Volkswagen розробляє спеціальну ювілейну версію Golf R, яка вперше отримає п’ятициліндровий турбодвигун від Audi RS3, повідомляє Autocar. Модель має дебютувати у 2027 році й стане своєрідним фінальним акордом для бензинових Golf перед переходом лінійки на електрифікацію.
Новий Golf R отримає 2,5-літровий п’ятициліндровий агрегат EA855, що наразі встановлюється на Audi RS3. Цей мотор видає 394 к.с. і 480 Нм крутного моменту, що значно більше за 333-версію Golf R з дволітровим чотирициліндровим двигуном EA888 на 328 к.с. і 400 Нм. Завдяки цьому очікується, що п’ятициліндровий Golf стане найшвидшим у історії моделі, адже RS3 з таким мотором розганяється до 100 км/год за 3,8 секунди, тоді як Golf R 333 потребує 4,6 секунди.
Вага автомобіля зросте приблизно на 25 кг у порівнянні з нинішнім Golf R (1545 кг), адже RS3 з таким двигуном важить близько 1570 кг. Щоб мінімізувати приріст маси, Volkswagen планує використати ковані алюмінієві диски Warmenau та напівслікову гуму Bridgestone Potenza Race. Також очікуються ширші колії, переналаштоване ПЗ та посилені гальма: якщо у Golf R 333 встановлені 357-міліметрові сталеві диски, то RS3 має 380-міліметрові карбоново-керамічні.
Щоб зберегти двигун після введення екологічних норм Euro 7 у листопаді 2026 року, Audi планує модернізувати його апаратну частину: новий сажовий фільтр, більш чутливі датчики NOx, оновлену карту упорскування та каталізатори з вищою щільністю осередків.
Прем’єра відбудеться у 2026 році, а старт продажів запланований на 2027-й – у рік 25-річчя лінійки Volkswagen R. Ця модель стане останнім “чистим” бензиновим Golf. Паралельно компанія представить перший повний гібрид Golf, а наприкінці десятиліття очікується дебют повністю електричної версії.
Позначка: Audi
-
Volkswagen готує найпотужніший Golf R з мотором від Audi RS3
-
Audi презентувала оновлений Q3 Sportback
Компанія Audi офіційно представила купеподібну версію свого компактного кросовера – Audi Q3 Sportback 2026 модельного року.
Основною відмінністю Sportback від класичного Q3 став дизайн кузова зі скошеною лінією даху. Це рішення зробило автомобіль нижчим на 28 міліметрів і водночас зменшило об’єм багажного відділення до 488 літрів. Така форма дозволила надати моделі більш динамічного вигляду та виразити спортивний характер.
Інтер’єр новинки майже ідентичний салону звичайного Q3, включаючи мультимедійну систему та цифрову панель приладів. У налаштуваннях підвіски кардинальних змін не відбулося, однак для версії Sportback були встановлені інші пружини й амортизатори, враховуючи знижений центр ваги.
Лінійка силових агрегатів включає одразу кілька варіантів. Ключовою версією стане плагін-гібрид із сумарною потужністю 268 кінських сил, що базується на 1,5-літровому бензиновому двигуні та оснащений акумулятором ємністю 25,7 кВт·год. Така батарея забезпечує до 113 кілометрів пробігу виключно на електротязі. Крім цього, покупцям запропонують м’який гібрид із тим же бензиновим агрегатом, а також два 2,0-літрових турбомотори на 200 і 272 к. с. Для прихильників дизельних силових установок у гаммі передбачено 2,0-літровий TDI потужністю 148 к.с.
Новинка надійде у продаж на європейському ринку вже в листопаді, а стартова ціна складе від €46450.
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі -
Audi втратила третину прибутку за пів року
Автовиробник Audi завершив перше півріччя 2025 року з тривожними показниками: чистий прибуток скоротився на 37,5% у порівнянні з минулим роком і становить лише 1,3 мільярда євро. Про це інформує Bild у понеділок, 28 липня.
