Європейський союз вирішив відкласти запровадження заборони на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Замість повного переходу до нульових викидів, виробники автомобілів зможуть скоротити викиди вуглецю на 90%. Це рішення прийнято для того, щоб підтримати економіку країн ЄС, де автомобільна промисловість є важливою. Раніше 27 країн-членів ЄС домовились припинити реєстрацію нових автомобілів з ДВЗ до 2035 року з метою зниження рівня викидів CO2 і досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. У той же час, автовиробники стикаються з технологічними викликами та конкуренцією, зокрема від китайських компаній.
Позначка: Автомобілі
-
Продажі гібридних авто в Україні зросли на 46%
У листопаді українці зареєстрували понад 2,6 тис. гібридних легкових автомобілів, що на 46% більше, ніж у минулому році. Цю інформацію оприлюднило Укравтопром. Нові автомобілі складали 51% від загальної кількості, що менше, ніж у листопаді минулого року. Найпопулярнішим гібридом серед нових авто залишається TOYOTA RAV-4 (310 одиниць), на другому місці – NISSAN X-Trail (77 одиниць), а на третьому – TOYOTA Yaris Cross (61 одиниця). У групі імпортованих гібридів з пробігом перше місце посідає FORD Escape (83 одиниці), за ним йдуть Fusion US (75 одиниць) та TOYOTA Prius (71 одиниця).
-
Chevrolet відзначила 250-річчя США лімітованою колекцією авто
Chevrolet представила нову святкову лінійку автомобілів Stars & Steel, яка була присвячена 250-річчю Сполучених Штатів Америки. Ця лінійка включає в себе такі моделі, як Corvette, Colorado, Silverado, Silverado HD та Silverado EV, які всі виробляються “гордо в США”. Наприклад, ювілейний Corvette доступний у білому або чорному кольорі з смугами, що нагадують американський прапор. У кожному автомобілі з цієї лінійки використовуються особливі дизайнерські рішення, такі як кольорові насадки вихлопу, графіка “250” та інші деталі. Крім того, Chevrolet також анонсувала створення унікального автомобіля Corvette ZR1X 2026 року, який буде проданий на аукціоні, а усі виручені кошти підуть на допомогу фонду Tunnel to Towers. Серійне виробництво цих ювілейних моделей розпочнеться у 2025 році, а компанія також обіцяє пожертвувати $250 за кожне продане авто організаціям, які підтримують ветеранів.
-
Автомобілі з ДВЗ відновлюють популярність у всьому світі
За даними консалтингової компанії EY, половина автомобілістів у світі планують купити нове або вживане авто з ДВЗ протягом наступних двох років, що на 13% більше, ніж рік тому. Однак зацікавленість у електромобілях і гібридах знизилася до 14% та 16% відповідно. Майже 40% потенційних покупців електромобілів відкладають свої плани через геополітичну нестабільність. Така тенденція спостерігається через перегляд політики в ключових регіонах, наприклад, в США та ЄС. Ці зміни є реакцією на повільний перехід на електромобілі. Автовиробники пропонують сповільнення відмови від ДВЗ, тоді як прихильники електротранспорту наголошують на необхідності швидкого переходу для скорочення викидів CO2. Крім того, США та Європа вживають заходів для захисту внутрішніх ринків від субсидованих китайських електромобілів, які стають все більш конкурентоспроможними на глобальному ринку.
-
Tesla опинилася на найгіршою за довгостроковою надійністю – дослідження
За даними Motor1 та Consumer Reports, Tesla стала лідером у списку автомобільних марок з найнижчою довгостроковою надійністю, зайнявши останнє, 26-те місце. Дослідження охоплювало моделі віком від п’яти до десяти років, і саме в цьому періоді Tesla мала проблеми з надійністю, можливо через тимчасові умови виробництва. Однак нові моделі Tesla показують значно кращі результати і входять у топ-10 автомобільних марок з передбачуваною надійністю. У той же час, японські виробники, такі як Lexus та Toyota, продовжують очолювати список завдяки своїй виваженій стратегії оновлень. Tesla також показала середні результати у рейтингу нових авто, випередивши такі марки, як Kia, Ford та Audi. Однак інша компанія електромобілів, Rivian, виявилася на останньому місці у рейтингу нових автомобілів за надійністю.
