Позначка: Дизпаливо

  • В Україні імпорт пального оновив рекорд

    В Україні імпорт пального оновив рекорд

    У листопаді імпорт дизпалива, бензину та LPG досягнув рекордної кількості у 946 тис. тонн, яка перевищила попередні показники. Це пов’язано зі збільшеним споживанням пального для генерування електроенергії внаслідок обстрілів російською стороною енергетичних об’єктів. Також відновили постачання пального з румунських портів, що додатково збільшило обсяги імпорту. З початку війни це найвищий показник імпорту дизпалива. В Україні з 1 вересня 2024 року планується поетапне підвищення акцизів на пальне для наближення їх до європейського рівня. На Одещині було припинено роботу восьми нелегальних АЗС.

  • Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ

    Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ

    У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем значно зменшилося, досягнувши найнижчого рівня у 2022 році. Це сталося через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та посилення міжнародних санкцій. Експорт дизельного палива збільшився незначно, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів зменшився. Експорт мазуту та сирої нафти також скоротився. Падіння експорту суттєво пошкодило доходи Москви від енергетики. Нові санкції США проти російських нафтових компаній ускладнюють ситуацію для російських експортерів. Українські військові, використовуючи безпілотники, завдали ударів по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії. Росія може перетворитися з експортера на імпортера пального до кінця року.

  • РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ

    РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ

    В Росії послабили правила надання паливних субсидій для нафтопереробних заводів, дозволивши їм продовжувати отримувати мільярди рублів підтримки, навіть якщо їхні оптові ціни на дизельне пальне та бензин значно перевищуватимуть порогові ціни. Про це у неділю, 12 жовтня, пише Bloomberg.
    Зазначається, що російський диктатор Володимир Путін підписав відповідний указ, на тлі посилення українських атак на цю галузь. Зміни діятимуть з 1 жовтня до 1 травня.
    Субсидії для НПЗ у Росії існують для заохочення російських нафтовиробників продовжувати постачати бензин і дизельне пальне на внутрішній ринок, навіть коли експортні ціни стають привабливішими. За чинними правилами, уряд зобов’язаний виплачувати субсидію, якщо ринкова оптова ціна на бензин не перевищує порогову ціну більш ніж на 10%, а для дизельного пального – на 20%. Після цього рівня нафтопереробні заводи не отримують державних виплат.
    Минулого року Росія виплатила 1,8 трильйона рублів (22 мільярди доларів) на паливні субсидії, тоді як за перші дев’ять місяців 2025 року виплати скоротилися до 716 мільярдів рублів. З початку серпня Україна посилила атаки на російську нафтову промисловість, здійснивши неодноразові удари по нафтопереробних заводах, що призвело до зниження рівня переробки сирої нафти, загострення дефіциту пального та зростання внутрішніх цін.
    Минулого місяця віце-прем’єр-міністр Олександр Новак заявив, що підвищення цін на пальне, яке призводить до субсидій, буде збільшено на 10 процентних пунктів з вересня. Максимально дозволене підвищення ринкової ціни буде збільшено до 20% від порогової ціни для бензину та 30% для дизельного палива.

  • Росія готується до імпорту бензину з Азії – ЗМІ

    Росія готується до імпорту бензину з Азії – ЗМІ

    Російський уряд планує імпортувати бензин з Китаю та інших країн Азії, щоб компенсувати дефіцит пального, спричинений ударом українських дронів по нафтопереробним заводам. Це стало відомо після звернення віце-прем’єра Олександра Новака до прем’єра Михайла Мішустіна. Планується закуповувати бензин також у Південній Кореї та Сингапурі, зняти заборону на використання октанопідвищуючої присадки та збільшити імпорт з Білорусі. Ці заходи дозволять забезпечити додатково 350 тисяч тонн бензину та 100 тисяч тонн дизпалива на місяць для внутрішнього ринку. У результаті нальотів дронів на нафтопереробні заводи в Росії простоювали рекордні 38% потужностей, що призвело до дефіциту пального у країні.