Це вже третій рік поспіль, коли компанія фіксує спад фінансових результатів. Для порівняння: у 2022 році прибуток сягав 4,4 мільярда.
До основних причин падіння аналітики відносять високі мита з боку США, зниження продажів у Китаї та дорогу реструктуризацію концерну. Найбільше втрат зазнають преміальні бренди групи – Bentley та Lamborghini.
Audi, котра входить до складу Volkswagen Group, змушена була знизити прогноз річної виручки до 65-70 мільярдів євро. Єдине сподівання компанії – потенційна домовленість між ЄС і США щодо зменшення мит.
Фінансовий директор Audi Юрген Ріттерсберґер пояснив, що лише запровадження додаткових американських мит обійшлося компанії в 600 мільйонів євро. На відміну від BMW, Audi не має власного заводу в США, тож усі витрати лягли на плечі концерну.
Окрім того, реструктуризація в Німеччині, яка передбачає скорочення 7500 працівників, також коштувала компанії ще 600 мільйонів євро.
Раніше Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі. -
Представлено Audi Q6 та SQ6 Sportback e-tron
Audi представила нові електричні кросовери Q6 Sportback e-tron і SQ6 Sportback e-tron 2025 модельного року. Q6 Sportback e-tron має більш спортивний дизайн зі зниженою лінією даху, двигун потужністю від 422 до 456 к.с. і запас ходу 513 км. Швидка зарядка забезпечує зарядку від 10 до 80% за 21 хвилину. Ціна базової комплектації починається з $69600. SQ6 Sportback e-tron є спортивною версією з агресивним дизайном, двигуном потужністю 483 к.с. або 509 к.с. в режимі Launch Control і запасом ходу 455 км. Ціна починається з $76300. Нові моделі будуть доступні в США в липні 2025 року.
-
Audi представила нове покоління Q3
Audi представила третє покоління свого популярного автомобіля Q3. Новий Q3 має оновлений дизайн з виразною решіткою радіатора, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями та цифровими Matrix LED-фанарями. Він також оснащений рядом нових технологій, включаючи цифрову панель приладів, центральний дисплей, акустичну систему Sonos та бездротову зарядку. Усередині авто зручні регульовані сидіння для пасажирів і просторий багажник. Щодо технічних характеристик, модель доступна з різними двигунами – бензиновими, дизельними та гібридними, з потужністю від 148 к.с. до 261 к.с. Продажі нового Audi Q3 в Європі почнуться у жовтні, а ціна стартує від €44600.
-
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі
Audi вирішила відмінити плани про повну відмову від виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2033 року. Замість цього компанія зосередиться на гнучкій стратегії, випускаючи нові моделі з дизельними та гібридними двигунами з 2024 по 2026 роки. Вони також відзначили, що плани про перехід на електромобілі були ухвалені попереднім керівництвом і зараз переглядаються. Ауді також планує розвивати спортивні моделі, включаючи гібридні версії. Компанія не планує створювати свої електромобілі малого розміру, але підтвердила розробку нової моделі розміру A3, яка стане найменшим електрокаром бренду. Audi також очолить розробку нових платформ для великих моделей Volkswagen Group, включаючи універсальну платформу SSP, яка буде адаптована для гібридів з двигунами внутрішнього згоряння.
-
Новий Audi Q5 отримав плагін-гібридні версії
Audi офіційно представила оновлену лінійку кросоверів Q5 та Q5 Sportback з плагін-гібридними установками. До вже наявних моделей додалися дві нові версії: Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Q5 Sportback e-hybrid quattro, кожна з яких доступна у двох варіантах потужності – 299 к.с. та 367 к.с.
Обидві модифікації оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI потужністю 185 кВт та електромотором, що працюють разом із 7-ступеневою трансмісією S tronic і системою повного приводу quattro ultra. У топовій версії на 367 к.с. розгін до 100 км/год займає 5,1 секунди, у версії на 299 к.с. – 6,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год.
Головна технічна новинка – високовольтна батарея на 25,9 кВт·год (20,7 кВт·год доступні для використання), що на 45% більше, ніж у попередника. Завдяки зарядці змінним струмом потужністю 11 кВт повна зарядка займає всього 2,5 години.