-
В Україні на 60% зріс попит на вживані авто
У листопаді українці придбали більше 23 тисяч вживаних легкових автомобілів з-за кордону, що на 60% більше, ніж у минулому році. Найпопулярнішою моделлю залишився Volkswagen Golf. Більшість авто, які ввозили, були з бензиновими двигунами. Середній вік куплених машин становить вісім років. З початку року українці купили понад 231 тисячу вживаних імпортованих легковиків, що на 12% більше, ніж у той же період минулого року.
-
Nissan представила новий сімейний кросовер NX8
Nissan та китайська компанія Dongfeng представили новий кросовер NX8, який став першим у бюджетній серії N. Автомобіль має характерний дизайн лінійки, з гладкими поверхнями кузова, широкою світлодіодною смугою на передній частині, OLED-ліхтарями ззаду та великою колісною базою. NX8 більший за Rogue за розмірами, але коротший за Pathfinder, з більшою колісною базою для забезпечення додаткового простору у салоні. Автомобіль класифікується як електрифікований, з двома електричними та двома плагін-гібридними версіями. Всі модифікації оснащені новими батареями з ультрашвидкою зарядкою. NX8 також має розширені системи допомоги водієві та планується до продажу в Китаї у 2026 році. Ймовірно, ціни на автомобіль будуть доступними.
-
Китайські продажі авто демонструють найбільший спад за 10 місяців
У листопаді продажі автомобілів у Китаї впали на 8,5% у порівнянні з показниками минулого року, що є другим місяцем поспіль зниженням і найбільшим за останні 10 місяців. Головна причина – зменшення державних субсидій, менший попит на бензинові машини та високий рівень продажів у минулому році. Проте аналітики передбачають зростання річних продажів на 5%. Найпопулярніші електромобілі та гібридні авто становили практично 59% від усіх продажів. Експорт автомобілів з Китаю також збільшився, а прогнозується ще більший приріст наступного року. Tesla збільшила продажі у Китаї, а компанія Xpeng Motors представила першу масову виробничу лінію модульних літаючих автомобілів. Однак нові експортні обмеження Китаю можуть вплинути на автопром ЄС.
-
Названо найпопулярніші авто в українських покупців
У листопаді український автопарк поповнився приблизно 8,3 тис. нових легкових автомобілів. З цієї кількості 71% були куплені приватними клієнтами, а 29% – юридичними особами. Продажі нових легкових авто у приватному сегменті зросли на 84%, а у корпоративному – на 17% у порівнянні з листопадом минулого року. Серед популярних автомобілів у приватних клієнтів виділяються BYD Leopard 3, VOLKSWAGEN ID.UNYX, BYD Song Plus, TOYOTA RAV-4 та BYD Sea Lion 06. У юридичних осіб найбільшим попитом користувались RENAULT Duster, FIAT Titano, SKODA Octavia, TOYOTA Land Cruiser Prado та SKODA Kodiaq.
-
Німеччина намагається врятувати ДВЗ від європейської заборони
Європейська заборона на продаж нових авто з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року більше не виглядає непорушною. Як повідомляє Carscoops, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц надіслав лист президентці Єврокомісії Урсулі фон дер Ляєн із закликом дозволити європейським автовиробникам продавати нові моделі з ДВЗ і після 2035 року.
За словами єврокомісара з питань сталого транспорту та туризму Апостолоса Ціцікостаса, цей лист “дуже добре сприйняли в Брюсселі”. Він також наголосив, що ЄС має захищати власних виробників та зберігати промислову конкурентоспроможність.
У розмові з Handelsblatt Ціцікостас також підтвердив, що ухвалення оновлених екологічних норм, заплановане на 10 грудня, відкладено на кілька тижнів – Єврокомісія досі допрацьовує регуляторний пакет. У ньому буде “все – від перегляду вуглецевих цілей до норм для автопарків і багатьох інших пунктів”.
Комісар зазначив, що документ враховуватиме сучасні технологічні тенденції, включно з потенціалом “нульових та низьковикидних палив” – синтетичного пального та передових біопалив.
Хоч він і не підтвердив напряму, що ДВЗ на таких видах палива дозволять після 2035-го, тенденція свідчить: це дедалі більш імовірно. Незважаючи на це, він наголосив, що амбіції ЄС залишаються незмінними, але їх потрібно адаптувати до реальності: “Ми хочемо дотримуватися своїх цілей, але мусимо враховувати геополітичні зміни. Не можна підривати нашу конкурентоспроможність, водночас допомагаючи європейській індустрії зберегти технологічне лідерство”.