Китайська компанія Xiaomi вирішила відкликати понад 116 тисяч електричних седанів SU7 через проблеми з системою допомоги водію. Ця система може некоректно реагувати на критичні ситуації на дорозі, що може призвести до збільшення ризику аварій. Всі автомобілі, які були випущені з лютого 2024 року по серпень 2025 року, підлягають відкликанню. Xiaomi планує виправити цю проблему шляхом оновлення програмного забезпечення віддалено. Також відомо, що SU7 не мав лазерного локатора LIDAR, який допомагає оцінювати навколишню обстановку. Раніше цього року один з автомобілів SU7 потрапив у смертельну аварію, після чого Xiaomi вирішила вжити заходів для виправлення цієї проблеми.
Позначка: Авторинок
-

В Україні подвоївся імпорт електромобілів
У серпні цього року на територію України було ввезено 9 274 електромобілі, що вдвічі більше, ніж у той самий період минулого року. З цифр Державної митної служби випливає, що з них 1 997 електромобілів були новими, а 7 277 – були завезені з вторинного ринку. Загальна митна вартість ввезених електромобілів склала майже 8,1 млрд гривень, що значно перевищує показник минулого року. Державний бюджет отримав 31,9 млн гривень від митних платежів за ці автомобілі, але було надано пільг на суму понад 1,6 млрд гривень.
-

В Українці зріс попит на ввезені з Китаю авто
У серпні українці купили понад 2,4 тис. нових легкових автомобілів з Китаю, що на 42% більше, ніж у серпні минулого року. З цієї кількості 2026 були нові авто, а 398 – вживані. Більшість машин з Китаю, які були куплені, є електромобілями – 88%. Серед найпопулярніших моделей нових автомобілів з Китаю є BYD Song Plus, Volkswagen ID.UNYX, Honda eNS1, BYD Sea Lion 07 та Audi Q4. А серед вживаних китайських авто лідирують Zeekr 001, BYD Sea Lion 07, BYD Song Plus, Polestar 2 та Zeekr 7X.
-

Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму
У серпні частка Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого за вісім років рівня – лише 38%. Це вперше з жовтня 2017 року, коли вона опустилася нижче 40%. Причиною цього стало збільшення конкуренції, так як інші компанії, такі як Hyundai, Honda, Kia та Toyota, активно пропонують знижки та вигідні умови лізингу. Volkswagen також зробив великий крок уперед у продажах свого електромобіля ID.4 після запуску акцій. Хоча продажі Tesla зросли у липні і серпні, але цього було недостатньо, щоб утримати частку ринку через швидке зростання загального ринку. Також важливою причиною падіння Tesla став той факт, що компанія давно не представляла нові моделі, а їх останній пікап Cybertruck не виявився таким популярним, як Model 3 чи Model Y. Крім того, імідж компанії постраждав через політичну діяльність Ілона Маска та його співпрацю з президентом США Дональдом Трампом, яку він припинив після конфлікту у травні. Tesla також опинилася під розслідуванням через затримки у поданні звітів про аварії з використанням системи Autopilot та функції Full Self-Driving.
-

У серпні ринок електромобілів в Україні зріс на майже 14%
У серпні автомобілі з традиційними двигунами охопили близько 49% ринку нових легковиків. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 4 вересня.
Зазначається, що торік цей показник становив майже 63%.
Найпопулярнішими в Україні залишаються моделі з бензиновими двигунами, їм належить 32,3% серпневих продажів нових авто, торік було 40,8%.
На другому місці електромобілі, частка яких зросла з 14,3% до 27,9%.Гібриди охопили 23,4% ринку, проти 22,4% у серпні 2024 року. Частка дизельних авто за рік зменшилась з 22,1% до 16,2%. На автомобілі з ГБО, як і торік, припало менше 1% продажів нових авто.
Лідерські позиції за сегментами посіли:
- Бензинові авто – Hyundai Tucson;
- Електро – BYD Song Plus;
- Гібридні – Toyota RAV-4;
- Дизельні – Renault Duster;
- Авто з ГБО – Hyundai Tucson.
-

