Життя у ритмі новин

Позначка: Електрокар

  • Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні

    Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні

    У жовтні українці придбали 9,6 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років, імпортованих із-за кордону. Про це повідомив Укравтопром у понеділок, 24 листопада. Загалом за місяць український автопарк поповнили 26,1 тис. легковиків із пробігом, тож молоді авто склали 37% цього обсягу.

    Електромобілі стали беззаперечними лідерами сегмента – на них припало 57% усіх імпортованих авто віком до п’яти років.

    Бензинові моделі становили 29%, гібриди – 9%, дизельні авто – 4%, а автомобілі з ГБО – лише 1%.

    Найпопулярніші вживані авто до п’яти років у жовтні:

  • Tesla Model Y – 942 шт.
  • Tesla Model 3 – 602 шт.
  • Kia Niro – 438 шт.
  • Nissan Rogue – 290 шт.
  • Hyundai Kona – 280 шт.
  • Mazda CX-5 – 241 шт.
  • Volkswagen Tiguan – 227 шт.
  • Audi E-Tron Sportback – 185 шт.
  • Hyundai Ioniq 5 – 183 шт.
  • Chevrolet Bolt – 182 шт.

    • Нагадаємо, у жовтні в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став Volkswagen ID.UNYX. Українці в жовтні придбали понад 5800 уживаних авто із США. Це у 2,2 раза більше, ніж за аналогічний місяць 2024 року.

  • Названо найпопулярніші моделі електрокарів в Україні

    Названо найпопулярніші моделі електрокарів в Україні

    Український автопарк у жовтні поповнили майже 10,5 тис. авто на електротязі. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували Львівська область – 1635 од. (92% вживані);місто Київ – 1252 од. (52% вживані);Київська обл. – 850 од. (65% вживані);Дніпропетровська обл. – 847 од. (71% вживані);Одеська обл. – 573 од. (70% вживані).
    В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став VOLKSWAGEN ID.UNYX. Мешканці Львівщини та Одеської обл. частіше обирали BYD Song Plus.
    В сегменті ввезених з-за кордону вживаних електромобілів лідирують

  • TESLA Model Y – в м.Києві, Київській та Дніпропетровській обл.
  • TESLA Model 3 – у Львівській та Одеській обл.
  • Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Китайські автовиробники продемонстрували найкращий місячний результат в історії європейського ринку, перевищивши попередні максимуми завдяки зростаючому попиту на електромобілі та гібриди. Про це повідомляє Bloomberg.

    За даними дослідницької компанії Dataforce, компанії на чолі з BYD, SAIC Motor та Chery Automobile досягли рекордних 7,4% всіх продажів легкових автомобілів у Європі та вперше випередили південнокорейських автовиробників, таких як Kia.

    Прискорення продажів у вересні стало результатом кількох місяців стабільного зростання. BYD, найбільший у світі виробник електромобілів, розширив дилерську мережу та модельний ряд підключних гібридів і електромобілів.

    Зміни були особливо помітні у Великій Британії, на яку припадає майже половина європейських продажів китайських виробників. Попит стимулювався дворічною зміною номерних знаків у країні, а також підкреслив зростаючу привабливість брендів. Британські імпортні мита у 10% значно нижчі за підвищені мита на китайські електромобілі, введені ЄС минулого року.

    Продажі BYD у Великій Британії зросли у шість разів порівняно з серпнем, практично зрівнявшись із показниками MG від SAIC. Бренди Chery Omoda та Jaecoo також набирають популярності завдяки новим гібридним позашляховикам.

    Успіхи в Європі акцентують зростаючу нерівність в автомобільній промисловості, де дешевші технології акумуляторів дають китайським виробникам конкурентну перевагу. Європейські бренди, котрі вже втратили частку на ринку електромобілів у Китаї, тепер постають перед посиленою конкуренцією на внутрішньому ринку, оскільки китайські виробники активніше виходять на закордонні ринки в умовах надлишку потужностей на материковому Китаї.

    За даними Європейської асоціації автовиробників, продажі підключних гібридів у Європі у вересні зросли на 62%. Продажі гібридів без підзарядки збільшилися на 15%.

    Високий попит на більш доступні моделі також сприяв зростанню продажів європейських автовиробників, таких як Volkswagen та Renault. Проте значна частина зростання припала на частку китайських виробників: за даними Schmidt Automotive Research, їхня частка у Західній Європі досягла 8%, вперше обігнавши південнокорейські бренди.

    За даними Dataforce, частка китайських брендів на ринку підключних гібридів у Європі зросла більш ніж на 7 процентних пунктів, досягнувши 20% у вересні. Частка електромобілів у вересні зросла на 1,7 процентних пункту, до 11%, і досягла б 13%, якби враховувати продажі від партнерства Zhejiang Leapmotor Technology Co. зі Stellantis NV та підприємства Ebro-Chery.