Кросовери можуть працювати в двох режимах – EV (повністю на електротязі) та гібридному, в якому система сама визначає оптимальне використання електроенергії. Вперше користувач може вручну встановити бажаний рівень заряду батареї через цифровий слайдер. Також покращено систему рекуперативного гальмування, інтенсивність якого регулюється трьома рівнями через підкермові пелюстки.
Новинки отримали розширене стандартне оснащення. Початкова включає спортивну підвіску S і тризонний клімат-контроль. У топовій комплектації додані фари LED plus, задні ліхтарі LED pro, аудіосистема Hi-Fi, а також мультимедійна система MMI experience plus із підтримкою Audi App Store.
Усередині – спортивні сидіння з комбінованою оббивкою (шкіра та екошкіра), пакет S line, 19-дюймові диски та червоні супорти. Задні сидіння регулюються по довжині й нахилу спинки.
Вартість стартує з €63400 євро за Audi Q5 e-hybrid quattro з 299 к.с., а версія Sportback – з €65900 євро. Модифікації на 367 к.с. оцінені в €71800 і €74300 відповідно.
Моделі вироблятимуться на заводі в Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика). Замовлення в Європі почнуть приймати з середини червня 2025 року, а перші поставки очікуються в третьому кварталі. -
Audi показала новий e-tron GT quattro
Audi представила нову базову модель e-tron GT quattro, яка стала частиною сімейства Gran Turismo. Автомобіль має системну потужність 503 к.с., а за допомогою функції Launch Control може досягати 585 к.с. Завдяки акумулятору ємністю 105 кВт·год, запас ходу становить до 622 км за циклом WLTP.
Особливістю моделі є швидкість зарядки до 320 кВт, що дозволяє відновити до 285 км ходу за 10 хвилин. Для забезпечення максимальної ефективності зарядки, система планування маршрутів e-tron заздалегідь підігріває батарею.
Дизайн e-tron GT quattro поєднує спортивну естетику з повсякденним використанням. У салоні автомобіля розміщено цифрову приладову панель, дисплей мультимедіа, кермо з підігрівом, панорамний скляний дах і аудіосистему з 10 динаміками.
Для комфорту пасажирів встановлені спортивні сидіння з восьми напрямками регулювання та спеціальні заглиблення в підлозі для простору для ніг задніх пасажирів. Обсяг багажника становить 405 літрів, плюс 77 літрів у передньому відсіку.
Ціна на новинку в Європі починається з €109 тисяч. -
Audi відкликає близько 90 тисяч автомобілів через витік моторної оливи
Audi відкликає близько 90 тисяч кросоверів Q5 Quattro та Q5 Sportback Quattro від 2022 до 2024 року випуску через проблеми з кришкою головки блоку циліндрів. Є ризик витоку оливи через ослаблені гвинти, що може спричинити перегрівання або займання двигуна. Уже було отримано понад 2500 гарантійних звернень та 11 повідомлень про інциденти. Власники автомобілів отримають повідомлення про відкликання починаючи з липня 2025 року, а дилери безкоштовно проведуть перевірку та заміну гвинтів.
-
Audi презентувала нові плагін-гібридні моделі A6
Компанія Audi представила дві нові гібридні версії своєї моделі A6 – седан A6 Sedan e-hybrid quattro та універсал A6 Avant e-hybrid quattro. Автомобілі відрізняються сучасним дизайном з фірмовими рисами Audi, високоємною акумуляторною батареєю нового покоління та поєднанням бензинового двигуна з електромотором. Нові гібриди можуть їхати на електриці більше 100 кілометрів, а їх потужність може сягати 367 к.с. Зарядка батареї здійснюється за 2,5 години, а система рекуперації була покращена. Автомобілі автоматично перемикаються між електричним та гібридним режимами для максимальної ефективності. Ці нові моделі будуть доступні для замовлення від 8 травня 2025 року, а перші поставки заплановані на літо.