Інноваційність підходу полягає у використанні азотного легування електролітів на основі сульфідів, що має знизити ризики побічних реакцій на стику з літієвим анодом – ключовою проблемою, яка досі стримує комерціалізацію таких батарей.
Експерти попереджають, що заявлені показники наразі є теоретичними. Повноцінна реалізація подібної батареї потребує інфраструктури, якої поки що не існує. Тим не менш, сам факт участі Huawei у перегонах за майбутнє акумуляторних технологій змусив конкурентів із Японії та Південної Кореї висловити занепокоєння щодо стрімкого прогресу Китаю.
Світові гіганти, такі як Toyota, Panasonic і Samsung, вже понад десятиліття інвестують у дослідження твердотільних батарей. Toyota, зокрема, у 2023 році представила прототип з потенційним запасом ходу 1200 км і зарядкою за 10 хвилин, плануючи комерціалізацію до 2028 року. Але Китай швидко скорочує відставання: щорічно китайські компанії подають понад 7600 патентів у цій сфері – це 36,7% від світового обсягу.
Однак у цієї технології наразі залишається головна проблема – вартість виробництва таких батарей сягає $1100-$1400 за кіловат-годину, щозанадто дорого для масового ринку. Але теоретично, якщо технологія стане масовою, то і вартість суттєво знизиться. -
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена. -
Mercedes відкликає електромобілі через ризик займання батареї
У Китаї компанія Beijing Benz, яка є спільним підприємством Mercedes-Benz, повідомила про відкликання 13447 електромобілів EQC, виготовлених з листопада 2018 по вересень 2022 року. Причина відкликання – проблеми з програмним забезпеченням системи керування батареєю, які можуть спричинити небезпеку “теплового розгону” акумулятора. Компанія планує оновити програмне забезпечення усіх автомобілів через офіційні сервісні центри. Власникам EQC рекомендується обмежити заряджання батареї до 80% до вирішення цієї проблеми. EQC – перший електромобіль Mercedes-Benz, який був представлений на китайському ринку у 2019 році. Це вже другий випадок за останні три місяці, коли Mercedes-Benz відкликає електромобілі в Китаї через ризик займання батареї.
-
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі
Audi вирішила відмінити плани про повну відмову від виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2033 року. Замість цього компанія зосередиться на гнучкій стратегії, випускаючи нові моделі з дизельними та гібридними двигунами з 2024 по 2026 роки. Вони також відзначили, що плани про перехід на електромобілі були ухвалені попереднім керівництвом і зараз переглядаються. Ауді також планує розвивати спортивні моделі, включаючи гібридні версії. Компанія не планує створювати свої електромобілі малого розміру, але підтвердила розробку нової моделі розміру A3, яка стане найменшим електрокаром бренду. Audi також очолить розробку нових платформ для великих моделей Volkswagen Group, включаючи універсальну платформу SSP, яка буде адаптована для гібридів з двигунами внутрішнього згоряння.
-
Ford представив екстремальний кросовер Mustang Mach-E
Компанія Ford представила новий електромобіль Super Mustang Mach-E, який призначений для участі в гонці Pikes Peak International Hill Climb 2025. Цей гоночний електрокар був розроблений спеціальною командою інженерів Ford Performance всього за кілька місяців. Машина оснащена трема електродвигунами та розвиває потужність 1 421 к.с. У гонці водійське крісло займе досвідчений пілот Ромен Дюма. Також є версія з чотирма моторами, яка може генерувати 2 250 к.с. Super Mustang Mach-E має високу аеродинамічну ефективність і вагу 1 562 кг. Гонка відбудеться 22 червня, а машина виступатиме у категорії Open Class.
-
Шведський пенсійний фонд продав всі акції Tesla
Шведський пенсійний фонд АР7 продав усі акції американського виробника електроавтомобілів Tesla й вніс компанію до “чорного списку”. Про це напередодні повідомило агентство Reuters.
Вказано, що АР7 пояснив це рішення порушенням Tesla прав профспілок у США.
“АР7 вирішив внести Tesla до чорного списку через підтверджені порушення робітничих прав у США”, – заявили у пенсійному фонді.
Фонд протягом кількох років вів перемовини із Tesla, однак “компанія не вжила достатніх кроків для вирішення цієї проблеми”.
За словами речника АР7, фонд володів акціями Tesla на 1,36 млрд доларів, що становило близько 1% його загального обсягу.
“Загальні активи фонду станом на кінець травня становили 1,181 млрд крон, тобто близько 125 млрд доларів”, – стверджує Reuters.