    Раніше китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року.
    Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
    Прибуток компанії Porsche впав на 91%

  • В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
    Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
    Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
    Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
    Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
    За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати.

  • Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік

    Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік

    Українські народні депутати прийняли рішення продовжити пільги на електромобілі на ще один рік, до 1 січня 2027 року. Це означає, що власники електромобілів продовжать мати звільнення від сплати мита, податку на додану вартість і збору до Пенсійного фонду при реєстрації авто. Єдиною додатковою витратою залишається акциз у розмірі 1 євро за кіловат-годину ємності батареї. Ці пільги діють з 2018 року і були неодноразово продовжені. На пленарному засіданні парламенту за це рішення проголосували 248 народних депутатів.

  • Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    У третьому кварталі американці купили рекордну кількість електромобілів – 438,5 тисячи штук. Це сталося через те, що люди поспішали скористатися федеральними пільгами до 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх продажів нових авто, що перевищує попередній рекорд. Хоча Tesla залишається провідним брендом, її частка на ринку зменшилася. General Motors став сильним конкурентом, збільшивши свою частку продажів електрокарів. Нова модель Chevrolet Equinox посіла третє місце серед популярних електромобілів. Половина покупок електромобілів в США вже не залежить від федеральних пільг.

  • Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні

    Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні

    У вересні зростання продажів електромобілів та гібридних автомобілів досягло рекордних 2,1 млн одиниць, що на 26% більше, ніж у попередньому році. Китай залишається найбільшим ринком з близько 1,3 млн проданих авто, що становить дві третини від усіх світових продажів. У Північній Америці також було зафіксовано рекордні продажі через податкові пільги. У Європі продажі зросли на 36% за рахунок стимулювання в Німеччині та зростання попиту у Великій Британії. Проте в США очікується зниження попиту після скасування федеральних податкових пільг. У світі продажі розподілилися наступним чином: у Китаї – 1,3 млн, у Європі – 427 541, у Північній Америці – 215 000, і в інших регіонах – 153 594. У найближчі місяці очікується загострення конкуренції на ринку через випуск більш доступної моделі Tesla Model Y в Європі.

  • Електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні

    Електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні

    У вересні 2025 року в Україні стали найпопулярнішими електромобілі, які склали третину продажів нових легкових автомобілів, у той час як частка авто з традиційними двигунами скоротилась до 47%. Згідно із даними Укравтопрому, електромобілі вперше очолили ринок нових легкових авто в Україні, зайнявши 33% продажів. Частка автомобілів з бензиновими двигунами скоротилась до 31,2%, гібриди становили 20,3%, а дизельні авто – 15,3%. Автомобілі з ГБО склали менше 1% продажів. За дослідженням, лідерами за сегментами є: VOLKSWAGEN ID.UNYX серед електромобілів, HYUNDAI Tucson серед бензинових авто, TOYOTA RAV-4 серед гібридів, RENAULT Duster серед дизельних авто і HYUNDAI Tucson серед авто з ГБО. У серпні в Україні в десятку найпопулярніших нових авто потрапили виключно кросовери.

  • В Україні подвоївся імпорт електромобілів

    В Україні подвоївся імпорт електромобілів

    У серпні цього року на територію України було ввезено 9 274 електромобілі, що вдвічі більше, ніж у той самий період минулого року. З цифр Державної митної служби випливає, що з них 1 997 електромобілів були новими, а 7 277 – були завезені з вторинного ринку. Загальна митна вартість ввезених електромобілів склала майже 8,1 млрд гривень, що значно перевищує показник минулого року. Державний бюджет отримав 31,9 млн гривень від митних платежів за ці автомобілі, але було надано пільг на суму понад 1,6 млрд гривень.

  • Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму

    Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму

    У серпні частка Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого за вісім років рівня – лише 38%. Це вперше з жовтня 2017 року, коли вона опустилася нижче 40%. Причиною цього стало збільшення конкуренції, так як інші компанії, такі як Hyundai, Honda, Kia та Toyota, активно пропонують знижки та вигідні умови лізингу. Volkswagen також зробив великий крок уперед у продажах свого електромобіля ID.4 після запуску акцій. Хоча продажі Tesla зросли у липні і серпні, але цього було недостатньо, щоб утримати частку ринку через швидке зростання загального ринку. Також важливою причиною падіння Tesla став той факт, що компанія давно не представляла нові моделі, а їх останній пікап Cybertruck не виявився таким популярним, як Model 3 чи Model Y. Крім того, імідж компанії постраждав через політичну діяльність Ілона Маска та його співпрацю з президентом США Дональдом Трампом, яку він припинив після конфлікту у травні. Tesla також опинилася під розслідуванням через затримки у поданні звітів про аварії з використанням системи Autopilot та функції Full Self-Driving.