Китайський автовиробник BYD оголосив про плани вивести свій преміальний бренд Yangwang на європейський ринок. Про це повідомила віцепрезидентка компанії Стелла Лі у коментарі виданню Autocar. Таким чином BYD стане першим китайським виробником, який спробує закріпитися в сегменті ультралюксових автомобілів у Європі.
Бренд Yangwang, створений у 2022 році, розташовується на вершині модельної ієрархії BYD, вище за основну лінійку та преміальний суббренд Denza. Першими моделями стали позашляховик U8 і електричний суперкар U9. Обидві машини вже близько двох років продаються в Китаї за ціною приблизно $160 тисяч для U8 і $270 тисяч для U9.
Попри презентацію обох моделей на фестивалі швидкості в Гудвуді минулого року, компанія досі не підтверджувала плани щодо офіційного виходу в Європу. Тепер же стало відомо, що після запуску бренду Denza (очікується на початку наступного року), Yangwang теж з’явиться на європейському ринку.
Остаточні ціни на європейські версії моделей ще не розголошуються, однак через витрати на адаптацію під правосторонній руль і 17-відсоткове мито на електромобілі з Китаю, Yangwang навряд чи зможе значно здешевити конкуренцію з Bentley, Porsche чи Ferrari.
Категорія: Авто новини
-

Китайська BYD підтвердила запуск конкурента Bentley та Ferrari у Європі
-

Автовиробник Stellantis зазнає €2,3 млрд збитків за перше півріччя
Автовиробник Stellantis заявив, що за перші шість місяців 2025 року зазнав попереднього чистого збитку у розмірі €2,3 млрд, повідомляє Reuters. Причинами стали витрати на реструктуризацію та нові імпортні мита США.
Мита, запроваджені адміністрацією Дональда Трампа, вже коштували компанії €300 млн, оскільки вона знизила обсяги поставок і скоротила виробництво для корекції виробничих потужностей. Однак ця цифра лише початок – за оцінками сума може подвоїтися або навіть перевищити €600 млн, якщо ситуація не зміниться.
Загальний річний ефект від мит Stellantis оцінює у €1-1,5 мільярда.
Компанія також зафіксувала €3,3 мільярда євро передподаткових витрат. Вони пов’язані зі скасуванням окремих програм, зокрема проєкту з виробництва водневих паливних елементів, а також із резервами на штрафи за порушення екологічних норм США, ще до змін Трампа.
У 2024 році понад 40% з 1,2 мільйона авто, які компанія продала у США, були імпортованими – переважно з Мексики та Канади. На ці постачання запроваджено мита у 25%, а на авто з ЄС – до 30%, хоча їх запровадження відкладено до 1 серпня. -

Названо найпопулярніші нові легковики на українському ринку
З січня по червень 2025 року в Україні було реалізовано майже 33 тисячі нових легкових автомобілів. Про це повідомив Укравтопром в понедіолок, 21 липня.
Бестселером першого півріччя став компактний кросовер Renault Duster.
До ТОП-10 моделей нових легковиків увійшли:
- Renault Duster – 2480 од.;
- Toyota RAV-4 – 1668 од.;
- Hyundai Tucson – 995 од.;
- Toyota Land Cruiser Prado – 993 од.;
- BYD Song Plus – 982 од.;
- Volkswagen ID.Unyx – 830 од.;
- Skoda Kodiaq – 827 од.;
- Skoda Octavia – 778 од.;
- Mazda CX5 – 731 од.;
- Volkswagen Touareg – 707 од.
-

Електромобілі стали найпопулярнішими вживаними імпортними авто в Україні
У першій половині 2025 року українці придбали 30,8 тисяч імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п’яти років. Як повідомляє Укравтопром, електромобілі виявилися найпопулярнішими серед цієї категорії – на них припало 49% усіх таких ввезених авто.
Вживані до 5 років автомобілі склали 27% від загального обсягу вживаних легкових авто, які були зареєстровані в Україні в січні-червні цього року.
За типом двигуна частка імпортованих авто розподілилася так:- Електромобілі – 49%;
- Бензинові – 34%;
- Гібридні – 9%;
- Дизельні – 6%;
- Автомобілі з ГБО – 2%.
У десятку найпопулярніших моделей серед вживаних авто віком до 5 років увійшли переважно електрокари та кросовери. Найбільше зареєстровані моделі:
- Tesla Model Y – 2968 од.;
- Tesla Model 3 – 1722 од.;
- Kia Niro – 1035 од.;
- Nissan Rogue – 1007 од.;
- Mazda CX-5 – 879 од.;
- Hyundai Kona – 830 од.;
- Volkswagen Tiguan – 717 од.;
- Chevrolet Bolt – 711 од.;
- Audi E-Tron Sportback – 627 од.;
- Audi Q5 – 600 од.
-