  • У Криму зник бензин на 50% заправок

    У Криму зник бензин на 50% заправок

    У тимчасово окупованому Криму виникла проблема з пальним – бензин зник на багатьох заправках. Цю інформацію повідомили російські ЗМІ. Ситуація погіршується протягом двох тижнів і вже досягла критичних рівнів. Окупаційна влада закликає мешканців не робити паніки і не купувати пальне великими партіями. Наразі заявлено, що бензин буде доставлено на АЗС до певного часу, але у соціальних мережах з’явилися відео, де показані довгі черги до заправок.

  • МАГАТЕ зафіксувало обстріли і чорний дим біля ЗАЕС

    МАГАТЕ зафіксувало обстріли і чорний дим біля ЗАЕС

    Представники Міжнародного агентства з атомної енергії (МАГАТЕ), які працюють на Запорізькій атомній станції, зафіксували обстріли та чорний дим, що здіймався з трьох сусідніх локацій. Артилерійські снаряди влучили біля станції, а спостерігачі чули вибухи та стрілянину понад дві години. Інспектори не могли оглянути район через небезпеку, але планують провести перевірку. Немає даних про жертви або пошкодження обладнання, але МАГАТЕ підкреслює серйозну загрозу для ядерної безпеки. У липні було сильне задимлення біля станції, а раніше МАГАТЕ не допустили до дамби на каналі ставка-охолоджувача.

  • На Донеччині викрили військових на розкраданні пального

    На Донеччині викрили військових на розкраданні пального

    Державне бюро розслідувань викрило на Донеччині військовослужбовців, які продавали дизельне пальне, призначене для війська. Про це повідомляє ДБР у п’ятницю, 30 травня.
    Як з’ясувалося, командир відділення систематично подавав до штабу завищені показники використання паливно-мастильних матеріалів, нібито витрачених під час службових виїздів. Насправді зазначені у документах рейси не здійснювались.
    Так службовці створювали фіктивні “надлишки” пального та реалізовували його. Отримані гроші ділили між собою.
    Правоохоронці встановили факт продажу 1,2 тисячі літрів дизельного пального, що спричинило збитки державі на майже 70 тисяч гривень.
    Обом учасникам схеми повідомили про підозру у привласненні військового майна за ч. 4 ст. 410 КК України.
    Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк до 15 років.
    Наразі триває досудове розслідування. Встановлюються всі обставини злочину та коло осіб, які можуть бути причетними до розкрадання ресурсів, необхідних для Збройних Сил України.

  • БЕБ викрило підпільний НПЗ потужністю 100 тонн палива за добу

    БЕБ викрило підпільний НПЗ потужністю 100 тонн палива за добу

    Бюро економічної безпеки виявило та закрило підпільний нафтопереробний завод у місті Кривий Ріг, де виробляли контрафактне паливо великими обсягами – понад 100 тонн за добу. Злочинці змішували бензин та дизель з низькоякісними нафтовими компонентами, не відповідаючи жодним стандартам якості. Це паливо потрапляло на місцеві автозаправні станції через ліцензовану мережу. Під час обшуків вилучено понад 4 мільйони гривень, документи та обладнання для виробництва підробленого пального. З початку року вартість вилученого контрафактного палива та обладнання склала 650 мільйонів гривень, а 35 АЗС було позбавлено ліцензій.

  • Пальне в Україні подешевшало майже на гривню

    Пальне в Україні подешевшало майже на гривню

    У квітні в Україні ціни на бензин, дизельне пальне та автогаз знизилися на приблизно одну гривню за літр. Це сталося через зменшення світових цін на нафту, що є основним джерелом імпорту палива. Наприкінці квітня ціни на бензин А-95 склали 54,81 грн/л (менше на 0,85 грн), на дизельне пальне – 53,54 грн/л (менше на 0,82 грн), на автогаз – 35,32 грн/л (менше на 0,81 грн). Нацбанк внаслідок цього знизив прогнози зростання цін на пальне до 1,2% наприкінці 2025 року. Але з 1 травня ціни можуть знову зрости через введення обов’язкової домішки біоетанолу в бензин, що призведе до додаткової націнки від виробників.