Tesla провалила старт в Індії, отримавши лише 600 замовлень – ЗМІ
Американський виробник електромобілів Tesla після запуску продажів в Індії у липні отримав трохи більше ніж 600 замовлень, що значно менше від очікувань компанії. Про це пише Bloomberg у вівторок, 2 вересня.
До кінця року Tesla планує відправити до Індії від 350 до 500 авто, перша партія яких прибуде з Шанхаю у вересні. Доставки спершу обмежені містами Мумбаї, Делі, Пуна та Гуруграм, де компанія має фізичні представництва.
Раніше Tesla розраховувала використати річну квоту у 2 500 автомобілів, однак високі імпортні мита та ціни зробили продукцію недосяжною для більшості покупців. Базова версія Model Y коштує понад 6 млн рупій ($68 тис.), тоді як основна частина продажів електрокарів в Індії припадає на сегмент до 2,2 млн рупій.
Попит на Tesla також стримують напружені торговельні відносини між США та Індією, та висока цінова чутливість місцевого ринку, де частка електромобілів становить трохи більше 5%.
Попри слабкий старт, компанія планує поступово розширювати присутність в Індії, встановлюючи зарядні станції та відкриваючи нові центри. Тим часом китайський конкурент BYD уже продав понад 1 200 електрокросоверів Sealion 7 з початку року, навіть попри ті самі тарифи. -

Світові продажі електромобілів зросли на 21% у липні
Темпи зростання світового ринку електромобілів у липні 2025 року знизилися до 21% у річному вимірі, що стало найповільнішим показником із січня. У червні приріст становив 25%. Як повідомляє Reuters з посиланням на аналітичну компанію Rho Motion, головною причиною уповільнення стало зниження попиту на плагін-гібриди у Китаї.
Китай, який є найбільшим автомобільним ринком світу та забезпечує понад половину глобальних продажів електрокарів, у липні продемонстрував уповільнення зростання загального авторинку. Найбільший виробник електромобілів у світі BYD зафіксував уже третє поспіль місячне падіння реєстрацій.
Попри це, світові продажі електромобілів і плагін-гібридів зросли до 1,6 млн одиниць. У Китаї приріст становив лише 12% проти середніх 36% у першому півріччі. Експерти пояснюють це призупиненням частини державних програм субсидування покупок електромобілів і плагін-гібридів на 2025 рік. У липні на китайському ринку було реалізовано близько 1 млн таких авто.
Водночас інші регіони частково компенсували спад. У Європі продажі зросли на 48%, до 390 тис. машин, у Північній Америці – на 10% (понад 170 тис. авто), а в інших країнах – на 55% (понад 140 тис. авто).
За словами аналітика Rho Motion Чарльза Лестера, загальна тенденція у 2025 році залишається позитивною, а китайський ринок, ймовірно, повернеться до активного зростання вже у серпні, коли відновлять фінансування субсидій. Водночас у США скорочення податкових пільг на купівлю або лізинг електромобілів наприкінці вересня може негативно вплинути на попит. -

Названо найпопулярніші електромобілі в Україні
У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів, що працюють на акумуляторах. Попит на електромобілі зрос на 47% порівняно з липнем минулого року. Більшість проданих електромобілів були легкові – 6849 одиниць, з них 1587 були нові, а 5262 – вживані. У ТОП-5 нових електромобілів у липні увійшли: BYD Song Plus EV, Honda eNS1, Volkswagen ID. UNYX, ZEEKR 7X і Audi Q4 e-tron. Серед імпортованих електромобілів з пробігом лідирують Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev і Hyundai Kona Electric.
-

В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 штук, що на 9,8% більше, ніж у червні, та на 41,1% більше, ніж минулого року. Зростанню популярності електромобілів сприяють кілька факторів, зокрема, зростання цін на пальне, зниження вартості і поліпшення характеристик електромобілів, а також очікуване повернення ПДВ на розмитнення таких авто з 2026 року. У липні найбільше було зареєстровано імпортованих вживаних електромобілів, а також було відзначено рекордну кількість нових електромобілів, серед яких лідером став BYD Song Plus. На кінець липня 2025 року в Україні було налічено 178 тис. електричних транспортних засобів, у тому числі легкових автомобілів, вантажівок, електробусів та мототехніки. Також зазначено, що Tesla є лідером серед виробників електромобілів у країні. Експерти передбачають подальше зростання попиту на електромобілі до кінця 2025 року, але очікують тимчасове зниження активності на ринку у 2026 році, з можливим подальшим збереженням стабільності до 2030 року.
-

Названо ТОП-10 автомобілів, які українці купили в салонах у липні
У липні українці купили понад 6,4 тис. нових легкових автомобілів, що на 1% більше, ніж у липні минулого року. Попит на нові авто порівняно з червнем зрос на 7%. Лідером ринку залишається японська марка Toyota. Китайська марка BYD значно піднялася у рейтингу і наблизилася до Toyota. У топ-10 автомобілів липня 2025 року увійшли такі марки, як Toyota, BYD, Renault, Skoda, Volkswagen, Honda, Hyundai, BMW, Audi та ZEEKR. Загалом з початку року було зареєстровано близько 39,3 тис. нових легкових автомобілів, що є незначним зростанням порівняно з попереднім роком.