Агент РФ отримав 15 років за підрив авто прокурора у Дніпрі
Суд засудив до 15 років ув’язнення агента російських спецслужб, який у червні підірвав авто прокурора в Дніпрі. Його спільник досі під слідством. Про це інформує пресслужба СБУ у п’ятницю, 18 липня.
“За матеріалами Служби безпеки України до 15 років позбавлення волі з конфіскацією майна засуджено агента російських спецслужб, який вчинив теракт проти співробітника прокуратури у Дніпрі”, – зазначили у повідомленні.
Правоохоронці затримали агента та його спільника “по гарячих слідах” 6 червня цього року.
Тоді внаслідок цього злочину прокурора зазнав легких тілесних ушкодження, тоді як його транспортний засіб було повністю знищено.
Агентом виявився 30-річний житель Полтавщини, якого РФ завербувала через Телеграм-канали.
За вказівкою куратора фігурант спершу встановив стеження за прокурором та звітував про його графік дня і маршрути пересування. Після чого заклав саморобний вибуховий пристрій (СВП) під автомобіль та здійснив фото- і відеофіксацію наслідків теракту.
Суд визнав агента винним у держзраді за ч. 2 ст. 28, ч. 2 ст. 111, закінченому замаху на вчинення теракту за ч. 2 ст. 258, незаконному поводженні з вибуховими речовинами за ч. 1 ст. 263 та незаконному виготовленні вибухових пристроїв за ч. 1 ст. 263-1 ККУ.
Стосовно спільника засудженого – триває досудове розслідування. -

Volvo скорочує продажі моделей у США через високі мита
Volvo прийняла рішення припинити продаж деяких моделей у США через введені митні збори, які ускладнюють продаж іноземних автомобілів на американському ринку. Нові мита, які становлять 27,5% на автомобілі з Європи та понад 100% на машини з Китаю, сильно вплинули на Volvo, оскільки більшість її моделей виробляються в цих країнах. У зв’язку з цим, компанія скоротила свою модельну лінійку в США, зосереджуючись виключно на позашляховиках і відмовившись від виробництва седанів. Також припинено виробництво деяких моделей, які не є прибутковими. Volvo планує пропонувати лише половину своїх глобальних моделей на американському ринку, зосереджуючись на позашляховиках.
-

Huawei презентувала універсал Stelato S9T
Huawei представила новий універсальний автомобіль Stelato S9T в двох версіях: електричній та гібридній. Авто базується на седані S9 і має розміри 5160 мм у довжину, 2005 мм у ширину, 1492 мм у висоту та колісну базу 3050 мм. У салоні розміщено п’ять сидінь. Електрична версія оснащена батареєю ємністю 100 кВт·год від CATL, що забезпечує запас ходу до 801 км. Гібридна версія поєднує електромотор з ДВЗ в якості генератора, що дозволяє досягти сумарного запасу ходу 1305 км. Автомобіль має дві версії приводу – задній та повний. Обидві версії отримають нову систему автопілоту Huawei ADS 4.0, яка базується на 32 сенсорах. Ціна автомобіля буде оголошена під час повноцінної презентації у вересні перед початком продажів.
-

Mitsubishi представила трирядний позашляховик Destinator
Компанія Mitsubishi презентувала нову модель Destinator – трирядний кросовер, призначений для ринків Південно-Східної Азії. Автомобіль має передньопривідну архітектуру та базується на моделі Xforce. Destinator розрахований на сімох пасажирів і має великий багажник, що робить його зручним для подорожей. Зовнішність авто майже не відрізняється від концепту, але деякі деталі були спрощені для серійного виробництва. У салоні присутня цифрова панель приладів та екран мультимедійної системи. Під капотом автомобіля розташований 1,5-літровий турбодвигун потужністю 161 к.с. Виробництво Destinator відбуватиметься в Індонезії та автомобіль буде доступний на різних ринках по всьому світу.
-

Ford відкликає понад 694 тисячі кросоверів через ризик займання пального
Компанія Ford вирішила відкликати понад 694 тисячі кросоверів у США через можливий витік пального, що може спричинити пожежу. Це стосується моделей Bronco Sport 2021-2024 років та Escape 2020–2022 років з бензиновими двигунами об’ємом 1,5 літра. Хоча лише дуже мала частина цих автомобілів має реальні проблеми, але компанія вирішила вжити заходів для безпеки. Водії можуть помітити запах пального, попередження на приладовій панелі або навіть дим чи полум’я. Ford оцінює витрати на це понад 570 мільйонів доларів. Поки що виробник пропонує тимчасове рішення шляхом оновлення програмного забезпечення, яке виявляє витік пального та знижує потужність двигуна. Остаточне технічне вирішення ще розробляється.
