Позначка: Балтійське море

  • У Балтійському морі стартували навчання НАТО

    У Балтійському морі стартували навчання НАТО

    У Балтійському морі стартували навчання НАТО Baltops 2025, які триватимуть два тижні. Участь у вправах беруть близько 50 кораблів різних типів. США відправили на навчання штабний корабель USS Mount Whitney, а Німеччина приєднається з фрегатом FGS Bay та кораблями P2000. Польські військові також взяли участь у навчаннях, відправивши корвети та тральщики. Учасники вправ будуть діяти на великих ділянках південної частини Балтійського моря, проводити артилерійські стрілянини та боротьбу з безпілотниками. У навчаннях також братиме участь військова авіація.

  • НАТО і Росія одночасно проведуть навчання на Балтиці

    НАТО і Росія одночасно проведуть навчання на Балтиці

    Країни НАТО і Росія планують провести навчання в Балтійському морі одночасно. Є страхи щодо можливих провокацій, повідомляє німецьке видання Bild. Країни НАТО почнуть свої традиційні військово-морські навчання Baltops на початку червня, а Росія вже відправила свій флот на навчання місяцем раніше, ніж зазвичай. Цього разу участь беруть 20 російських кораблів, що може створити напруженість. Експерти попереджають про ризик ескалації конфлікту в регіоні, хоча не вважають, що Росія атакуватиме під час навчань. Проте можливі провокації, наприклад, перегородження шляху кораблям НАТО чи проліт російських літаків над кораблями Альянсу. Це може бути спробою Росії продемонструвати свою силу та залякування.

  • Між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі тунель

    Між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі тунель

    Поблизу Балтійського моря між Данією та Німеччиною будується найдовший у світі збірний тунель Фемарнбельта. Тунель складатиметься з окремих елементів, які будуть з’єднуватися разом, схоже на цеглинки Lego. Його довжина складатиме 18 км, що робить його найдовшим збірним автомобільним та залізничним тунелем у світі. Будівництво відбувається на морському дні, а основний майданчик знаходиться в Данії. Для створення кожного елемента тунелю використовується армована сталь і бетон. Проект Фемарнбельта встановлює нові рекорди в будівництві підводних тунелів через масштабність свого підходу.